Устройство для присоединения прицепного рабочего органа к тягачу

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскими Сощнапнстнческна Республик(45) Дата опубликований описания 2 ХО 6.78 Госуаарственнм омнтетСовета Мнннетров СССРно ведам нзобретеннйн атврнтнй(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРИСОЕДИНЕНИЯ ПРИЦЕПНОГО РАБОЧЕГО ОРГАНА К ТЯГАЧУ Изобретение относится к землеройным машинам для строительства кана" лов, в частности к устройствам для присоединения рабочих органов к тягачам. 5Известно устройство для присоединения прицепного скрепера к тягачу, содержащее тяговой брус и шаровую опору тяговой рамю скрепера 111 .Однако это устройство не обеспе чивает увеличение сцепного веса тягача при заполнении скрепера грунтом, вследствие чего возрастает сопротивление качения скрепера, что приводит к снижению его скорости и производи- тб тельности.Наиболее близким техническим реше" нием к изобретению является устройство для присоединения прицепного рабочего органа к тягачу, включающее тя- ар говый элемент, конец которого связан с опорой тяговой рамы рабочего органа 21В указанном устройстве увеличение сцепного веса тягача обеспечивается 25 при заполнении скрепера грунтом, для чего спора установлена на роликовой каретке, монтированной с возможностью перемещения вдоль образованного в тяговом брусе направляющего паза. При ЗО работе такого сцепного устройствас увеличением объема грунта, набранного в ковш, нагрузки на тягач возрастают, повышается его сцепкой вес,и увеличивается сила тяги. Послеокончания эагруэки опору перемешаюти первоначальное положение,Однако укаэанное устройство имеетсложную констГукцню, что отрицательновлияет на эФФективность увеличениясцепного веса тягача в случае необходимости его работы с дополнительным тягачом.Цель изобретения - повышение сцепного веса тягача при его работе с дополнительным тягачом.Это достигается тем, что в устроЮ(стве для присоединения рабочего органа к тягачу, включающем тяговый элемент, один конец которого связан сопорой тяговой рамы рабочего органа,тяговый элемент выполнен гибким и перекинут через блок, установленный натягаче, который соединен с рабочиморганом, а свободный конец тяговогоэлемента предназначен для его соединения с дополнительным тягачом.Предлагаемое устройство обеспечивает дополнительную вертикальную нагрузку на основной тягач.618496 формула изобретения Составитель Н.ТулениновРедактор Н.Тимонина Техред О,Андрейко Корректор А. Лакида Заказ 4226/27 Тираж 819 Подписное цНИИПИ государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 На чертеже представлено устрояствс для присоединения прицепного рабочего органа к тягачу.Устройство включает тяговый эле - мент 1,конец которого связан с опорой 2 тяговой рамы 3 рабочего органа 4,5Тяговый элемент выполнен гибким и перекинут через блок 5, установленный на тягаче 6, который соединен с рабочим органом 4, Свободный конец тягового элемента 1 предназначен для его соединения с дополнительным тягачом 7. Тяговый элемент 1 выполнен гибким,Высота )1 горизонтальной оси блока 5 от горизонтальной оси опоры 2 предлагаемогоустройства равна расстоянию В между вертикальной осью блока и точкой опоры 2, где тяговый элемент 1 связан с опорой. При этом расстояние А от вертикальной оси блока до точки крепления второго конца тягового эле мента определена из соотношения А В (3-,5)В. Одна ветвь тягового элемента расположена под углом сб к горизонтальной оси опоры, а другая под углом Ь причем сс2/Ь .25Опора 2 связана с тягачом 6 гибкой тягой 8.Устройство работает следующим образом.При движении тягачей в тяговом эле- З) менте 1 возникает тяговое усилие. Поскольку тяговый элемент огибает блок 5, то на нем будет возникать вертикальная сила я , направленная в сторону опорной поверхности, через корпус тягача и его движители. Эта силаувеличивает сцепляемость движителя сгрунтом, повышает тяговые качестватягача и эффективность разработкигрунта. Устройство для присоединения прицепного рабочего органа к тягачу, включающее тягОвый элемент, один конец которого связан с опорой тяговой рамы рабочего органа, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повьваения сцепного веса тягача при его работе с дополнительным тягачом тяговый элемент выполнен гибким и перекинут через блок, установленный на тягаче, который соединен с рабочим органом, а свободный конец тягового элемента предназначен для его соединения с дополнительным тягачам.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1, Плешков Д,И. и др. фБУльдозеры, скреперы, грейдеры, И., "Высшая школа, 1976, гл. У.2. Авторское свидетельство 9 374415 кл.Е 02 Р 3/58, 1971.