Траверса

Номер патента: 586081

Опубликовано: 30.12.1977

Авторы: Гостев, Матвеев, Чаплыгин

МПК: B66C 1/02

Метки: вакуумное, грузов, грузозахватное, формы, цилиндрической

...кольцами 10.Коромысло 2 состоит из двух швеллеров11, связанных между собой двумя вертикаль- О ными плитами. Сбоку и с торцов швеллеры11 закрыты листами. В коромысле 2 установлена полая цилиндрическая ось 12, снабженная с торца фланцами, предназначенными для крепления оси к торцовому листу коро мысла. В коромысле 2 на осях 12, снабженных отверстиями 13 для прохода воздуха, установлены захваты 3.В ве; хнпе полки внутренних швеллероввмонтирован трубопровод (не показан) с двумя к;,дтганамн б.В средней части внутреннего листа коромысла 2 предусмотрено отверстис, предназначенное для воздушного сообщения балки-рос ивера 1 с осями 12 и захватами 3,Операцил по захвату труб грузозахватным х строй:твом происходят в следующем порядке.Крановщик...

Номер патента: 1030462

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Вдовин, Кравцов, Попов, Фридкин

МПК: E01D 11/00, E01D 19/16

Метки: балки, блоков, вантовых, висячих, жесткости, монтажа, мостов, сборной

...включающий предварительную сборку части балки из блоков и транспортировку каждого следующего монтируемого блока по низу смонтированной части балки жесткости с последующим подъемом его в проектное положение с помощью подьемных приспособлений 2.Недостаток известного способа монтажа заключается в необходимости выполнения длительных операций по перемещениям устанавливаемого блока после транспортировки его на тележках - сначала вдоль пролета до вывода из-под смонтированной части, затем по вертикали, для этого требуются соответствующие сложные такелажные устройства.Целью изобретения является облегчение и ускорение монтажа.Зта цель достигается тем, что согласно способу монтажа сборной из блоков балки жесткости висячих и вантовых мостов, вклю...

Номер патента: 1030463

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Вдовин, Виноградов, Данилевич, Кравцов, Попов, Фрицкин

МПК: E01D 11/00, E01D 19/16, E01D 21/00

Метки: балки, блоков, вантовых, висячих, жесткости, монтажа, мостов, сборной

...жесткости в видетрубчатой пространственной конструкции (фиг. 3), временное и постоянное стыко вание блоков обеспечивается соединениемна болтах фланцев 11, накаточные пути 6 крепятся к нижним распоркам 12, по окончании монтажа эти пути используются по своему основному назначению - для перемещения смотровой тележки (не показана) .Применение предлагаемого способа монтажа балок жесткости висячих и вантовых мостов исключает сложные такелажные устройства для перемещения блоков сначала по горизонтали, а затем по вертикали, улуч шает условия труда и безопасности работ,а также сокращает сроки строительства. 1030Изобретение относится к строительству и может быть использовано в мостостроении при строительстве висячих и вантовых мостов.Известен...

Номер патента: 128585

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Шибанов

МПК: B22D 17/26

Метки: давлением, запирающее, литья, машин, неподвижных, плит, подвижных, состоящих, форм

...усилие запирания форм.На чертеже показано в разрезе запира 1 ощее устройство, смонтиоованное на машине.Подвижная плита состоит из двух частей 1 и 2. Быстрое движение, плиты до замыкания форм производится гидроцилиндром 3. На части 1 подвижной плиты укреплен стержень 4, При замкнутых формах под него заходят клинья б, механически запирающие подвижную плиту. Однако высокие конечные усилия, необходимые для обеспечения надежного запирания формы, создаются гидроцилиндрами б, встроенными в часть 1 подвижной плиты. Действуя на часть 2 плиты, несущей форму, эти гидроцилиндры создают надлежащее усилие для запирания форм.Ход гидроцилиндров б определяется жесткостью машины, т. е, величиной деформации всех напряженных элементов замыкания....

Номер патента: 1232626

Опубликовано: 23.05.1986

Авторы: Анатоллы, Гаджиев, Мамедов, Нагдимунов, Оруджев, Панахов, Самед-Заде

МПК: B66C 1/32

Метки: грузов, захватное, прямоугольной, формы, штучных

...камней.Целью изобретения является повышение надежности захвата пакетированцых грузов с обеспечением сохранения транспортабельного пакета после отсоединения его от грузоподьемного механизма. 10На фиг. 1 представлено захватное устройство, общий вид; ца фиг. 2 - разрез А А ца фиг. 1; на фиг. 3 узел 1 на фиг. 1. Устройство содержит каркас из четырех15 металлических уголков 1, на верхних и нижних частях которых с внутренней стороны полок установлены упорные накладки 2. На уголках 1 смонтированы направляющие 3, через которые пропущена замкнутая обвязка троса 4. На двух противоположно расположенных сторонах каркаса размещены обоймы 5, снабженные направляющими 6 для замкнутой обвязки троса 4. Обоймы 5 снабжены зажимными элементами 7. Петли...