Предохранительная муфта

О,П И СИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(61) Дополнительн (22) Заявлеио 26,0 к авт. свид-ву -51) М, Кл2Р 161) 74 121 20 заявки. -рисоедииеиие сударственный комитетоветв Министров СССРпо делам изобретенийи открытий 23) Приоритет(71) Заявитель 4) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ МУФТ Изоорет )зоению.Известна предохранительная муфта, содержащая ведущую и ведомую полумуфты. соединенные телами качения, опирающимися через упорный шарикоподшипник на толкатели, взаимодействующие при срабатывании с рычагом концевого выключателя 1.Однако известная муфта не реагирует на изменение числа оборотов ведущей полу- муфты, например, при проскальзывании ремня, в результате чего происходит некачественная обработка деталей.Кроме того, наличие большого количества движущихся частей обуславливает большие потери на трение и уменьшение чувствительности срабатывания муфты. Известна предохр держащая ведущую и датчик перегрузк ные элементы, напр помещенных в ради домой полумуфты и плечом двуплечего р в плоскости, перпен ная муфта, соую полумуфты ший инерционвиде шариков, отверстиях ведействующих с установленного ной оси вала анитель и ведомимею мер, в альных взаимо ычага, дикуляр 20 т ение относится к машиност и взаимодействующего при срабатывании с концевым выключателем 12.Данная муфта является наиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту.Однако она имеет недостатки. Наличие механической связи шариков с лвуплечим рычагом обуславливает при больших оборотах вала возникновение трения и зы ковой лроби при набегании шариков нд поги)- тую часть двуплечсго рычага, что выз вдет потребность в смазке и звукоизоляции. Ддтик перегрузки раоотает при резком пилении оооротов, поэтому в ием отсутствует регулировка силы инерции шариков. 11 связи с этим его невозможно установить ид определенное количество оборотов вело- мого вала с целью обеспечения сигнализации или отключения механизма привола при сх изменении. С целью повышения срока службы муфы и чувствительности ее срабатывания в еломой полумуфте выполнен продольный анал, сообщающийся с радиальными отерстиями, а датчик перегрузки снабжен егулируемыми пружинами, опирающимисяд.Ф. ,623029 перемещают его этом шарик 9 выключатель, и рывается. фФормула изобретения на инерционные элементы, и промежуточнымэлементом, например шариком, установлен, ным в продольном канале между инерционными элементами и взаимодействующим сконцевым выключателем,5На чертеже изображена муфта, продольный разрез,На ведомом валу 1 закреплена ведомаяполумуфта 2, имеющая радиальные отверстия 3, равномерно расположенные по окружности и сообщающиеся с продольным кана Олом 4. Инерционные элементы, напримершарики 5, установлены в радиальных отверстиях 3 и опираются через толкатели 6 напружины 7, регулируемые гайками 8, В осевом канале 4 помещен с возможностью осевого перемещения промежуточный элемент,например шарик 9, взаимодействующий сконцевым выключателем 10.Работа муфты осуществляется следующим образом.По достижении заданного числа оборотов вращения ведомой полумуфтой 2 инерционные элементы 5, преодолев действие пружины 7, расходятся. При этом конечныйвыключатель освобождается, так как нанего перестает действовать усилие пружины 7 через промежуточный шарик 9.При уменьшении числа оборотов инерционные шарики 5 сходятся к центру, воздействуя на промежуточный шарик 9, и 4в осевом направлении. При воздействует на концевой электрическая цепь разПредохранительная муфта, содержащая ведущую и ведомую полумуфты и датчик перегрузки, имеющий инерционные элементы, помещенные в радиальных отверстиях ведомой полумуфты и связанные с концевым выключателем, отличающаяся тем, что, с целью повышения срока службы муфты и чувствительности ее срабатывания, в ведоюой полумуфте выполнен продольный канал, сообщающийся с радиальными отверстиями, а датчик перегрузки снабжен регулируемыми пружинами, опирающимися на инерционные элементы, и промежуточным элементом, установленным с возможностью осевого перемещения в продольном канале между инерционными элементами и взаимодействующим с концевым выключателем.Источники информации, принятые во внимание прп экспертизе:1. Авторское свидетельство СССР Хо 181 915, кл. Г 16 Р 43/20, 1964.2. Авторское свидетельство СССР М. 418871 кл. Г 16 Р 7/00, 1972.