Зубчатое колесо
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 624031
Автор: Павлов
Текст
ОП ИКАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯй АВТОРСКОМУ СВИДВТВЛЬСеВУ Союз Советсиин Социалистииесиин Республик,02,76 (21) 232 б 466/25.2и заявки-5)М, К б Н 55 08 Государственный комитет Совете йнннстроо СССР оо делам нэобретеннй н открытий(43) Опубликовано 50978, Бюллетень 34 (45) Дата опубликования описания 03.08.78.833(088 Авторзобретен Заявитель Брянский ашино строения транси 54) ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО писываетс жес риложения овле я самого новлено, св язи с и,ятно еиная формаповерх.я, поэто.превы. тате формиь зу в и оверхностна450 Нч де бок Изобретение относится к общему машино троению, а именно, к обработке зубчаых колес,Известны зубчатые колеса, зубья которыхдля уменьшения концентрации нагрузок по ихдлине выполнены бочкообразными с наклонными образующими на боковых поверхностях исо скосами у торцов (у косозубых колес) 11,Однако в такйх конструкциях продоль.ная коррекция зубьев осуществляется в основном на закаленных зубчатых колесах в процессе зубошлифования, что связано с большимитехнологическими трудностями и высокой стоимостью колес, кроме того, продольная коррек.ция не учитывает место приложения нагрузки,погрешности зубчатых колес, жесткости валов,на которых они установлены, и т,п., что приводит к кощентрации нагрузки на малом участке зуба,Наиболее близким к изобретению ло технической сущности и достигаемому эффекту является зубчатое колесо с продольной коррекцией 2.Зубья этого кформу по длине з олеса имеют криволинеинуюуба, причем форма кривой формулой в которой учитываются , величина нагрузки и место ее ако конструкция указанного колеса не компенсирует погрешности изго колеса, редуктора, в котором о валов, а также погрешности сбо чем в передаче получается огран контакта, Кроме того, криволин зубьев колеса получается в резул иостного пластического де шаетЦелью изобретения является компенсация погрешностей изготовления, сборки и упругихформаций.Цель достигается тем, что предлагаеМое зубчатое колесо выполнено с седлообраэными боковыми поверхностями зубьев, а зубья имеют переменную твердость по длине, величина которой пропорциональна оптимальному закону изменения прикладьтваемой к зубьям нагрузки.На фиг. 1 показан зуб с седлообразнымиовыми поверхностями, имеющий переменную по длине зуба твердость, поперечный раз624031 ЦНИИПИ Закаэ 5156/28 Тираж 119 В Подписное Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 рез; на фиг, 2 - пример койакта зубьев впередаче, состоящей из колеса с седлообразными зубьями и обычного зубчатого колеса; нафиг, 3 - то же, два колеса с седлообразнымизубьями, на фиг. 4 - то же, после приработки, на фиг, 5 - эпюра распределения передаваемой зубом нагрузки о, с учетом величиныи места ее приложения и эпюра распределениятвердости Нч по длине зуба, пропорциональнаяприкладываемой нагрузке,Зубчатое колесо имеет зубья 1 с седлооб 1 Оразными боковыми поверхностями и переменную тю длине зуба 1 твердость, минимальнуюна торцах колеса.Передача, состоящая из колеса с седлообразными зубьями и обычного зубчатого колеса 152 или иэ двух колес с седлообразными зубья.ми в общем случае имеет кромочный контактзубьев,В процессе приработки участки С колеса,как наиболее нагруженные и имеющие меньшую 20твердость, быстро изнашиваются и контакт колес осуществляется ро всей длине зубьев. Приэтом наиболее нагруженные участки зубьев име.ют наибольшую твердость и прочность зубьевпо всей длине одинакова. 4Зубчатые колеса с сеплообразными зубьями и переменной по длине зубьев твердостью позволяют исключить кромочный контакт без сложных пригоночных операций, что особенно важно в тяжелом машиностроении. Формула изобретения Зубчатое колесо с продольной коррекцией,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью.компенсации погрешностей изготовления, сборкии упругих деформаций, оно выполнено с седлообразными боковыми поверхностями зубьев, азубья имеют переменную твердость по длине,величина которой пропорциональна оптимальному закону изменения прикладываемой к зубьямнагрузки.Источники информации, принятые во вни.мание при экспертизе:1. Кораблев А.И, и Решетов Д.Н. Повышение несущей способности и долговечности эубчатых передач. М., "Машиностроение", 1968,с. 64-66,2, Авторское свидетельство СССР 1 т"209170,кл. Р 16 Н 55/08, 1966,
СмотретьЗаявка
2326466, 23.02.1976
БРЯНСКИЙ ИНСТИТУТ ТРАНСПОРТНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ
ПАВЛОВ ВИКТОР АФАНАСЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16H 55/08
Опубликовано: 15.09.1978
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-624031-zubchatoe-koleso.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Зубчатое колесо</a>
Предыдущий патент: Мальтийский механизм
Следующий патент: Устройство для охлаждения и смазки дисков фрикционных муфт коробки передач транспортного средства
Случайный патент: Способ получения углекислого газа