Бесконтактное уплотнение зазора

р) 5372 О Союз Советских Социалистических Респуолик,2 Г 16,1 15/44 51) М присоединением заявкиГосударствеииый комитетСовета Мииистроо СССРпо делам изооретеиийи открытий(71) Заявитель 4) БЕСКОНТАКТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ЗАЗОРА Изобретение относится к области уплотнительной техники, в частности к уплотнениям двух несоприкасающихся трубопроводов, по которым протекает нагретый газ.Известное устройство для предотвращения перетекания горячего газа через зазор между двумя несоприкасающимися частями трубопровода, выполненное в виде укрепленного на конце одного из трубопроводов и соединенного с каналом для подвода сжатого воздуха полого кольцевого патрубка, в котором имеются отверстия, обеспечивающие поступление в зазор газа из канала для подвода сжатого воздуха, не позволяет обеспечить уплотнение зазора с динамическим равновесием между потоками газов из трубопровода и из канала для подвода сжатого воздуха, так как в нем не решены вопросы контроля равенства давлений в зазоре и трубопроводах 1.Цель изобретения - обеспечение динамического зазора между потоками горячего газа и сжатого воздуха в зазоре.Цель достигается тем, что уплотнение снабжено выполненным в виде пневмоцилиндра регулятором давления, а на внутренней поверхности кольцевого патрубка, в зоне стыка несоприкасающихся частей трубопровода, выполнены две кольцевые проточки, одна из которых соединена с рабочей полостью пневмоцилиндра, а другая - с его штоковой полостью, в которой установлен клапан, связывающий ее с атмосферой,На чертеже изображена принципиальнаясхема предложенного уплотнения.Уплотнение состоит из кольцевого патрубка1, плотно насаженного на конец одной части 2 и образующего кольцевой зазор 3 с внешней поверхностью другой части 4 трубопровода. На внутренней цилиндрической поверхно сти патрубка 1 выполнены кольцевая проточка 5, сообщающаяся с каналом 6 для подвода сжатого воздуха в зазор 3, и две кольцевые проточки 7 и 8. С внешней стороны к патрубку 1 крепится регулятор давления, выполненный в виде пневмоцилиндра 9 двойного действия, рабочая полость 10 которого соединена с кольцевой проточкой 7, а штоковая полость 11 - с кольцевой проточкой 8, размещенной в зоне зазора между проточками 7 и 5, и через 20 клапан 12 - с атмосферой. Клапан 12 связанчерез шток 13 с поршнем 14 пневмоцилиндра 9.Уплотнение работает следующим образом.В зазор 3 по каналу 6 подают сжатый воз дух с давлением, превышающим давление втрубопроводе. При этом избыточное давление в зазоре стравливается в атмосферу непосредственно через зазор, а также через регулятор давления, поддерживающий равенство 30 давлений в проточках 7 и 8. Так как давлениеЗаказ 2537/4 Изд.1798 Тираж 1134 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр, Сапунова, 2 3в трубопроводе совпадает с давлением в проточке 7, то горячий газ в конечном итоге не вытекает из зазора и не втекает в него. Это происходит за счет того, что при понижении давления в трубопроводе (а следовательно и в связанных с ним проточке 7 и полости 10) поршень со штоком 13 смещаются влево, приоткрывая клапан 12, благодаря чему сжатый воздух из зазора через проточку 8, полость 11 и клапан 12 стравливается в атмосферу. При повышении давления в трубопроводе поршень 12 смещается вправо, прикрывая клапан 12, и давление сжатого воздуха в зазоре 3 на участке между проточками 7 и 5 возрастает, препятствуя проходу по зазору горячего газа из трубопровода.Формула изобретенияБесконтактное уплотнение зазора между несоприкасающимися частями трубопровода с горячим газом, содержащее кольцевой патрубок с каналом для подвода в зазор сжатого воздуха, отличающееся тем, что, с целью обеспечения динамического равновесия между потоками горячего газа и сжатого воздуха в зазоре, оно снабжено регулятором давления в виде пневмоцилиндра, а на внутренней поверхности кольцевого патрубка, в зоне стыка несоприкасающихся частей трубопровода, вы полнены две кольцевые проточки, одна из которых соединена с рабочей полостью пневмоцилиндра, а другая - с его штоковой полостью, в которой установлен клапан, связывающий ее с атмосферой.15 Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 1. Патент Англии1355190, кл. Г 2 В,20 1974.