Компенсирующее устройство бульдозера
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз Советских Социалистических РеспубликОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ. свид-ву но 25.06.7 148054/О 51) М. Кл.е Е 02 Г 3/76 осударствениый иомитеСовета Мииистраа СССРпа делам изооретений 2)П ите 3) Оп ликовано 25.01,77,Бюллетень3 3) УД 1.878,2 (088.8 рыт публикования описания 17.03. 7 45) а. Березин, Н. Т. Косарев, И, Г. Дынчи С. А. Цитрон и В. С, Тарасов 2) Авторы изобретения ордена Ленина завод дорожных машин им. Колюшенко(71) Заявитель еляби ОМПЕНСИРУЮШЕЕ УСТРОЙСТВО БУЛЬДОЗЕ 5 2 Изобретение относ транспортным машина бульдозерам, имеюшим пенсации переноса отв Известно компенсися к землероинопреимушественно устройства для ко ующее устроиство Утройство не яв компенсируюшее уадежным, поскольк поперечнаяотвале и не нта в работе тся епится консольно на от воздействия гр связь к зашишен ьтате чего поя разрабатываев резу здейст осе отва связь от при пе перечн с присоединением заявк дозера, имеющее диагональные связи и дв плечий рычаг, соединенный с помошью шарового шарнира с задней стенкой отвала 11 .Однако такое техническое решение вследствие его кинематики не может обеспечить равномерное распределение нагрузки на толкаюшие брусья.Наиболее близким техническим решением к данному изобретению является компенсирующее устройство, имеющее поперечную связь, шарнирно закрепленную одним концом на отвале бульдозера, и диагональные связи, шарнирно соединенные с поперечной связью мого грунта и внутренних сил подвержена деформации и, как следствие, - разрушению.Цель изобретения - повышение надежности работы и предэтврашение изгиба пэпе- речной связи от воздействия грунта и внутренних сил при перекосе отвала.Для этого в предлагаемом устройстве поперечная связь расположена внутри зашит- ного кожуха, верхняя и нижняя стенки которого выполнены с направляюшими,а свободный конец поперечной связи снабжен ползуном, контактирующим с направляющими защитного кожуха. На фиг. 1 схематически изображено компенсирующее устройство, на фиг. 2 - сечение А-А на фиг, 1; на фиг. 3 - схема сил, действующих на поперечную связь.Компенсируюшее устройство бульдозера имеет диагональнь:е связи 1, соединенные шарнирами 2 с поперечной связью 3, которая шарниром 4 через кронштейн 5 соединена с задней стенкой 6 отвала 7. На свободном конце поперечной связи 3 установлен ползун 8, который взаимосвязан с направ 543704ляюшими 9, жестко соединенными с пластинами 10 зашитного кожуха 11.Компенсируюшее устройство работает следуюшим образом. При перекосе отвала или воздействия грунта Ргр, диагональные связи 1 устанавливают под углом Х друг к другу, при этом из-за неточности изготовления и различной жесткости толкающих брусьев усилия 5 и Я в диагональных связях 1 могут быть различны, поэтому возникают 10 составляющие К и Я, действуюшие на поперечную связь 3 и образующие момент, который через шарнир 4 и ползун 8 передается на направляюшие 9, аспомошью пластины 10 на зашитный кожух 11.5Компенсация кинематических несоответствий в звеньях бульдозерного оборудования осушествлена за счет перемешения ползуна в диапазоне размера В, 20Применение компенсирующего устройства на бульдозерах с неповоротным отвалом позволяет производить поперечный перекос отвала в ту или другую сторону и производить разработку грунтов повышенной прочности углом отвала без предварительного рыхления. 4 Формула изобретения 1, Компенсируюшее устройство бульдозера, имеющее поперечную связь, шарнирнозакрепленную одним концом на отвале бульдозера, и диагональные связи, шарнирно соединенные с поперечной связью, о т л и -ч а ю ш е е с я тем, что, с целью повышения надежности работы и предотвращенияизгиба поперечной связи от воздействия грунта и внутренних сил при перекосе отвала,поперечная связь расположена внутри защитного кожуха, верхняя и нижняя стенки которого выполнены с направляюшими, а свободный конец поперечной связи снабженползуном, контактируюшим с направляюшимизашитного кожуха.2. Устройство по п, 1, о т л и ч а ю -ш е е с я тем, что ползун зафиксированна поперечной связи с возможностью изменения места его установки с помошьюгайки, съемных прокладок и втулок.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Патент США3503457, класс172-803, 1970.2. Патент США365558, класс 172803, 1972 (прототип),
СмотретьЗаявка
2148054, 25.06.1975
ЧЕЛЯБИНСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА ЗАВОД ДОРОЖНЫХ МАШИН ИМ. КОЛЮЩЕНКО
БЕРЕЗИН ВЛАДИМИР СЕРГЕЕВИЧ, КОСАРЕВ НИКОЛАЙ ТИМОФЕЕВИЧ, ДЫНЧИК ИЗРАЛЬ ГРИГОРЬЕВИЧ, ЦИТРОН СЕМЕН АБРАМОВИЧ, ТАРАСОВ ВЛАДИМИР СЕМЕНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: E02F 3/76
Метки: бульдозера, компенсирующее
Опубликовано: 25.01.1977
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-543704-kompensiruyushhee-ustrojjstvo-buldozera.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Компенсирующее устройство бульдозера</a>
Предыдущий патент: Рабочий орган бульдозера
Следующий патент: Рабочий орган канавокопателя
Случайный патент: Автономный океанографический зонд