Номер патента: 60737

Автор: Фрейнкман

ZIP архив

Текст

60737 СССР Класс 84 с 1, 1 о 6 ЗОБРЕТ САН О АВТОРСКОМУ ЕЛЬСТ арегиетрировано И "С 02 ;. , П. с 111113;с 1 и ф 1 от дЛ.1 :дейнкма КОЛЕСНЫЙ СКРЕПЕР в Наркомобщмаш за М 3 января 1942 года часовой стрелки. С переднейкузов имеет окно, закрытое Мой 4, показанной на фигуре крытом положении, Открывалонки 4 производится также лическим цилиндром 7,против сторон заслон в приот ние за гидрав Кузов 1 при помощи цилиндров б помещенных на раме 2 машины может быть приподнят для приведе ния его в транспортное положение Д ля наполнения скрепера кузов 1 опускается в грунт, причем заслонка предварительно подымается, При перемещении трактором скрепера вперед нож 11, смонтированный вдоль образующей кузова, врезается в грунт, который заполняет расположенный над ним сектор скрепера По заполнении первого сектора включают цилиндр 8, который поворачивает лопастной ротор и заставляет его передвинуть захваченный грунт по окружности кузова кверху, а на место заполненного сектора становится следующий. Затем шток цилиндра 8 возвращается обратно вхолостую. При следующем наполнении сектора ротор снова поворачивается и так далее, пока не заполнятся все секторы кузова. После этого включают цилиндр 7, закрывающий заслонку 4, и включением гидравлических цилиндров б кузов 1 поднимается и приводится в тран 443 ю- т- Каявлено 3 марта 1940 годОпубликовано Изобретение относится к типу колесных скреперов, которые по заполнении их материалом, подлежащим транспортировке, перемещаются на колесах при помощи тягового органа. Особенностью предлагаемого скрепера является кузов, снабженный внутри коаксиально расположенным лопастным ротором, который разделяет кузов на несколько секторов поочередно заполняемых благодаря повороту ротора. При этом повороте срезаемый грунт отводится от ножа, монтированного вдоль образующей кузова, и на место отошедшей от ножа лопасти приближается следующая.На фигуре показан поперечный разрез такого скрепера,Кузов 1 скрепера имеет форму цилиндра, внутри которого коаксиально расположен четырех- или шестилопастный ротор, разделя щий своими лопастями 5 кузов соо ветственно на четыре или шесть се торов, Кузов 1 смонтирован на раме 2, снабженной колесным ходом 8 и дышлом 10 для прицепки скрепера к трактору.Ротор снабжен храповым механизмом 9, при помощи которого он может периодически поворачиваться штоком гидравлического цилиндра 7 или цилиндра 8, расположенных вне кузова 1, всегда в одну сторону,изобретений Госплаиа СССР60737 444 спортное положение, при котором он может быть передвинут на своем колесном ходу 3 трактором к месту разгрузки. Для разгрузки скрепера заслонка 4 полностью открывается и ротор последовательно поворачивается, благодаря чему грунт самосвалом высыпается и разравнивается ножом 11 при движении скрепера. Отв. редактор М. М. Анишии Предмет изобретения Колесный скрепер, отл и ч а ющ и й с я тем, что его кузов выполнен цилиндрическим и снабжен внутри коаксиально расположенным лопастным ротором, разделяющим кузов на несколько секторав, поочередно заполняемых путем поворота ротора, с целью отвода срезаемого грунта от ножа, смонтированного вдоль образующей кузова. Редактор Н. Н. Веретенников

Смотреть

Заявка

30400, 03.03.1940

Фрейнкман И. Е

МПК / Метки

МПК: E02F 3/64, E02F 3/78

Метки: колесный, скрепер

Опубликовано: 01.01.1942

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-60737-kolesnyjj-skreper.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Колесный скрепер</a>

Похожие патенты