Глушитель шума

Номер патента: 985345

Опубликовано: 30.12.1982

Автор: Аришин

МПК: F01N 1/02

Метки: глушитель, шума

...0,7-0,8 суммарной площади входных отверстий. К концу трубы З,приваре.- на крышка 9, которая жестко (например, с помоцью винтов, не показано) закреплена к корпусу 1. На хвостовик трубы 3 намотано эвукопоглощающее волокно 10. В корпусе 1 при помощи перегородок 2 образованы расанирнтельные камеры 7 и 8, длины которых настроены на основную частоту спектра шума выпуска двигателя внутреннего сгорания. Входные отверстия 4 расположеаа иа трубе 3 в шахматном порядке.Глушитель работает следующим образом.Отработавшие газы из двигателя внутреннего сгорания поступают в корпус 1 глушителя, затем в трубу Э985345 Формула изобретения Отражаясь от перегородки 6, газы через входные отверстия 4 поступают в . расширительную камеру 7. В камере...

Номер патента: 1307063

Опубликовано: 30.04.1987

Авторы: Дружинин, Лобач, Шерман

МПК: F01N 1/20

Метки: глушитель, шума

...количеством звукопоглощающих элементов 3 и другой схемой их размещения (фиг, 3 - 5) .Глушитель шума работает следующим образом.Сжатый воздух выхлопа пневматической, системы через штуцер 1, разделяясь на три потока, входит в звукопоглощающие элементы 3 и выходит через их поры. При разделении потока и прохождении воздуха через поры теряется часть звуковой энергии.Воздух, выходящий из звукопоглощающих элементов, в первом приближении можно представить в поперечном сечении тремя кольцевыми потоками с осесимметричной эпю. рой давления. Как видно из фиг. 6, эти потоки в областях, ограниченных секторами АО 1 В, ВО 2 С, СОзА пересекаются. При этом происходит гашение скорости и звуковой энергии выходящего воздуха. Внешние части потоков выходят...

Номер патента: 1483060

Опубликовано: 30.05.1989

Авторы: Гончаров, Ефимцев, Колокольцов, Кравцов, Марченко, Щепакин, Якушов

МПК: F01N 1/14

Метки: внутреннего, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...ввиде фиксирующих штырей 21 и крепежных приспособлений 22, в качествекоторых могут быть использованы болты, фиксаторы, защелки и т.п.Глушитель шума работает следующимобразом.Поток отработавших газов черезвпускной патрубок 2 и центральнуютрубку 16 поступает в камеру 4 корпуса 1. Сжатый воздух из источника14 поступает в пневмокамеру 10, затем закручивается в завихрителе 17 ичерез кольцевое сопло 18 поступаетв камеру 4, где смешивается с отра"ботавшими газами. Далее смешанныйвращающийся поток набегает на обтекатель 20 перегородки 8 и через периферийные отверстия перфорации последней поступает в камеру 5, где с помощью завихряющей решетки 19 вновьзакручивается. Затем, пройдя черезотверстия перфорации, обогнув обтекатель 20 перегородки 9,...

Номер патента: 1687817

Опубликовано: 30.10.1991

Авторы: Груданов, Жестков

МПК: F01N 1/08

Метки: внутреннего, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...газов от впускного газоходы 8 через поперечные перфориропатрубка 2 до выпускного патрубка 3 имеет ванные перегородки 9.место устойчивая стабилизация их движе- При выполнении длины корпуса 1 больния, что и способствует повышению эффек- ше длины последней продольной перегошумоглушения, Это 5 родки 7 в конце наклонного газохода имеетобеспечивается тем, что размеры основных место расширение(местное) потока, что неэлементов глушителя - поперечные 9 и 10 и желательно.продольные 7 перегородки, центральная При выполнении длины корпуса 1 меньтруба 6, впускной патрубок 2 и корпус 1 в ше длины последней продольной перегосочетании с коническим дефлектором 11 10 родки 7, в конце наклонного коническогосвязаны между собой определенными соот-...

Номер патента: 422859

Опубликовано: 05.04.1974

Авторы: Гешлин, Гребешков

МПК: F01N 1/08

Метки: выхлопных, газов, глушитель, шума

...наружной поверхностью облицовки входного канала 3 и стенками кольцевых ячеек 7,Кольцевые ччейки 7 размещены последовательно по оси входного патрубка 2, соединены прои помощи отверспш 8 с распределительной камерой 4. Отверсгия 9, выполненные во вставках 10 из гпдрсфобпсго материала, сообщают ячейки 7 с кольцевой щелью 6.Каждая ячейка пмсст ппдппцд, альпый выхлопной патрубок 11.Поток выхлопных газов, поступая через входной патрубок 2 в канал 3, проходит в распределительную камеру 4 н далее в кольцевые ячейки 7, откуда через отверстия 9 оп поступает в кольцевую щель 6 п выходит пз цсе через выхлопные патрубки в атмосферу.Для снижения сопротивления потоку сум,марная площадь отвсрстий 8 оольше пли равца площади сечеппи капала 3.Звуковой...