Система масляного уплотнения ротора турбомашины

ОП ИСАЙКЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республикрисоединением заявки Хо Государственный комитетСовета Министров СССРпо делам изобретенийи открытий(72) Авторы изобретения И. Я. Ко т и А. В. Сударев Ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамен невский машиностроительный завод им, В. И. Ленин(54) СИСТЕМА МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ РОТОРА ТУРБОМАШИ НЫИзобретение относится к области турбомаииностроеция, в частности к системам масляного уплотнения роторов турбомашиц.Известна система масляного уплотнения ротора турбомашины, содержащая подключенную к уплотняемой полости линию отбора газа со стороны нагнетания и маслоподводящую линию с маслоохладителем, к которому подключена линия отбора для одновременного подогрева га;а и охлаждения масла (1).Известная система имеет сложную конструкцию и большие габариты.Наиболее близкой по технической сущцо сти и достигаемому результату к изобретению является система масляного уплотнения ротора турбомашицы, содержащая линии подачи и слива масла из уплотцеций, линию дренажа газо-масляной смеси с подогревателем и регулятор перепада давления масла в уплотнении (11).Однако и эта система не обеспечивает полного использования тепла горячего масла, так как часть его сливается в бак через регулятор перепада, минуя подогреватель.Целью изобретения является улучшение подогрева дренажа.Для этого в предлагаемой системе подогреватель включен в линию слива масла из уплотнений и к ней за подогревателем подключен регулятор перепада,На чертеже схематично изображеца турбомашица с предложенной системой масляного уплотнения,Турбомашина 1 содержит ротор 2 с уплот нениями 3 и 4, запирающими рабочую средув уплотця мых полостях 5 и б, Система уплотнения содержит линию 7 подачи масла с насосом 8, подключенную к уплотнениям 3 и 4.Линия 9 дренажа газо-масляной смеси имеет 10 последовательно включенные подогреватель10, поплавковую камеру 11 с фильтром 12 и газоотделитель 13. Линия 9 дренажа подключена к маслобаку 14, соединенному с насосом 8, и к регулятору 15 перепада давления газ - 15 масло.Линия 16 слива горячего масла из уплотнений 3 и 4 соединена последовательно с подогревателем 1 О и регулятором 15 перепада давления. Линия 16 слива также подключена к 20 маслобаку 14.Система уплотнения работает следующим образом.Насос 8 забирает масло из маслобака 14 и 25 подает его в уплотнения 3 и 4, в которых частьмасла смешивается с холодным газом, поступающим из уплотняемых полостей 5 и 6, образуя газо-масляную смесь, которая сливается по линии 9 дренажа и подогревается в по догревателе 10. В поплавковой камере 11 частКорректор А, Степанова Редактор В. Кожемякин Заказ 229/16 Изд.396 Тираж 709 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж.35, Раушская наб., д. 4,5Типография, пр. Сапунова, 2 газа из смеси отделяется и подается иа исисывание турбомашины.Из поплавковой камеры 11 дреиируемая смесь с низким давлением поступает в газоотделитель 13, где полностью разделяются газ и масло. Часть масла из уплотнений 3 и 4, где оио нагревается, поступает в подогреватель 10, отдает свое тепло газо-масляной смеси и через регулятор 15, поддерживающий заданный перепад давлений газ - масло в уплотнении, сливается в маслобак 14.Улучшение подогрева дренируемой смеси достигается за счет того, что в описываемой системе практичесгси все горячее масло, сливаемое из уплотнений, проходит через подогреватель и отдает тепло газо-масляной смеси. Это позволяет повысить надежность работы системы, так как предотвращается обмерзание поплавковой камеры при дросселировании в последней газо-масляной смеси, Повышается и экономичность работы за счет исключсшгя постороннего песочника тепла для по.догрева дреиируемой смеси. Формула изобретения5 Система масляного уплотнения ротора турбомашииы, содержащая линии подачи и сли.ва масла из уплотнений, линию дренажа газомасляиой смеси с подогревателем и регулятор перепада давления масла в уплотнении, о т л и ч а ю ща я с я тем, что, с целью улучшения подогрева дренажа, подогреватель включен в линию слива масла из уплотнений и к ней за подогревателем подключен регулятор перепада.15 Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Авторское свидетельство СССР424984,Г 046 29/10, 1972 г.20 2. Авторское свидетельство СССР437834,Г 04 с 1 29/10, 1972 г.