Устройство для подъема и опускания башни и стрелы грузоподъемного крана

Номер патента: 553194

Опубликовано: 05.04.1977

Авторы: Корзников, Крылов

МПК: B66C 23/30

Метки: башни, крана, раздвижения, самомонтируемого, телескопической

...травер ро Главстроймеханизацииных строительных работ СССРС помощью фиксаторов 21 траверса 14 фиксируется в заблокированном верхнем положении на консолях 7 балок 6 основания 3 башни. Основание 3 башни оборудовано роликоопорами 22 для перекатывания по ним секции 4. Внутренний проем башни свободен для расположения площадок, лестниц, переходов и лифта-подъемника (на чертежах эти устройства не показаны). Секция 4 снабжена фиксатором 23 для закрепления стрелы 5 в вертикальном положении при выдвижении и задвижении верхней секции 4 башни 1,Устройство работает следующим образом.Перед телескопическим раздвижением башни 1 крана 2 секция 4 задвинута в основание 3 башни, а стрела 5 опущена в вертикальном положении и закреплена от поворота...

Номер патента: 185031

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Безлепкин

МПК: B66C 23/36, B66C 23/84

Метки: автомобильном, кране, опорное, стрелы

...ее канатов, и динамические нагрузки в канатах передаются на раму автомобиля. отверстия в поперечной балке стержни. Они взаимодействуют с рычагом механизма переключения, смонтированного на стойке и связанного с органами управления крана посредством тросо-блочной системы. Для возврата механизма переключения в исходное положение его рычаг выполнен подпружиненным в винтовом направлении.На фиг, 1 изображено предложенное опорное устройство; на фиг, 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - общий вид крана с опорным устройством,Опорное устройство состоит из укосин 1 и стоек 2, скрепленных между собой поперечными балками 3. На верхнюю балку на пружинах 4, установленных в посадочных гнездах 5, опирается подушка б. Подушка несет проходящие через отверстия...

Номер патента: 433093

Опубликовано: 25.06.1974

Автор: Государственный

МПК: B66C 23/72

Метки: для, крана, расчаливания, самоходного, стрелы

...стрелы само. ходного крана имеет полиспасты 1, каждый из которых закреплен одним концом к оголовку стрелы 2 крана через траверсу 3, а другим концом - к расчалке 4. Канат, соединяющив полиспасты, затягивается через барабан при водной станции полиспастов и закрепляется к канату лебедки вспомогательного крана, При. водная станция полиспастов имеет корпус с крюком 5 и барабан 6 с электрическим приво. дом. Управление приводной станции полиспастов осуществляется с помощью кнопок 7, а коргбка с кнопками управления находится в кабине крана. Ток подводится гибким кабе. лем 8, Барабан 6 оснащен автоматическимИ сжнмами для создания нужного трения бара. бана с канатом. Сжимы установлены на бара 6 ане под углом 90 друг к другу и соединены с...

Номер патента: 586069

Опубликовано: 30.12.1977

Авторы: Донадзе, Жиленков, Кручинкин, Лотырева

МПК: B66B 5/16

Метки: башни, высотной, кабины, крана, лифта, строительного, торможения

...причем закрепленная на барабане ветвь каната посредством зажимов соединена с рычагом включения ловителей.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - узел 1 на риг. 1.Устройство содержит ограничитель 1 скорости с зажимным механизмом 2, включаемым ограничителем скорости, и ловители, состоящие из смонтированных на кабине 3 захватного устройства 4 и механизма его включения, в свою очередь состоящего из шарнирно связанных с кабиной 3 рычагов 5 и 6, соединенных друг с другом посредством тяги 7 и с захватными устройствами - посредством тяг 8.Рычаг 5 удерживается в исходном положении с помощью пружины 9 и соединен с одной из ветвей (по чертежу - правой) каната 1 О, огибающего шкив 11 ограничителя скорости 1 и...

Номер патента: 627067

Опубликовано: 05.10.1978

Авторы: Пуриженский, Савицкий

МПК: B66C 23/64

Метки: автомобильного, буксирного, крана, стрела

...стрелке. 1 ри этом конец ока 8.шарнирно прикрепленный к ого:с)ку в шар- Онире 4, уходит несколько вправо вверх, сжн мая пружину до тек пор, пока усилие в гп и не станет равным возросшему усилик) на оголовке. 11 ри проезде нсрсп)ностейс)1 с 1;ие динамической нагрузки обеспечивав ся счет упругой .Караклтсрисикт лсм пфера При обрыве буксирного троса на)рузка и" стрелу резко возрастает за счет при,з)жсни к ого,овку силы сопротивления перссцснию б) ксируемого груза, ранее приложснной К С)КСИР 10 М КРК)К ЯНгОМООИ,51.При этом рс)солт резкий п)оч)ро ог)ЛОВКа 2 ВОКрт И)ар 1 с:Ч 3. ВО ВрЕя КОтС 1 ПС 1- го демпфер 7 поворачивается и, воздейстьуя на рычаг 9, производит нключснис:1 аг нка 1 О (фиг. 3), подак)щего сигнал в кабину водителя для...