Запорный орган клапана

О Л И С А Н И Е (и) 5372 ИИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик) М.КлГ 16 К 1/34 2) Заявлено 01,06.72 (21) 1793050/08с присоединением заявки3) Приоритет осударственный комитет авета Министров СССР по делам изобретенийи открытий(53) УДК 621,646(088,8) Бюллетеньковано 30.11.7 ата опубликования описания 14.12.76 2) Авторы изобретен ртович, В, Н, Мамонтов, Ю, И. Тарасьев и Ю. Д. Симкин Г. 1) Заявите 54) ЗАПОРНЫЙ ОРГАН КЛАПА недостаточную плотнения заельных давлеИзобретение относится к гидропневмоавтоматике и может быть использовано в гидропневмосистемах различных областей промышленности, и в частности, в химической промышленности. 5Известны различные типы запорных органов клапанов с плоской уплотнительной поверхностью, контактирующие с седлами прямоугольной, конической и других форм,Однако такие запорные органы клапанов 10имеют пониженную герметичность соединениязапорный орган - седло при низких удельныхдавлениях.Известен вентиль, в уплотняющей прокладке которого, контактирующей с уплотнительными поверхностями седла и запорного органа, выполнена канавка, поперечное сечениекоторой соответствует по форме выступамседла и запорного органа.Однако этот вентиль имеет 20герметичность и надежность упорного органа при низких удниях,Целью изобретения является повышениегерметичности прп низких удельных давлениях.Это достигается тем, что во вставке предложенного запорного органа выполнена канавка с поперечным сечением, по форме иразмерам соответствующим уплотнительным 30поверхностям седла, причем глубина канавкидолжна быть не менее 6 с 1 д а/2+г(1 -- з 1 па/2), где 6 - максимальный посадочный зазор соединения запорный орган - седло; г - радиус сопряжения поверхностей седла; а - угол между этими поверхностями.На фиг. 1 показан предложенный запорный орган; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1.Седло 1 установлено в корпусе клапана и имеет две конические уплотнительные поверхности: наружную 2, внутреннюю 3, и радиусную поверхность сопряжения 4 с радиусом сопряжения г и углом а между поверхностями 2 и 3; направляющая поверхность 5 седла - цилиндрическая. Седло 1 контактирует с запорным органом 6, в который запрессована мягкая пластичная вставка 7. Во вставке 7 седлом 1 предварительно выдавлена кольцевая канавка, образованная коническими 8 и 9 и радиусной 10 поверхностями, глубиной й. Запорный орган 6 имеет направляющую поверхность 11, между которой и направляющей поверхностью 5 возможен максимальный посадочный зазор 6,При повышении рабочего давления, даже в случае одностороннего посадочного зазора 6 между запорным органом 6 и седлом, запорный орган 6 садится на седло и попадает вершиной в точк 12 на поверхность 8 вставки 7 за точку 13. Продолжая садиться на седло 1, запорный орган 6 соскальзывает по поверхности 8, самоустанавливаясь так, что конические и радиусные поверхности 2, 4, 3, 8, 10 и 9 седла 1 и запорного органа 6 полностью со537211 ставитель Г. Кулешовхред Л. Гладкова Корректор Л. Дениски Изд.1798 Тираж 113осударственного комитета Совета Мин по делам изобретений и открытий 5, Москва, Ж.35, Раушская наб., д. ПодписССР аз 11303. Сапуно ипог а 3впадают, Тем самым обеспечивается максимальная герметичность запорного органа. При этом глубина канавки /1, предварительно выдавливаемая во вставке 7, должна быть не менее 6 с 1 да/2+т(1 - з 1 па/2), где 6 - максимальный посадочный зазор между поверхностями 5 и 11; г - радиус сопряжения поверхностей 2 и 3; а - угол между этими поверхностями. Формула изобретенияЗапорный орган клапана с мягкой пластичной вставкой, взаимодействующий с седлом,образованным двумя пересекающимися коническими поверхностями, сопряженными радиусом, отличающийся тем, что, с целью повышения герметичности при низких удельных давлениях, во вставке выполнена канавка с поперечным сечением, по форме и размерам соответствующим уплотнительным поверхностям седла, причем глубина канавки должна быть не менее 6 с 1 д а/2+ г(1 - з 1 п а/2), 10 где 6 - максимальный посадочный зазор соединения запорный орган - седло; г - радиус сопряжения поверхностей седла; а - угол между этими поверхностями.