Электронный тахометр

,634213 ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сюз Соеетсиии Социапистичесии и Республик(43) Опубликовано 25,11.78,Бю. 601/18-1 осударственный комитетСовета Министров СССРло делам изобретенийи открытий У 531. 77::621,317.3т 0 88, 8) члетень Дата опубликования описания 26,11.78 Авторыизобретени ский, Г,Е.Каргенко и Г,А.Файнголь 4) ЭЛЕКТРОННЫЙ ТАХОМЕТ пре и е инен со входо оторого чепь 3 подклювыполненному8; в колора 7 включеющая цепь,ем, что в извесметр введеная параллельноультивибраторатакт реле, обена параллельно Это достигается ный электронный тах кС-цепь, подключенн времязадающей цепи через замыкающий ко мотка которого вклю якорной цепи старте й ниР 13. Изобретение относится к измерител ой технике, в частности, к области змерения скорости вращения двигателИзвестен тахометр, в котором по астоте сигналов, регистрируемых имульсным датчиком, определяют скорос ращения двигателя 11 .Однако такой электронный тахометр е позволяет точно измерить обороты рокрутки при запуске двигателя. Известен также электронный тахометр, содержащий последовательносоединенные датчик импульсов, огрничитель, дифференцирующую цепь, оновибратор и индикатор 2 .Недостатком этого тахометра явлртся низкая точность измерения оботов прокрутки при запуске двигателЦель изобретения - увеличениеточности измерения оборотов прокруки при запуске двигателя. На чертеже представлена схемадлагаемого электронного тахометрго связь с цепью запуска.устройство содержит датчик 1 импульсов, ограничитель 2 амплитуды,дифференцирующую цепь 3, одновибратор 4, индикатор 5 и реле б. Одновиратор 4 выполнен по схеме ждущегомультивибратора и содержит, в частности, транзисторы 7 и 8, конденсатор 9, резистор 10, замыкающий контакт 11 реле б, конденсатор 12 и резистор 13На чертеже изображены таже стартер 14 и блок 15 стартерногопуска, являющиеся гринадлежностьюсистем, обслуживающих двигательтранспортного средства.Выход датчика 1 соедограничителя 2, выход крез дифференцирующую цечен к одновибратору 4,на транзисторах 7 илекторную цепь транэистна основная времязадасостоящая из конденсатора 9 и резистора 10; параллельно основнойвремязадающей цепи через замыкающиконтакт 11 реле б включена дополтельная времязадающая цепь, содежащая конденсатор 12 и резистор634213 Формула изобретения Составитель М.ХаустовРедактор С.Суркова Техред Э.Фанта Корректор Н.Ковалева Заказ 6754/43 Тираж 1070 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Х, Раушская наб., д.4/5Филиал ППП Патент, г.ужгород, ул.Проектная,4 Реле 6 включено параллельно стартеру 14, подключенному к блоку 15 стартерного пуска.Устройство работает следующим образом.При подаче напряжения от блока 15 стартерного пуска. начинается прокрут ка двигателя стартером 14, Сигнал, индуктируемый в датчике 1, ограничивается по амплитуде ограничителем 2, дифференцируется цепью 3 и запускает одновибратор 4 на транзисторах 7 и 8. 10 Реле б сразу же при подаче напряжения на стартер от блока пуска подключает своим контактом 11 в коллекторную цепь транзистора 7 параллельно времяэадающей цепи из конденсатора 9 и резистора 10 дополнительную цепьсодержащую конденсатор 12 и резистор 13, увеличивая длительность импульса одновибратора в десять раэ,При этом цена деления шкалы индикатора 5 уменьша ется в десять раэ и обороты прокрутки измеряются точнее. Лампочка (на чертеже не показана) высвечивает надпись, указывающую цену деления шкалы в режиме прокрутки. При отключении напряжения стартерного пуска отклкчается дополнительная цепь, содержащая конденсатор 12 и резистор 13; тахо- метр используется по прежнему наэначеник для измерения номинальных оборотов двигателя. Другая лампочка (на30 чертеже не показана) высвечивает цену деления шкалы, соответствующую номинальному режиму.Точное измерение оборотов прокрутки при запуске двигателя позволяет провести диагностику технического состояния двигателя, в частности, систем запуска последнего в процессе его повседневной работы беэ каких- либо дополнительных технических средств. Электронный тахометр, содержащий последовательно включенные датчик импульсов, ограничитель, дифференцирующую цепь, одновибратор и индикатор, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью увеличения точности измерения оборотов прокрутки при запуске двигателя, в одновибратор введена ВС-цепь, подключенная параллельно времязадающей цепи мультивибратора через замыкающий контакт ,реле, обмотка которого включена параллельно якорной цепи стартера.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Авторское свидетельство СССР Р 328387, кл, 601 Р 3/48, 1969.2, Технические условия ТУ 9,01102 на Электронный тахометр ТХ, завод Автоприбор, Владимир,