Распределительный кран

пц 517734 Союз Советских Социалистических Республик(51) М. Мл, Г 1 22) Заявлено 24,1 присоединением заявкиГосударственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретений(54) РАСПРЕ спользо- вматиче- пределеах одноелительнапорса давя подаинена с аличия толкачности,72) Авторы изобретения В. Х. Мифтадинов, С, Н, Р Изобретение предназначено для и вания в аппаратуре управления пне скими силовыми приводами для рас ния потоков сжатого воздуха в привод стороннего действия.Известный пневматический распред с шариковыми клапанами, в котором ная полость соединена с полостью сбр ления через шариковый клапан, а лини чи давления в силовой привод объед линией сброса давления, вследствие зазора между направляющей втулкой телем не обеспечивает полной гермет Для компенсации утечек необходима постоянная подача сжатого воздуха в силовой привод, Прекращение подачи воздуха вызывает снижение надежности и безопасности работы силового привода и может явиться причиной брака или аварийной ситуации.Кроме того, существует возможность сброса давления из силового привода в атмосферу через клапан подачи давления, например, в случае повреждения магистрали подачи сжатого воздуха в распределительный кран во время работы силового привода, т. к. линия подачи давления в силовой привод и сброса давления объеденены и сообщаются с напорной полостью через шариковый клапан, надежно закрытый только при наличии давления в А. А, Бельдзейко и П, И. Сайги сети, Самопроизвольный сброс давления из камеры силового привода также может привестик аварийной ситуации.С целью повышения надежности срабатыб вания силового привода в предлагаемом кране толкатели шариковых клапанов уплотненымембранами тарельчатого типа, а напорнаяполость и полость сброса давления выполненыв разных частях корпуса и не соединены меж 10 ду собой, причем на выходе из напорной полости на корпусе установлен обратный клапан.На чертеже схематически изображен распределительный кран,Распределительный кран состоит из корпу 15 са 1, выполненного в виде двух соединенныхмежду собой взаимозаменяемых полукорпусов, один из которых, напорный, служит только для подачи сжатого воздуха в силовой привод и содержит напорную полость А, а дру 20 гой - для сброса давления сжатого воздухаиз силового привода и содержит полость Бсброса, напорного 2, сброса давления 3 и обратного 4 шариковых клапанов, установлен-ных на корпусе крана и содержащих шарик25 5 с пружиной б и толкателями 7, уплотненныхпосредством распорной втулки 8 и прокладок9, выполненных в виде колец с пружинящимиязычками, тарельчатыми мембранами 10 изэластичного материала (резины), установлен 30 ных соосно с шариковыми клапанами 2 и 3,517734 К прибодд Составитель Т. ЖуравлеваРедактор Н. Аристова Техред Н. Дмитриева Корректор Л, Котова Заказ 1504,4 Изд Ъ 1523 Тираж 1134 Подписное Ц 1-1 ИИПИ Государствеиого комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москга, Ж, Раунскал наб., д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2 управляющего рычага 11, установленого наоси 12 между полукорпусами.1 аспреде;и гельы кран работаещим образом,Под дейстйием управляющего усилия от 5станка рычаг 11 поворачивается вокруг оси 12и нажимает через язычок прокладки 9 и тарельчатую мембрану 10 на толкатель 7 напорОГО канана 2, при этОм толкатель Отжмаеприжатый давлением воздуха в сети и пружиной 6 шарик 5 клапана 2 от седла.Сжатый воздух из сети поступает в напорную полость А, отжимает шарик обратногоклапана 4 и проходит в силовой привод. Происходит срабатывание силового привода, давление в камере силового привода, напорнойполости и сети сравниваются. Шарик 5 поддействием пружины 6 прижимается к седлуобратного клапана 4 и не допускает самопроизвольного сброса давления через напорную 20полость А в случае падения давления в сети,обеспечивая надежную и безопасную работусистемы. Шарик 5 клапана 3 сброса давленияво время работы силового привода прижат ксвоему седлу силой давления сжатого воздуха 25в силовом приводе и пружиной 6.После окончания действия силового привода поворотом, управляющего рычага 11 от механизма станка в противоположную сторону,рычаг воздействует через толкаель 7, язычок прокладки 9 и тарель 1 атуо мембрану 10 на клапан сброса давления, отжимает шарик 5, и сжатый воздух из камеры силового привода через полость Б сброса выбрасывается в атмосферу,Фор мула изобретенияРаспределительный кран для силового привода одностороннего действия, в корпусе которого установлены подпружиненные шариковые клапаны перепуска рабочей среды и их тол катели, взаимодействующие с рычагом управления, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности срабатывания силового привода, корпус распределителя выполнен из двух состыкованных между собой однаковых полукорпусов, в одном из которых имеется канал, соединяющийся с источником питания, где установлен клапан впуска и толкатель, а также канал, соединяющийся с сетью силового привода, в котором установлен клапан, в другом полукорпусе выполнен канал, соединяющийся с сетью сброса давления из полости распределителя, а рычаг управления установлен в уплотнительном гнезде в торцах Обоих полукорпусов, и между ними и толкателями расположены мембраны, перекрывающие каналы питания и сброса,