Номер патента: 556257

Авторы: Дорошук, Ромащенко, Стародубенко

ZIP архив

Текст

0 П И СН И Е5 Ы 57ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Респчблии(22) Заявлено 17.12.74 (21) 2084044/27 л,2 Г 16 С 33/О соединением заявкис Государственный комитет (23) ПргСовета Мнннстров СССР ритетано 30,04,77, Бюллетень1ликования описания 12,05.77 Опублик54) ПОДШИПНИК СКОЛЬЖЕ а обрете й антиластин, отл иижения при ре- корпуса Подшипник скольжфрикционный слой, внеподвижно соединенчающийся тем, чрасхода материаламонте, пластины в ения, содержащ ыполненный из ных с корпусом о, с целью струдоемкости средней части орпуса 1 и пластин пусу, например, при ии. При этом плашипника расположе Изобретение относится к области общего машиностроения и может быть использовано при изготовлении и ремонте машин и механизмов.Известен подшипник скольжения, содержа щий антифрикционный слой, выполненный из пластин, неподвижно соединенных с корпусом за счет выполнения в них отверстий, заполненных полимером, соединяющим в единое целое секторные полимерные элейенты, рас положенные между пластинами.Сплошная облицовка внутренней поверхности пластинами приводит к нерациональному использованию материала, повышает трудоемкость изготовления и ремонта подшипника, 15 а также увеличивает срок приработки сопрягаемых поверхностей.Целью настоящего изобретения является снижение расхода материала и трудоемкости при ремонте. 20Указанная цель достигается тем, что пластины,в средней части корпуса расположены в шахматном порядке, а вблизи торцов корпуса в виде сплошных поясов.На чертеже показан продольный разрез" 25 подшипника.Подшипник состоит из к2, которые крепятся к корпомощи клеевой композицстины вблизи торцов под ны в виде сплошных коставляющих от 1/8 до 1/в средней же части пла Ршахматном порядке.Пластины предварительно профилируют, например, на листогибочных вальцах или штампах. Укладка их на клеевую композицию способствует более равномерному распределению нагрузки по длине подшипника и уменьшению вибрации. Заготовкой для пластин может быть, например, металлофторопластовая лента.Применение изобретения при создании и ремонте крупногабаритных подшипников скольжения сократит в 10 - 20 раз расход цветных материалов. Ремонт предлагаемых подшипников скольжения сводится к замене пластин, что в 2 - 3 раза сокращает трудоемкость и снижает эксплуатационные расходы.556257 Составитель И. КрыловаТехред Л, Брахнина Корректор Л. Котова Редактор Т, Ларина Заказ 997/6 Изд,405 Тираж 1151 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5Типография, пр, Сапунова, 2 3расположены в шахматном порядке, а вблизиторцов корпуса в виде сплошных поясов. 4Источник информации, принятый во внимание при экспертизе;1. Авт. св. 336442, кл. Р 16 с 33/04, 16.06.70.

Смотреть

Заявка

2084044, 17.12.1974

КРАМАТОРСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНО ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ МАШИНОСТРОЕНИЯ

ДОРОШУК АЛЕКСЕЙ ПАВЛОВИЧ, РОМАЩЕНКО ВИКТОР АФАНАСЬЕВИЧ, СТАРОДУБЕНКО ВЛАДИМИР ПЕТРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16C 33/08

Метки: подшипник, скольжения

Опубликовано: 30.04.1977

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-556257-podshipnik-skolzheniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подшипник скольжения</a>

Похожие патенты