Дифференциальное реле осевого сдвига турбинного ротора

Номер патента: 55626

Авторы: Смельницкий, Щегляев

ZIP архив

Текст

Класс 14 с, 8 М Я 626 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ и АатОРсиаву саидетельстм -- с:,.Ь1 ъв л -Ауоязпри Гт 111 В.,о ге Ь 1 орей регистрамиретени 4тлаяе СССР Зарегистрировано в Бюро послеизобретений Госплана при СНК СС гляев и С, Г, Смельницкий иф льное реле осевого сдвига турбинного ротора.Заявлено 27 августа 1938 года в НКЭП за Ж 18582.Опубликовано 31 августа 1939 года. е- ы Изобретение относится к типу реле осевого сдвига турбинного ротора, работающих по гидравлическому принципу с подачей масла под давлением на диск, насаженный на конце вала.Практика эксплоатации показывает, что сдвиги ротора турбины имеют место не только в направлении потока пара, но и навстречу ему. В свя. зи с этим реле одностороннего сдвига ротора еще нельзя рассматривать как безусловно надежную защиту турбины. Предлагаемое диференциальное реле двухстороннего сдвига ротора паровой турбины имеет целью защиту последней от осевого сдвига ротора, вне зависимости от его направления,В предлагаемом реле слив масла происходит через два сопла с обеих сторон диска, и давление его при выходе из сопел при сдвиге турбинного ротора измеряется диференциальным манометром и изменяется в зависимости от положения диска, сидящего на валу, Осевой сдвиг диска в любую сторону вызывает резкое отклонение перепада давления в диференциальном манометре, и ртуть замыкает сигнал ные и аварийно-регулировочные контакты. Йа чертеке изображена схема диференциального реле осевого сдвига турбинного ротора,К вентилю 1 дифереициального реле под давлением подводится масло. После вентиля 1 масло сле. дует по двум самостоятельным маслопроводам через регулируемые дроссели 2 и сливается через сопла 4, которые при нормальном расположении турбинного ротора находятся на расстоянии, примерно, от 0,3 до 0,5 мм от поверхности вращающ гося вместе с валом 8 турбин диска 9,Па аллельно от этих маслоп ово. рдов идут ответвлмасло передает дв диференциальноПри перемещенивательно, и дискасторону, зазорысоплами 4 и повеизменяются (одиндругой увеличиваеслив масла черезЭто создает переставляющий перертути в диференцре 10 и замкнутьтрической цепи вния турбины и сиги Р ения, по которым авление на ртуть м манометре 10.и вала 8, а следо в ту или другую между сливными, рхностью диска 9уменьшается, а тся) и изменяется каждое из сопел, пад давления, за. меститься столбик иальном манометконтакты 11 элексистемах выключеальных устройств.Предмет изобретения.Диференциальное реле осевого сдвига турбинного ротора, работающее по гидравлическому принципу, с подачей масла под давлением на диск, насаженный на конце вала, отличающееся тем, что подача масла осуществлена через два сопла с обеихсторон диска, изменение давления масла при выходе из которых при сдвиге ротора воспринимается ртутным диференциальным манометром, перемещение ртути в коем служит для замыкания контактов сигнальных и аварийно-регулировочных устройств,

Смотреть

Заявка

18582, 27.08.1938

Смельницкий С. Г, Щегляев А. В

МПК / Метки

МПК: F01D 21/04

Метки: дифференциальное, осевого, реле, ротора, сдвига, турбинного

Опубликовано: 01.01.1939

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-55626-differencialnoe-rele-osevogo-sdviga-turbinnogo-rotora.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Дифференциальное реле осевого сдвига турбинного ротора</a>

Похожие патенты