Устройство для закрепления фурмы

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Свз Советскнк Социалнстнческнк Республик(1) 583171 1) До нительное к авт. св аявлено 0208.76 (21) 2395337/ 2соединением заявки Ю 1 С 5/4 ееуааратааааМ аееатеаеаета Маааатраа аварае ааааа етеаратеаеаа етарцтат(72) Авторы нзобретен Кашкабаш и Д.А. Тарпин Ждановский ордена Ленина завод тяжелого мени 50-летия Великой Октябрьской,соци революцииаши нострое ни нстической) Заявител РОИСТВО ДЛЯ ЗАКРЕПЛЕНИЯ ФУРМИ ой мействам и кис ляе При покареткекареткиотверстизажимаютретке.Недостаткся большаявремя при скаретку,Целью иэвремени дл дводят к и фланца мещают вливают и рмы к камощи крана Фурму совмещают плоскос и фланца фурмы, с я под болты, уста болты крепления устройства являетость и значительноустановке фурмы в м эт рудо ятии выполне располо щих рад трубы ф перпенд на площ обретения явля замены фурмы ся сокращение кулярн дка, н Изобретение относится к черн таллургии, в частности к устро для закрепления фурмы для подач лорода в конвертер.Продувка ванны металла в конвертере осуществляется фурмой, закрепленной в каретке, которая перемещается по направляющим. При выходе фурми из строя ее снимают с каретки, устанавливают на стенд, а на ее место ставят т 0 новую фурму .Известно устройство для закрепления фурмы, в каретке выполненное в виде щек с эажимными роликами, которые образуют зев, соизмеримый с диаметром., фурменной трубы 1 .Недостатком ього устройства яв тся сложная конструкция зажима.Наиболее близким к предлагаемому устройству по т нической сущности и 20 достигаемому ре. льтату является устройство для закрепления фурман содержащее каретку с гнездом н элементы крепления фурми в г.езде которыены в виде двух полуколец, 25женных в гнезде каретки и имеюиус, равный радиусу наружнойурмы 12 . Над верхним полукольцоми о к его оси расноложеа а которую опирается 3 2опорный фланец фурмы. Площадка каретки имеет специальные выступы, а фланец фурмы-пазы, которые входят в выступы. Таким образом фурма располагается в заданном положении. В районе каждого полукольца расположен захват, пред"тавляющий собой планкуцентральная част которой выполнена по радиусу, равному радиусу фурию, а на концах ев име тся пазы, в которые заходят откиднье болты с гайками, расположенные на каретке с каждой стороны полукольца Во фланце выполнены. отверстия под болты. На каретке расположен ответный фланец с отверстиями под болты крепления и пазами для захода выступовфланца фурмы.583171 она плотно эакрепляется в каретке 1.при этом клинья 10,имея небольшой уголуклона, устанавливаются в пазах 7каретки 1 а эаэором О, 1 - 0,5 меч,для снятия Фурмы ее эахватываюткраном н свободно иэвлекают иэ кареткиЭто происходит в реэультате того,что клинья 9 имеют угол уклона, который больше угла трения между поверхностями соединяемых клиньев.В реэультате простоты конструкциипредлагаемое устройство эначительносокращает время снятия и установкиФурмы в каретку, ликвидируется ручнойтруд и облегчаютая. Условия обслуживания,установки,1. Устройство для эакрепления Фурмы, содержащее каретку а гнеэдом и элементы крепления Фурмы в гнезде, о т л и ч аю щ е е а я тем, что, а целью сокращения времени для эамены Фурмы, элементы крепления выполнены в виде клиньев, рориентированных. вдаль ее оси и раэмещеиных в ответйых паэах гнеэда Каретки 2, Устроиство по п.1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что клинья выполненыос углом наклона 15-45.Источники информации, принятые во внимание при экспертиэел 1. Авторское свидетельство СССР 9211554, кл. С 21 С 5/46, 2511 б 3, 1968.2. Чертеж Ждановского завода тяжелого машиностроения 9 2699.03ОООСВ,Фиг. 3исное Е 1 ИИПИ Заказ 4847/ П Патент, г, Ужговод роек тная филиа для этого элементы крепления выполнены в виде клиньев, сориентированных вдоль ее оси и размещенных в ответных пазах гнеэда каретки, при этом клинья могут быть выполнены с углом наклона 15-45.На фиг,1 - представлено предложенное устройство, общий энд 1 на фнг, 2 - разрез А-А Фнг. 1 на фиг, Л " разрез Б-Б Фиг, 1. 0Устройство содержйт каретку 1, вкоторой имеется гнездо 2 для эахода Фурмы 3. В верхней части каретки 1 на боковых сторонах гнеэда 2 закреплены бобышки 4, в которых выполнены пазы 5,клиновой Фор" мы. Угол клина составляет 30 в нижней части каретки 1 эакреплены бобышки 6, в которых выполнены пазы 7 клиновой Формы с углом клина 10 . пазы 5 и павы 7 расположены по одной оси 8. Вобышки 4 с павами 5 являются опорньэа для ФУрии 3 и поэтому пазы 5 выполнены с уклоном, при котором ве происходят эак" линивания Фурми 3 в каретке 1. На фф наружной трубе фурмн 3 по ее оси закреплены клинья 9 которые заходят в пазы 5, н клинья 10, которые заходят в пазы 7 каретки 1.При установке Фурмы в каретку 1 ее поднимают краном и совмещают оси клиньев 9 и 10 с осью 8 пазов 5 и 7 затем, опускают Фурму, и клинья 10 входят в соприкосновение с пазами 7 каретки 1, Таким образом Фурма голу- Зб чает необходимое положение. При дальнейшем опускании Фурма своим клином 9 устанавливается в пазы 5, а благодаря клиновой поверхности паза формула иэобретения