Статор турбогенератора

Явлено 090276 (21) 2322423/24 присоединением заяв осударственный комиге 1 овета Министров СССР по делам изобретенийн открытий(72) Авторы изобретени В.М,фридман ов, Р.Л.Гел 71) Заявител Всесоюзный научно-исследовательский инст электроэнергетики 54) СТАТОР ТУРБОГЕНЕРАТОРА 2 бласт ИзобретеэлектромашинИзвестенэластичной ижесткие стяжзаны с корпутинчатых пруконструкцияв широких прсобственных турбогененик, стяжие аксиалькорпусом поорых выполопи ие относится к о Иостроениястатор турбогенератора содвеской сердечника,ные ребра которого свясом системой тяг и пласжин 11, Однако такаяне обладает способностьюеделах влиять на спектрчастот корпуса. Известен также статрратора, содержащий сердечные ребра которого, имеющные прорези, соединены сперечными стенками, в котиены окна для прохода охлаждающего газа 2 . Эластичность крепления сердечника этого статора в турбогенераторах обеспечивается наличием сквозных прорезей в нормальных стяжных ребрах, Эти прорези образуют аксиально-стержневые упругие элементы, обладающие податливостью как в радиальном, так и в тангенциальном направлении. Связывающие корпус с сердечником радиальные перемычки между окнами для прохода охлаждающего газа в поперечных стенках корпуса являются жесткими,Виброизоляционные возможности акиально-стержневой эластичной подвески сердечника в известных конструкциях турбогенераторов практически исчерпаны. Дальнейшее увеличение податливости упругих элементов лимитируется снижением их несущей способности. Нередко корпусы этих генераторов работают в условиях резонанса, однако способы отстройки от резонанса до настоящего времени отсутствуют,Целью изобретения является повышение надежности турбогенератора путем снижения уровня вибрации. Это достигается тем, что в предлагаемом статоре в перемычках между окнами поперечных стенок выполнены сквозные радиальные прорези.На чертеже показан сываемый статор турбогенератора, поперечный разрез.Статор содержит обшивку корпуса 1, равномерно расположенные вдоль продольной оси поперечные стенки 2, в которых выполнены окна для прохода охлаждающего газа, сердечник 3 и стяж ные ребра 4, в которых при помощи сквозных аксиальных прорезей образо" ваны аксиально-стержневые упругие .элементы подвески. Для образования637918 Формула изобретения авитель Ф.Нодоед 3. Фанта каяКорректс Л.ВеселПодписноеМинистров СС аж 850енного комитета зобретений и отк сква ЖРауш Тиуд р т по делам 113035 М овета ытий кая на Ужгород, ул.Проектна П Патент,лиа радиально-стержневых упругих элементов в перемычках 5 между окнами поперечных стенок выполнены вдоль всей длины перемычек сквозные радиальные прорези 6 (на чертеже показан вариант выполнения одной прорези в каждой перемычке).Благодаря этим прорезям перемычки, обладающие в известных конструкциях весьма большой жесткостью, приобретают податливость при изгибе в плоскости, перпендикулярной оси машины, На стадии конструирования генератора можно изменять частотные характеристики и улучшать эффект виброизоляции корпуса, варьируя как число прорезей, так и конфигурацию перемычек между окнами. В условиях же эксплуатации отстройка от резонанса и снижение уровня вибрации могут быть достигнуты только за счет надлежащего выбора числа прорезей.Таким образом, выполнение радиально. ных прорезей в перемычках между окнами для прохода газа эквивалентно по сути дела устройству дополнительных радиально-стержневых упругих элементов наряду с имеющимися аксиально-стержневыми упругими элементами. Предлагаемое выполнение подвески позволяет резко увеличить ее тангенциальную податливость и в то же время сохранить практически неизменной радиальную жесткость связи обшивки с Сфактор А.Пейаоченка уаз 7137745ЦНИИПИ Гос а с внутренней кольцевой частью поперечной стенки.Следовательно, выполнение дополнительной радиально-стержневой эластичной подвески позволяет создать турбогенераторы с гибкими низконастроенными корпусами, обеспечить улучшение виброизоляции корпуса и фундамента, снижение уровня вибрации агрегатов и повышение их эксплуатационной надежности,10 Статор турбогенератора, содержащий15 сердечник, стяжные ребра которогоимеющие аксиальные прорези, соедине"ны с корпусом поперечными стенками,в которых выполнены окна для проходаохлаждающего газа, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышения надежности путем снижения уровнявибрации, в перемычках между окнамипоперечных стенок выполнены сквозныерадиальные прорези,25Источникиинформации, принятые вовнимание при экспертизе:1. Патент Швейцарии Э 467541,кл. Н 02 К 1/18, 1969.2. Титов В.В. и др. Турбогенераторы. Расчет и конструкция. Л., Энергия, 1967, с. 107-108, 129.