Тяговая цепь
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 549626
Автор: Рощектаев
Текст
Союз Советских Социалистических Республик549626 олнительн авт, свид-ву 2) 3 1) М.Кл. Г 16 б 13 21) 2194689,27 лспо 2 д аявки Ю рисоединение Государственный квинтет Совета Министров СССР 3) Приорите. И. Рощектд 1) Заявите ТЯГОВАЯ ЦЕПЬ На фиг. 1 показана бщий вид; на фиг, 2 --фиг, 3 - то же, вид све инительный пялец.предлагаемая цепь,внутреннее звено; цах; нд фиг, 4 - соеИзобретение относится к общему машиностроению, предназначено в основном дляцепочно-скреоковых навозоуборочных транспортеров, но может быть применено длятранспортеров, используемых для выполнениядругих видов работ,Известна тяговая цепь 1), содержащаявнутренцие и наружные,пластпнчатые звенья,соединенные между собой пазьпдх.Однако в местах соединения звеньев спальцами из-за малой площади контакта. величина которой зависит от толщины металлазвена, происходит усиленный износ.Цель данного изобретения - увеличениесрока службы цепи.Этд цель достигается тем, что внутреннеезвено выполнено из двух Г-образных нолузвеньев, входящих одно в другое вырезами впротивоположные стороны, и снабжено фиксаторами. Гри это на удлиненной сторонекаждого полузвена выполнено два продольных паза. в средс Частц пд.ьцд - ко,ъцевой паз. Фиксатор выполнен в виде пластины,концы которой входят в пазы полузвеньев, аодна из сторон - в кольцевой паз пальца. Предложенная цепь содержит внутрецнеазвено, выполненное из двух полузвеньев 1, 2 наружное звено 3, соединительные пальцы 4, фиксаторы 5. К полузвену 1 крепится с по мощью специального кронштейна 6 стальноискреоок /.Нижняя часть кронштейна б имеет сферическую форму, за счет чего уменьшается трепп. детЗ,сЙ цепи о дцнце навозной кдцдвкц. О Предлагаемая тяговая цепь относится к т.пурдзборных цепей.Сборка цепи производится в следующемпорядке. В полузвено 1 вставляются полузвснья 2 и дваальца 4. Указанные детали 15 фикспруотся между сооой двумя пластинамификсатора 5, которые встдвляотся в прямоугольные пазы 8, имеющиеся на стенках пол- звеньев 1, 2. После чего внутренние участки вкладышей 5, имеющие прорези, отгнбаьотся, 20 чем обеспсчнвается цельность собранногоузла - внутреннего звена, Пальцы 4, размещенные по концам полузвена 2, также фнкснруотся вкладышами 5 благодаря кольцевому пазу 9 на середине пальца 4. Прн этом пальцы могут свободно вращаться. Тдчм образом, внутреннее звено после сборки, выполняет роль двухосного подшипника, Звенья 3, жестсо за 1 нсировднтые с пдльцдмн 4 соорке, соединяют два соседних звена, обесЗ 0 псчивая шдрнирность соедннсння зд счет врд 549626щения пальцев 4 относительно стенок полу- звена 2.Экономическая эффективность применения указанных тяговых цепей в скребковых транспортерах очевидна.В предлагаемой конструкции внутреннее звено будет изнашиваться в несколько раз меньше в сравнении с износом звеньев известной цепи. Отверстия наружных звеньев в местах соединения с пальцами практически не будут изнашиваться.Таким образом, износоустойчивость цепи предлагаемой конструкции по сравнению с прототипом увеличивается в несколько раз,Формула изобретения1. Тяговая цепь, содержащая внутренние и наружные пластинчатые звспья, соединенныемежду сооой пальцами, о т л и ч а ю щ а я с ятем, что, с целью увеличения срока службыцепи, внутреннее звено выполнено из двух5 С-образных полузвеньев, входящих одно вдругое вырезами в противоположные стороны,и снабжено фиксаторами,2. Цепь по п. 1, отличающаяся тем,что на удлиненной стороне каждого полузвсО на выполнено два продольных паза, в средней части пальца кольцевой паз, при этомфиксатор выполнен в виде пластины, концыкоторой входят в пазы полузвеньев, а однаиз сторон - в кольцевой паз пальца.Б Источник ниформации, принятый во внимание при экспертизе;1. Авторское свидетельство191971,кл, 47 д 14, 1965 (прототип).
СмотретьЗаявка
2194689, 25.11.1975
РОЩЕКТАЕВ НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16G 13/12
Опубликовано: 05.03.1977
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-549626-tyagovaya-cep.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Тяговая цепь</a>
Соединительное звено тяговой цепи
Номер патента: 1176108
Опубликовано: 30.08.1985
Автор: Коровин
МПК: F16C 15/00
Метки: звено, соединительное, тяговой, цепи
...полузвено; вид сбоку; на фиг. 4 - то же, вид в плане; на фиг. 5 - сое динительное звено цепи в аксонометрии.Соединительное звено 1 состоит из двух одинаковых С-образных полузвеньев 2 (фиг. 2), имеющих в плоскости р 0 разъема 3 (фиг. 3) центральные выступы 4, сопрягаемые с проемами 5. Каждое полузвено по внешнему контуру 6 (фиг, 4) со стороны проема снабжено пазами 7, симметрично расположен ными относительно проема 5, а с противоположной стороны на плоскости разъема - шипами 8, симметрично расположенными относительно центрального выступа 4 и сопрягаемыми соот- З 0 ветственно с боковыми шипами и пазами смежного полузвена.Боковые поверхности 9 центральных выступов полузвеньев 2 и сопрягаемые с ними поверхности 10 смежного35...
Звено тяговой цепи
Номер патента: 1504417
Опубликовано: 30.08.1989
Авторы: Девятко, Остапенко, Паров, Сизов
МПК: F16G 13/12
...в звене установлены в одной плоскости таким образом, что меньшее колено каждого полузвена расположено в большем колене другого полузвена. Внутренний радиус изгиба малого колена выполнен не меньше диаметра сечения полузвена. Конст. рукиия цепи обеспечивает более равномерное нагружение изогнутой части звена и его прямолинейных участков, что позволяег уве-,личить прочность звеньев с уменыиением их веса. 3 нл. Сборку звена осу ществл яю 1 слелукпци м образом.Полуэвеноразворачццах пырсзамн в противоположную сторону гзь, ч;обы колено с малым радиусом изгиба пошло внутрь колена с болыиим радиусом полузнсна 2, устанавливают их в однои п)ц)ск)сти и сос. диняют, например, сваркой н одно целое звено,Гибку полузвеньев производят ков круглого проката...
Соединительное звено тяговой пластинчатой цепи
Номер патента: 1732081
Опубликовано: 07.05.1992
Авторы: Бережной, Кривенко, Пунтус, Щука, Янович, Яновский
МПК: F16G 15/00, F16G 15/04
Метки: звено, пластинчатой, соединительное, тяговой, цепи
...ослабленного элемента цепи, 3 ил. и взаимно обращены друг к другу, причем ширина паза а и его глубина определяются конструктивно, Один иэ крепежных элементов соединительного звена выполнен в виде гайки 7, а другой - в виде шайбы 8 с двумя д параллельными прорезями 9 от образую щей отверстия 10 диаметром б 2; образую- Од щими лепесток 11, причем расстояние Ь с ) между прорезями должно быть не более ши- С) рины а паза б пластины 4, т. е, Ьа. Таким р образом, благодаря простоте конструкции элементов соединительного звена упрощается и конструкция тяговых органов, например скребковых конвейеров.Сборка соединительного звена осуще- . ф ствляется следующим образом.Круглые валики 2 (вместе с пластиной 1) вводятся до упора в отверстия внутренних...
Шарнир звеньев тяговой цепи
Номер патента: 1665124
Опубликовано: 23.07.1991
Автор: Кравец
МПК: B62D 55/20, F16G 13/00
Метки: звеньев, тяговой, цепи, шарнир
...центра О контактныхповерхностей звеньев по Я-образной кривой обеспечивает изменение длин звеньев3 и 4 расстояния между шарнирными соединениями звеньев 3 и 4 в цепи,Если центр контактных поверхностей Яобразных кривых звеньев находится в точке О, то длины звеньев являются номинальными. При перемещении звена 4 по часовой 5 стрелке длина звена 4 увеличивается, а звена 3 - уменьшается. Если условно примем, что длина звена 4 максимальная, а звена 2 минимальна, то при дальнейшем перемещении центра О контактных Я-образных повер хностей происходит обратное изменениедлин звеньев 3 и 4 шарнира. Длина звена 4 уменьшается до минимальных значений и становится меньше исходной в сравнении с положением, когда центр контактных по верхностей находился...
Устройство для смазки звеньев тяговой цепи
Номер патента: 589176
Опубликовано: 25.01.1978
Авторы: Бойко, Герман, Орлов, Пивторак, Туривный
МПК: B65G 45/02
Метки: звеньев, смазки, тяговой, цепи
...звеньев. Бачки 4 со смазкой также установлены на каждом звене итрубопроводом 5 соединены с плунжерным насосом,Г 1 лунжерные насосы имеют качающиеся рычаги 6, шарнирно соединенные с корпусом насосаи штоком 8. Качаюшийся рычаг 6 имеетнижнюю рабочую поверхность, состоящую изпередней 9 и хвостовой 10 частей, расположенных соответственно по движению цепиНа неподвижных направляющих цепи смонтированы кулачковый механизм, состояший из 2корпуса 11, на осп 12 которого закреплен кулачок 13 и жестко соединенная с ним звездочка14. Кулачок и звездочка свободно врашаютсяна оси 2.На корпусе 11 шарнирно смонтирован подпружиненный рычаг 15 с роликом-фиксатором Зо16, который фиксирует кулачок 13 в специальных углублениях 17, Количество...
Предыдущий патент: Приводной зубчатый ремень
Следующий патент: Устройство для изменения длины втулочно-роликовой цепи
Случайный патент: Йсесосзная i г» г "i: •. -•-•; .