Пустотелый проходной фарфоровый изолятор
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 52823
Автор: Блинов
Текст
Зарегистрировано а Бюро последующей регистрациизобретений Госпланп ори СНК. К. Бли Пустотель арф ходн ый из аявлено 27 нарта 1937 года за Опублкковаво 31 нарта 1938 036. Предметом настоящего изобретения является новая конструкция пустотелого проходного фарфорового изолятора, обладающая перед существующими конструкциями преимуществами в отношении простоты производственного исполнения и экономии цветного металла,В известных проходных изоляторах медный токоведущий стержень имеет круглое сечение и закреплен на колпачках (обычно чугунных) изолятора центрирующими латунными шайбами, Для зажима присоединяемой шины токоведущий стерженьснабжается на концах латунными контактными гайками.В предлагаемом изоляторе токоведущий стержень выполнен в виде плоской шины с прямоугольным сечением, подобно тому, как это делается в проходных изоляционных втулках. При этом, согласно изобретению, эта шина закрепляется на одном колпачке поперечным винтом к специальному приливу, Шина снабжается на концах отверстиями для присоединения подводящих ток шин путем стягивания железным болтом с гайкой. Таким образом в предлагаемой конструкции не требуется центрирующих шайб и латуннь 1 х контактных гаек. Вместе с тем применение плоской шины вместо круглого стержня позволяет уменьшить сечение и, следовательно, вес меди, вследствие более развитой поверхности охлаждения, при сохранении допустимых температур перегрева.В результате новая конструкция изолятора исключает необходимость применения латуни и дает в среднем для различных типов изоляторов 30, экономии меди и ри наличии, кроме того, преимуществ в отношении нагрева контакта. Шинный контакт, как известно, вообще является более устойчивым, нежели гаечный,Сущность изобретения поясняется чертежом, на фиг. 1 и 2 которого предлагаемый изолятор изображен в двух проекциях с частичным продольным разрезом; фиг. 3 и 4 поясняют способ крепления токоведущей шины изолятора к колпачкам 1 две проекции); фиг. 5 и б - способ присоединения токоподводя щих шин (тоже две проекции).На чертеже имеются следующие обозначения; 1 - фарфоровый корпус изолятора, 2 - токоведущий стержень изолятора, выполненный в виде плоской шины прямоугольного сечения,.3 - концевые колпачки изолятора, 4 вприлив колпачка для крепления токоведущего стержня, 5 - присоединяемая к изолятору шина, б - металлический фланец для крепления изолятора,Предлагаемый изолятор предназначается к применению для внутренних высоковольтных установок.Испытание пробных образцов на нагрев дало вполне благоприятные ,результаты. Новая конструкция оказалась более совершенной, чем конструкция с круглым токоведущим стержнем.Предмет изобретения.Пустотелый проходной фарфоровый изолятор с токоведущим стержнем прямоугольного сечения, отличающийся тем, что колпачок изолятора снабжен приливом для крепления токоведущего стержня поперечным болтом.
СмотретьЗаявка
6056, 27.03.1937
Блинов Н. К
МПК / Метки
МПК: H01B 17/26
Метки: изолятор, проходной, пустотелый, фарфоровый
Опубликовано: 01.01.1938
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-52823-pustotelyjj-prokhodnojj-farforovyjj-izolyator.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Пустотелый проходной фарфоровый изолятор</a>
Предыдущий патент: 52818
Следующий патент: 53028
Случайный патент: Стенд для испытания подшипников качения