Способ подъема длинномерных конструкций

и) 512163 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Соеетскик Социалистических Республик(23) Приоритет м заявки М 0 сударствеииый комитет свата Ыииистрои СССР о делам изобретений 53) УДК 628866,8Д. Е, Вино Северо-Западное отделение Орден есоюзного государственного проек исследовательского института и электрических сетей Эградова Октябрьской Революно-изыскательского иэнергетических системнергосетьпроект и уч СОБ ПОДЪЕМА ДЛИННОМЕРНЫХ КОНСТРУКЦИ(54) линно- линий Изобретение относится к области транспортного машиностроения и может использоваться непосредственно для подъема д мерных конструкций, например опор электропередачи.Известен способ подъема длинномерных конструкций, заключающийся в том, что длин- номерную конструкцию с помощью опорного шарнира закрепляют на фундаменте и затем поднимают в вертикальное положение с помощью монтажной стрелы и лебедок, устанавливаемых на транспортном средстве,Недостатком известного способа является использование при подъеме большого количества дополнительного оборудования, а именно необходимость применения дополнительного передвижного тормозного механизма, например второго трактора, требующего дополнительной монтажной площадки, а также использование тягового механизма и монтажной стрелы на некоторый период в процессе подьема, что усложняет подъем.Целью изобретения является уменьшение количества монтажных приспособлений.Это достигается тем, что монтажную стрелу соединяют с помощью двух тросов с бараОандмц разных леоедок, при этоъ Однц тоос крепят на стреле и через полиспаст ца одном барабане лебедки, а другой трос крепят на стреле, пропускают его через направляющие блоки, предварительно закрепленные на стреле и длинномернои конструкции, и соединяют с барабаном другой лебедки,Предлагаемый способ поясняется чертежом, где на фиг. 1 изображена схема первого периода установки опоры; на фиг. 2 - торможение опоры в последний период ее установки; на фиг. 3 - один из вариантов схемы запасовки тросов.Для установки длинномерцой конструкции 1 по описываемому способу ее полностью собирают, выкладывают на пикете установки, после чего закрепляют на фундаменте 2 опорными шарнирами 3.После этого на длццномерной конструкции закрепляют направляющие блоки 4, а ца монтажной стреле 5, устанавливаемой около фундамента 2, - направляющие блоки 6, Стрелу 5 соединяют с помощью двух тросов с пазцымц барабанам лебедки.Через блоки 4 и 6 пропускают трос 7. Одц конец троса крепят к монтажной стреле 5 в точке 8, а другой - к барабану лебедки 9, установленной на тракторе 10.Трос 11 одним кот;цом крепят к монтажной стреле 5 в точке 12, а другим концом соедццяют блоком цли полиспастом 13, через который пропускают трос 14. Один конец троса прикрепляют к рамс трактора 10 в точке 15, а другой - к другому барабану лебедки 16, установленной также на тракторе 10. Затем с помощью монтажной стрелы 5, троса 7 иЩ 8.1 Заказ 1254114 Изд.1285 Тираж 1029 дписно ЦНИИ ипографип, пр, Сапунова, 2 лебедки 9 поднимают опору, поворачивая ее вокруг оси шарниров 3 в направлении по стрелке А.Когда центр тяжести опоры оказывается расположенным над осью шарнира 3 (см. фиг. 2), подъем опоры за счет наматывания троса 7 на барабан лебедки 9 прекращают. При этом опора оказывается в положении равновесия. Для выведения опоры из положения равновесия включают барабан лебедки 16, который наматывает трос 14, и с помощью троса 11 уменьшают угол, наклона монтажной стрелы 5 к вертикали, После выхода опоры из положения равновесия работа барабана лебедки 16 прекращается, включается в работу барабан лебедки 9, с которого сматывают трос 7, и опору устанавливают в вертикальное поло- кение на опорный фундамент 2,Формула изобретен и я Способ подъема длинномерных конструкций, например опор линий электропередач, 5 заключающийся в том, что длинномернуюконструкцию с помощью опорного шарнира закрепляют на фундаменте и затем поднимают в вертикальное положение с помощью монтажной стрелы и лебедок, устанавливае мых на транспортном средстве, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью уменьшения количества монтажных приспособлений, монтажную стрелу соединяют с помощью двух тросов с барабанами разных лебедок, при этом один 15 трос крепят на стреле и через полиспаст набарабане одной лебедки, а другой трос крепят на стреле, пропускают его через направляющие блоки, предварительно закрепляемые на стреле и длинпомерной конструкции, и сое дипяют с барабаном другой лебедки.