Устройство дымовой трубы паровоза
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 107602
Автор: Власов
Текст
Класс 241, 4107602 СССР АВТОРСКОМУ СВИД ЬСТВУ Д, И. Власов УСТРОЙСТВО ДЫМОВОЙ ТРУБЫ ПАРОВОпо лелаи изобретенийСССР Заявлено 25 октября 195 б г. за5 б 1459 в 1 огаит и открытий при Совете Министро трубы вертка роекциях и ра едмет изобретени трубы п сеое см Устройство дымоворовоза, заключающее ОПИСАНИЕ И Устройства дымовых труб паровоза, заключающие в себе смеси- . тельную камеру и раструб трубы, опущенные в полость дымовой коробки, известны. Однако коэффициент полезного действия таких устройств значительно занижен вследствие того, что после удлинения дымовытяжной трубы за счет цилиндрической вставки смесительной камеры газы с верхних рядов дымогарных и жаровых труб получают дополнительное сопротивление, что влечет за собой снижение температуры перегретого пара, повышение температуры отходящих газов и неравномерное горение топлива на колосниковой решетке.Особенностью устройства дымовой трубы по изобретению является выполнение боковых стенок смесительной камеры с двумя отверстиями, сообщающими ее с полостью дымовой коробки, Это устраняет указанные выше недостатки и увеличивают производительность дымовытяжной установки. На фиг. 1 схематически изображена дымовая труба паровоза по изобретению; на фиг. 2 - эскиз измененной промежуточной части ее.Эжекцио нное дымовое устройство состоит из диффузора 1, смесительной камеры 2 и раструоа 3, соединенных между собой и в целом составляющих дымовую трубу, опущенную в полость дымовой коробки 4 паровоза, над конусом 5.В смесительной камере 2 в верхней части произведены два радиальных выреза - отверстия (фиг. 2) общей площадью 1500 сл- .Благодаря им в смесительной камере меняется направление газового потока, вследствие чего температура перегретого пара повышается, соответственно температуре отходящих газов понижается и горение топлива на колосниковой решетке становится устойчиво равномерным.Произведенные многочисленные испытания показали, что введение указанных изменений смесительной камеры дымовой трубы дает значительное снижение расхода топлива на паровозах.сительную камеру и раструб, опущенные в полость дымовой коробки, отличающееся тем, что, с целью повышения экономичности расходования паровозом топлива,боковые стенки смесительной камеры снабжены двумя отверстиями, сообщающими полость ее с полостью дымовой коробки.
СмотретьЗаявка
561459, 25.10.1956
Власов Д. И
МПК / Метки
МПК: F23L 17/08
Метки: дымовой, паровоза, трубы
Опубликовано: 01.01.1957
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-107602-ustrojjstvo-dymovojj-truby-parovoza.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство дымовой трубы паровоза</a>
Предыдущий патент: Двухколесная однорельсовая тележка
Следующий патент: Прибор для автоматической сортировки семян по весу на две фракции
Случайный патент: Устройство для крепления и юстировки двигателя вращения антенны