Зубчатая разъемная муфта

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ; Союз Советских Социалистических Республик) М.К. Г 16 В 3 исосдинением заявки М Государственныи комнте Совета Министров ССС.76. Бюллетень М зобретеннытнй о делам Дата опубликования описания 05,10.76 72) Авторы изобр стен и: Н. Н. Петров и Ю. М. Кайгородов нститут горного дела Сибирского отделения АН СССР(54) ЗУБЧАТАЯ РАЗЪЕМНАЯ МУФТА 25 1Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для обеспечения быстрой замены вентилятора или двигателя главных вентиляторных установок шахт при неподвижных ведущем и ведомом валах.Известна зубчатая разъемная муфта, содержащая установленные на ведущем и ведомом валах обоймы с зубчатыми венцами и сцепленные с ними зубчатые втулки, установленные на промежуточном валу. Для обеспечения центрирования втулки и обоймы при зацеплении верхняя втулка имеет заходный конус и концы зубьев оооймы имеют заострения 1.Однако известная зубчатая разъемная муфта не обеспечивает надежного зацепления ведомого вала с промежуточным при возникающем при этом тангенциальном смещении зубьев обойм и втулок, так как заходный конус верхней втулки образует на зубьях наклонные площадки, которые в случае попадания на них заостренных зубьев обоймы при стыковке будут препятствовать последней.В предлагаемой муфте для обеспечения возможности надежного зацепления зубьев обойм и втулок при их тангенциальных смещениях аа наружных торцах зубьев обойм и втулок выполнены скосы, расположенные под углом друг к другу и образующие ребра, наклонные к оси муфты под острым углом. На чертеже представлена предлагаемая зубчатая разъемная муфта.Муфта имеет полумуфту 1, соединенную, например, с валом двигателя, зубчатую обойму 5 2, зубчатые втулки 3 и 4, установленные на промежуточном валу 5, зубчатую обойму 6, соединенную с пол муфтон 7, например, раоочей машины, На наружных торцах зубьев зубчатых втулок и зубчатых обойм выполнены ско сы, расположенные под углом друг с другом иобразующие с наружнои стороны соответственно ребра 8 и 9, которые наклонены к оси муфты под острым углом.Нижняя зубчатая обойма 6 содержит шаро вую пяту 10, на которой фиксируется посредством подпятника нижняя зубчатая втулка 4.Муфта работает следующим образом. В исходном положении зубчатые обоймы 2 и 6 находятся в зацеплении с соответствующими О зубчатыми втулками 3 и 4. При необходимости введения резервного оборудования, нан 1 имер рабочей машины промежуточный вал 5 аксиально перемещается до выхода зуочатой втулки из зубчатой обоймы 6. После устано- ки на рабочее место резервной машины промежуточный вал 5 опускается, при этом надежное и быстрое сочленение втулки 4 с оооймой 6 обеспечивается скосами зубьев и их гередними ребрами 8 и 9, которые при осевом 0 перемещении прохтсжуточного вала 5 обесне531940 чиВ 2 От нессходнмын стнсс 1 псльнэ 51 Гсворс В 2 ЛОВ двиГ 2 тсл 51 н рабочей;2 шины.При вертпкальпом исполнении му:1 пы шаровая пята 1 О, взаимодействуя с подпятпш;ом, обеспечивает центрнрсванное положение нижней зубчатой втулки 4 в зубчатой обойме 6.В связи с наличием ребер на зубь 5 х юфты последняя Ооесп"иваст Возмсжнось замеиз оборудования и соединения галов автогиапическн без затрат ручного труда и без Относительного провора швания Валов Вручи, и.Применение предлагаемой зубчатой муфты на вертикальных Вснпляторных установках ,1 ает возможность осуществлять замену р 00- тающих вентилятора нли двигателя, резервными, непосредственно на рабочем месте., что Об)еспсиВаст спи)кенис ОбъехОВ ада ни 51 уста- НОВКИ ПрИМСрНО В 2,6 раЗа, и Плогцадь, ЗПП 1- маемую установкой па поверхности 1 цахт, нр.; мерно в 8 раз. 15- гЗубчатая р установленные обоймы с зубч 111 М 11 З,5 )1",23 ЬЕЪ 1 П 1151 ХУС)Та, на ведущем и всд пымн Вснцамн н с 11 гу;кн, усЯнОвгс одсржащая05 О Ва пах 25сплснныс сЫС Н НРО -ставитель И, Антиповаскрсд В. Рыбакова 1(оррсктор И, Позияковская Л. Васильк 4 ЦНИИПИ едактораказ 213 а Изд. М 1637 осу,арственного комитет по делам изобретений 3035, Москва, )К, Рауш1 одписное Тира)к 1134Совета Мш,н: тр,5 в СССРоткрытийская наб., д. 4/5 Типография, нр. Сапунова, 2 Формула изобретен и межуточном валу, о т л и ч а ю щ а я с я тс)1, что, с цельО ОбсспР 1 ения Возмсжнсс 1 и н 2 дсжного зацепления зубьев обойм и втулок при их тангенциальных смещениях, па наружных торцах зубьев обойм и втулок выполнены скосы, расположенные под углом один к другому и образующие ребра, наклонешые к оси муфты под острым углом. Источники информации, принятые во внима.ние при экспертизе. 1. Авт, св. М 435391, М. Кл.в г) 160 3/18,1970 г.