Балансировочный груз

ОПИСА Е ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Соеетскик Социалистических Республик(22) Заявлено 22.1 2.72 (21) 1861111/25-2 М. К Р 16 Р 15/32 (3 01 М 1/32 вкиисоединением Говудврвтвевныр квантаОоветв Мввкотров ШРво лелею ввобрвтавнвв открытка) Дата опубликования описания 1404,78 Белогородский, Б.М.Бромберг, А.Ф.ДубиненВ.Капительман, Б.Х.флешель и А.М.фурер 2) Авторы изобретения ециалЬное конструкторское бюро алмазно-расточн и радиально-сверлильных станков 1) Заявител 4) БАЛАНСИРОВОЧНЫЙ Г т рести в 10 пово 1Изобретение относится к машиностроЕнию и может быть использовано при балансировке деталей и узлов машин и ме- ханизмов.Известен балансировочный груз, содержащий эксцентричные диски, установленные в корпусе с воэможностью поворота вокруг осиБалансировочный груз лозволяе гулировать положение центра тяже плоскости, перпендикулярной оси рота.Однако установленные таким образом диски не обеспечивают регулирование положения центра тяжести груза вдоль оси,Наиболее близким к данному изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту является балансиро- е 0 вочный груз, содержащий основание и цилиндр с регулировочным винтом для регулирования положения центра тяжести груза вдоль направления перемещения его и с шаибами, которые для регулировки необходимо удалять или добавлять. При этом неизбежно нарушается оптимальное положение центра тяжести груза. Для снятия такого нарушения де. лают пригоночные работы. 30 Выполненный таким образом балансировочный груз позволяет регулировать положение его центра тяжести в плоскости, перпендикулярной оси цилиндра. Однако регулирование положения центра тяжести вдоЛь оси осуществляется в весьма небольших пределах.Целью изобретения является расширение пределов регулирования лоложени центра тяжести груза.Поставленная цель достигается тем, что цилиндр выполнен с продольным пазом и установлен на основании с возможностью перемещения в осевом налрав лении и поворота вокруг своей оси.На чертеже изображен балансировочный груз, установленный в расточнойголовке.В корпусе 1 расточной головки на подшипниках 2 установлен винт 3, приводимый во вращение посредством кони" ческого зубчатого колеса 4. С ломощью гайки 5 винт 3 связан с резцедержателем (на чертеже не показан), расположенным на направляющих корпуса 1. На ступице зубчатого колеса 4 нарезана резьба с шагом, равным шагу нарезки винта 3. Направления нарезок винта и ступицы колеса противоположны. С резьбой ступицы колеса 4 взаимодействует606023 формула изобретения Составитель Р.Гайнутдиноваедакто А,М дян Тех З.фанта Ко екто Н.Яцемирска аказ 2389 ПИИИПИ8Тираж 1198осударственного комитета Совпо делам изобретений и от 3035 Москва ЖРа ская одписноеа Министровытийаб. , 4 5 лиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 основание 6 груза. С основанием соединен стакан 7, расположенныи в отверстиях корпуса 1. В полости стакана установлен цилиндр 8, выполненный с продольным пазом 9 и установленный на ос 5 новании 6 с возможностью перемещения в осевом направлении и поворота вокруг своей оси. Положение цилиндра 8 в стакане 7 определяется фиксатором, выполненным в виде гайки 10 и винта 11.10 Для поворота цилиндров предназначен поводок 12.Валансировочный груз, установленный в расточной головке, работает следующим образом.15При вращении зубчатого колеса 4 с винтом 3 перемещается гайка 5 с реэцедержателем. С той же скоростью, но в.противоположном направлении перемещается балансировочный груз. Регулирование положения центра тяжести груза вдоль оси производят перемещением цилиндра .8 с помощью гайки 10 и вин-, та 11. Поворотом цилиндра 8 с помощью поводка 12 регулируют положение центра тяжести груза в плоскости, перпенди кулярной оси цилиндра, так как продольный паз 9 смещает центр тяжести цилиндра с его оси, После окончания регулировки фиксируют положение цилиндра 8 фиксатором, удерживая поводок 12 от 30 поворота. Объединением в одном балансировочном грузе воэможности регулирования положения центра тяжести груза в двух направлениях: вдоль оси цилиндра и в плоскости, перпендикулярной этой оси, достигается увеличение пределоВ регулирования положения центра тяжести груза, что обеспечивает высокое качество балансировки беэ изменения массы балансировочного груза и его габаритных размеров, позволяя повысить производительность и точность машин. Балансировочный груз, содержащий основание и цилиндр, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью расширения пределов регулирования положения центра тяжести груза, цилиндр выполнен с продольным пазом и установлен на основании с возможностью перемещения в осевом направлении и поворота вокруг своей оси. Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе:1. Патент США Р 1980693,кл.74-573,1934. 2. Патент США Р 3169416, кл,74-58,1965.