Защитное приспособление для шарикоподшипников подвесной рогульки ватеров мокрого прядения

Номер патента: 50827

Опубликовано: 01.01.1937

Авторы: Карасик, Семенов

МПК: D01H 7/38

Метки: ватеров, мокрого, подвесной, прядения, рогульки, шкивок

...завальцованная в прижимной гайке, благодаря чему шарикоподшипники защищены от попадания в них воды сверху.На чертеже изображен продольный разрез шкивка подвесной рогульки для ватеров мокрого прядения,Оба шарикоподшипника 1, 1 помещены внутри втулки 2, притянутой гайкой 3 посредством пустотелого болта 4 к брусу 5. Пустотелый вращающийся шпиндель б со шкивком 7 удерживается внутренними кольцами шарикоподшипников 1, 1. Крышка 8 запрессована на шкивке 7 и совместно с колпаком 9 создает лабиринт от попадания брызгов воды и пыли в шарикоподшипники, Неподвижная трубка 1 О, завальцованная к прижимной гайке 3, проходит внутри пустоболта 4 и вращающегося я б, совершенно закрывая воды сверху к шарикополм. Подвесная рогулька кререзьбе нижней...

Номер патента: 55824

Опубликовано: 01.01.1939

Авторы: Зизюкин, Хануков

МПК: D01H 7/38

Метки: ватеров, подвесная, рогулька

...кулачка,На чертеже фиг. 1 показывает вертикальный разрез подвесной рогульки для ватеров по линии СО фцг. 2; фиг. 2 - разрез по АВ фиг. 1.В несущем рогульку кронштейне 1 запрессована втулка 2, образующая сосуд длл масла, предупреждаюгццй выбрасывание последнего при большом числе оборотов шпинделя 7, в который посажеча рогулька 8. На верхней части шпцнделя 7 закреплена гильза 9, на которую насажена внутреннее кольцо 10 шарикоподшипника, наружное кольцо 11 которого закреплено в кронштейне 1,Втулка 2 помегцается между шпинделем 7 и гильзой 9, составллющей одно целое с внутренним кольцом 10 шарикоподшипника. Под нижним шарикоподшипнцком 12, 13 расположено днище 14, навлнченное на основание кронштейна 1, а в этом днище запрессована вторая...

Номер патента: 174

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Прокофьев

МПК: D01H 7/46

Метки: барашков, ватеров, мокрых, прикрепления, рогулькам

...так как приэтом способе не расходуется олово, )кислота, топливо и можно заменить ла-тунную проволоку железной, Крометого, согласно сообщения автора, ба-рашки, прикрепленные холодным способом, не выпадают, что дает экономию: в расходе проволоки, сокращаетна нет простой веретен, так как барашки отваливаются и приходят в не.,годность только тогда, когда их перетрет пряжей (повышается выработкапряжи сокращается штат паяльщиков).На фиг. 1 изображен вид рогулькиспереди, на фиг, 2 - сбоку и на фиг. 3 -снизу,На конце ветви рогульки, вместообычного способа впайки оловом латун.ной проволоки для барашка, с внешней стороны делается выемка б, примерно на расстоянии а,яот конца; от нее высверливают два отверстияи с, оси которых не совпадают; берут...

Номер патента: 65236

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Родионов

МПК: D01H 7/44

Метки: блочку, подвесной, рогульки, тормоз

...разрез тормоза по А - Б на фиг. 1.Под рогулечным брусом 1 о со смавочным нипелем 14 помещена шайба 16, насаженная на втулку 11 полого шпинделя 12 с подвесной рогулькой о, Борт шайбы 16 охватывает снаружи край блочка 9 рогульки, надетого на шарикоподшипники 10 и закрытого крышкой 17. Тормозные элеченты выполнены в виде нескольких колодочек 2 с кожаными и т. т 1. вкладышами 1, пропущенных свободно через радиальные сим метрично расположенные огверстпя борта шайбы 16 и взаимодействующих, при перемещении к оси шпинделя, непосредственно с краем блочка 9, Колодочки 2 при работе блочка оттягиваются от его края при помощи соединенных с ними пружин 6, прикреп.1 енных заклепками 6 к борту шайбы 16. Снаружи борт этой шайбы охвачен...

Номер патента: 70716

Опубликовано: 01.01.1948

Авторы: Васильев, Фришфельд

МПК: D01H 7/38

Метки: подвесная, рогулька

...на гильзе.Предлагаемая подвесная рогулька отличается от существующих тем, что для предупреждения подъема масла к свободному концу гильзы, несущему блочок, применена шайба б. Последняя закреплена на гильзе вып 1 е шариковых опор.На чертеже схематически изображен веотикальный разрез предлагаемой подвесной рогульки. На шпинделе 4, через центральный канал которого проходит пряжа, плотно сидит гильза 73, на которую насажены шариковые подшипники 5, с установленной между ними распорной трубкой 15. Наружные кольца шариковых подшипников монтируются со скользящей посадкой в корпусе 7. Образованное между корпусом 1 и впрессованной в нем втулкой 2 пространство 17 служит неподвижной масляной ванной для шариковых подшипников. Чтобы масло во...