Устройство для отвода продуктов разрушения от устья шпуров при бурении

Номер патента: 678033

Опубликовано: 05.08.1979

Авторы: Вильмс, Иванов, Кубышкин, Ламзина, Логанов

МПК: C03B 23/06

Метки: гибки, отводов, стеклянных, труб

...4, тяги 5,6 соединен с держателем 7, 8. Держатели 7, 8 установлены на подшипниках на,опорной оси 9. На концах держателей 7, 8 установлены с возможйостью регулировки направляющие 10, 11, в которых перемещаются ползуны 12, 13. К ползунам 12, 13 крепятсяпневматйческие за- жимы 14, 15. Ползуны 12, 13 через штанги 16, 17 соединены между собой тросом 18, средняя часть которого,зак реплена через сухарь 19 на барабане 20, на конической поверхности .которого наре заны канавки, по которым обкатывается трос 18, Полэуны подпружинены пружинами 21, 22 так, что трос всегда натянут. Конический барабан 20, направляющие 10, 11 при изменении радиуса гибки могут относительно друг друга выставляться с помощью винтовых пар 23, 24, 25.Предложенное устройство...

Номер патента: 933980

Опубликовано: 07.06.1982

Авторы: Александров, Артеменко, Попович, Рясной

МПК: E21B 21/015

Метки: подачи, пылеприемника, устью, шпура

...11, взаимосвязанного с отводящим штуцером 12. Внутреняя полость 13 этого штуцера выполнена в виде конусной выточки 14, оканчиваю Ощейся к нижнему торцу цилиндрическимканалом 15, и снабжена пневмоклапаном 16, состоящим из головки 17 по форме выточки 14 и хвостовика 18 с диаметрально противоположными лысками 19, выходящего за пределы штуцера на некоторое расстояние,Устройство содержит также накидную гайку 20 с ниппелем 21 и пылеприемник 22. 20Устройство работает следующим образом.При подключении гибкого рукава 4к отводящему штуцеру 12 устройства,посредством накидной гайки 20 с ниппелем 21, последний, воздействуя нанижний торец хвостовика 18 пневмо.клапана 16, открывает его. Диаметр проходного отверстия в З 0 ниппеле 21...

Номер патента: 1585530

Опубликовано: 15.08.1990

Автор: Данильченко

МПК: E21D 20/00

Метки: данильченко, нагнетания, породы, скрепляющих, составов, трещиноватые, шпуры

...сжаты в продольном направлении свозможностью увеличения диаметра и уменьшения их длины;Устройство работает следующим образом.Основной герметиэатор с рукавом 1вводят в шпур 13, пробуренный в трещиноватых породах 14, и нагнетательной установкой 15 подают один из компонентовполиуретанового скрепляющего состава,например полиэфирную часть, в полости 5 и11, при этом в полости 5 давление жидкостисоздают больше не менее, чем в 2 раза, посравнению с давлением в полости 11. Врезультате рукава 1 и 7 герметизаторов увеличиваются в диаметре и укорачиваются сперемещением заделок 3 и 8 и втулки 10 нанагнетательной трубке 4 вглубь шпура 13,При давлении в полости 11, например, 4МПа подачу в нее жидкости прекращают.Подачу в полость 5 прекращают при...

Номер патента: 1605084

Опубликовано: 07.11.1990

Авторы: Дубинец, Лукьянов

МПК: F22B 37/20, F22G 3/00

Метки: дистанционирующее, нагрева, поверхности, труб

...которых составляет 90,1500. Каждая вставка 1 одной гранью жестко скреплена с соответствующей трубой 2 посредством сварного шва 3, выполненного по периметру прилегания вставки 1 к трубе 2, Каждая вставка выполнена длиной, составляющей 1,201,25 диаметра трубы 2,Устройство работает следующим образом.Газы омывают трубы 2 и вставки 1, нагревая их, При этом трубы 2 могут иметь различную температуру и неодинаковые тепловые удлинения. Однако вставки 1 позволяют трубам 2 их взаимные перемещения вдоль осей, но не позволяют благодаря своим углублениям на роковых гранях выходить трубам 2 из заданной плоскости. При этом шаг между трубами 2 остается постоянным. Если центральный угол каждого сегмента углубления вставки 1 окажется меньшим 900,...

Номер патента: 107602

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Власов

МПК: F23L 17/08

Метки: дымовой, паровоза, трубы

...повышение температуры отходящих газов и неравномерное горение топлива на колосниковой решетке.Особенностью устройства дымовой трубы по изобретению является выполнение боковых стенок смесительной камеры с двумя отверстиями, сообщающими ее с полостью дымовой коробки, Это устраняет указанные выше недостатки и увеличивают производительность дымовытяжной установки. На фиг. 1 схематически изображена дымовая труба паровоза по изобретению; на фиг. 2 - эскиз измененной промежуточной части ее.Эжекцио нное дымовое устройство состоит из диффузора 1, смесительной камеры 2 и раструоа 3, соединенных между собой и в целом составляющих дымовую трубу, опущенную в полость дымовой коробки 4 паровоза, над конусом 5.В смесительной камере 2 в верхней части...