Планетарный фрикционный редуктор
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 636437
Автор: Кудрявцев
Текст
ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советсиик Соцналнсткческни Республик) Приоритет -16 Н 13 08 Государственный комитетСовета Министров СССРпо делам изобретенийн открытий(45) Дата опубликования описания 10.12,78(71) Заявитель 4) ПЛАНЕТАРНЫЙ ФРИКЦИОННЫЙ РЕДУКТОР ра такжеотношение.я увеличете но рающимиКольцочерез в ре ведущим звеномвал, жестко связанИзобретение относится к машиностроению и может быть использовано,в частности, для привода лентопротяжного механизма магнитофона, а такжев различных механических передачах с 5большим передаточным отношением ималыми габаритами.Известна планетарная фрикционнаяпередача, содержащая корпус, входнойи выходной валы, взаимодействующие с 1 Овходным валом два ряда шариков, расположенных в общем сепараторе, тринаружных кольца, два иэ которых расположены с разных сторон обоих рядовшариков и заторможены, а третье является общим для обоих рядов шариков исвязано с выходным валом 11,Недостатком этой передачи являетсямалое передаточное число.Наиболее близким к данному изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту является планетарный фрикционный редуктор, содержащий корпус, ведущее звено, выходнойвал, два подшипника с телами качения, общим сепаратором и нажимное устройство, выполненное в виде упругого.элемента 2 .В этом редуктоявляется входной ный с внутренними кольцами подшипников, подшипники выполнены с одинаковыми диаметрами одноименных дорожек качения, наружные кольца подшипников заторможены, а сепаратор связан с выходным валом.Недостатком этого редуктоявляется малое передаточноеЦелью изобретения являетсние передаточного числа.Указанная цель достигается тем, что ведущее звено выполнено в виде втулки, жестко соединяющей между собой наружные кольца подшипников, подшипники выполнены с разными диаметрами одноименных дорожек качения, одно иэ внутренних колец подшипников заторможено, а другое связано с выходным ва- лом На чертеже изображен предлагаемый планетарный фрикционный редуктор.Планетарный фрикционный .редуктор содержит ведущее звено, выполненное в виде втулки 1, запрессованные в ней наружные кольца 2 и 3 подшипников слами качения - шариками 4 и 5, уста -вленными в общем сепараторе 6 и опися на внутренние кольца 7 и 8.8 жестко связано с корпусом 9ал 10, а кольцо 7 жестко свя636437 Формула изобретения вано с выходным валом 11, нажимное устройство выполнено в виде упругого элемента 12. Втулка первая приводится во вращение с помощью, например, пасика 13. Диаметры как внутренних, так и наружных дорожек качения у обоих подшипников выполнены разными по вели чинеПланетарный фрикционный редуктор работает следующим образом.При вращении втулки 1 шарики 5, обкатываясь по неподвижному внутрен- О нему кольцу 8, увлекают за собой сепаратор 6. Вращающаяся втулка 1 и сепаратор 6 заставляют вращаться шарики 4, которые приводят во вращение внутреннее кольцо 7 и, следовательно, 5 жестко связанный с ним выходной вал 11.Такое выполнение редуктора позволяет при близкой разности отношений диаметров наружных и внутренних до рожек качения подшипников получить большое передаточное отношение. Составитель О. КосаревТехред О.Андрейко Коррект Редактор адя екма 1156 Подписноего комитета Совета Минисзобретений и открытий35, Раушская наб., д,4/5 илиал ППП Патент, г. Ужгород, ул . Проек 6917/29 Тираж ЦНИИПИ Государствен по делам 113035, Москва, ЖПланетарный фрикционный редуктор, содержащий корпус, ведущее звено, выходной вал, два подшипника с телами качения и общим сепаратором и нажимное устройство, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью увеличения . передаточного числа, ведущее звено выполнено в виде втулки, жестко соединяющей между собой наружные кольца подшипников, подшипники выполнены с разными диаметрами одноименных дорожек качения, одно иэ внутренних колец подшипников заторможено, а другое связано с выходным валом. Источники информации, принятыево внимание при экспертизе: 1. Авторское свидетельство СССРМ 222832, кл. Г 16 Н 13/08, 1965. 2. Авторское свидетельство СССР9 516837, кл. Г 16 Н 13/08, 1973.
СмотретьЗаявка
2167915, 26.08.1975
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Г-4695
КУДРЯВЦЕВ ГЕРМАН ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16H 13/08
Метки: планетарный, редуктор, фрикционный
Опубликовано: 05.12.1978
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-636437-planetarnyjj-frikcionnyjj-reduktor.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Планетарный фрикционный редуктор</a>
Многопоточный фрикционный редуктор
Номер патента: 1714257
Опубликовано: 23.02.1992
Автор: Сизов
МПК: F16H 15/50
Метки: многопоточный, редуктор, фрикционный
...чертежу), катки прижаты слева, 5 О установлены в середине 1 передача отключена). Распорные катки 3 меньшими диаметрами контактируют с большими диаметрами сателлитов 7, Оси 8 сателлитов опираются на наклонные плоскости тупоу гольных вырезов опор 9, которые установлены в корпусе 10 нЭ подкладки 11, Сателлиты 7 контактируют меньшими диаметрами с центральным колесом 12 с.внутренним заром бг с ведущим катком, а диаметры выбраны из условия где Оз - меньший диаметр распорного катка;1 Р 1 = - коэффициент сцепления ведуР 101щего и распорного катков;Р 1 и 01 - касательная и сила прижатия между ведущим и распорным катками;4 Ъ = коэффициент сцепления расРг%порного катка и сателлита;Ег и 02 - касательная и сила прижатия между распорным катком и...
Устройство для очистки подшипников качения со снятым внутренним кольцом
Номер патента: 1614865
Опубликовано: 23.12.1990
Автор: Заксенберг
МПК: B08B 3/04
Метки: внутренним, качения, кольцом, подшипников, снятым
...ченные в сепаратор 3 ролики 34, поме 1 цец 1614865ные в наружное кольцо, С боков обойма 4 закрыта крышками 15, имеющими патрубки 16 для подвода моющей жидкости.Устройство работает следующим образом.Промываемый подшипник 3 (без внутреннего кольца) помещают в камеру 1, надевают на обойму 4 и устанавливают на опорные ролики 2. Моющая жидкость по трубопроводу через патрубки 16, имеющиеся в крышках 15, поочередно поступает в кольцевые проточки 9 и 10, выполненные в торцах 8 втулки 5. Из кольцевой проточки 9 моющая жидкость поступает в четные продольные пазы 6, а из кольцевой проточки 10 - в нечетные продольные пазы 7. Затем через тангенциально расположенные каналы 11 прямого вращения, связанные с четными пазами 6, и через каналы 12...
Фрикционный редуктор
Номер патента: 1384862
Опубликовано: 30.03.1988
Автор: Бирцев
МПК: F16H 13/06
Метки: редуктор, фрикционный
...Ж, Раушская наб., д. 4/5 Подписное Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению, а именно к фрикционным редуторам.Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации за счет упрощения сборки.На чертеже изображен редуктор,общий вид. Фрикционный редуктор содержит корпус в виде крышек 1, ведущий вал 2, колеса 3 .и 4, промежуточные конические ролики 5 на подшипниках б и 7. Нажимное устройство выполнено в виде стяжных болтов 8 и гаек 9, промежуточные конические ролики установлены попарно конусами навстречу один другому и в каждой паре смещены по окружности колес 3 и 4.фрикционный редуктор работает следующим образом.При вращении ведущего вала 2 конические промежуточные...
Стенд для испытания подшипников качения
Номер патента: 382948
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Брюнеткин, Радин, Скуратов
МПК: G01M 13/04
Метки: испытания, качения, подшипников, стенд
...вала.Это расширяет диапазон режимов исследования подш;шпиков и позволяет добиться практически полной разгрузки теногогическик подшипников.На чертеже скематически изображен стенд, общий вид.Он содержит корпус 1, вал 2 с диском 3, цаса 7 кеццые иа вал спытуеы подшипник 4 и текиологический подшипник 5. Узел радиального нагружения состоит из камеры б высокого давления, выполненный в кор усе 7 с установленным в ней вкладышем 8.Устройство 9 служит для измерения дефорДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ мации и гемцературы наружного кольца..1 ежду корусом 7 и вкладышем 8 накодится упсотцпельное кольцо 10. Текиологический иодшипи б жесо зак 17 еплец цд валу 2 и 5 устаповл н г, корпусе 1 с возможцостью осевого перемещения. Испытуемый подшипник 4 закреплен...
Стенд для измерения момента трения в подшипниках качения
Номер патента: 611128
Опубликовано: 15.06.1978
Авторы: Дубинец, Минченя, Скорынин, Удовидчик
МПК: G01M 13/04
Метки: качения, момента, подшипниках, стенд, трения
...к осивалаЭ на пластинчатых пружинах 9 и слукащее для создания на испытываемом подшипнике радиальной нагрузки, электромагйитное устройство 10, расположенное соосно с валом 3 и служащее для создания наиспытываемом подшипнике осевой нагрузки.Электромагнитное устройство 10 содержит корпус 11, выполненный из немагнитного материала в виде кольца, на одном изторцОВ которого в глухих отверстиях размещены по окружности отдельные круглые электромагниты 12 с чашеобразными сердечниками 13 и с независимыми регулируемымиисточниками.питания, что обеспечивает возможность смешения относительно оси вала 3 овектора равнодействующей осевой нагрузки,Электромагнитное устройство 10 жестко соединено с торцом тарированного упругогоэлемента 14,...
Предыдущий патент: Фрикционная передача
Следующий патент: Фрикционный дисковый вариатор
Случайный патент: Установка для осушения газа