Устройство для измерения нагрузок на модель

0 Л И С А-Н-:ИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 11 Ц 505912 Сонээ Соеетскик Социалистических Республикс присоединением заявкиГосударственный комитет Совета Министров СССР по делам нэооретенийи открытий(53) УДК 531,781(088.8) Дата опубликования описания 14.05.6(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ НАГРУЗОК НА МОДЕЛЬИзвестны устройства для измерения нагрузок на модель, например прн аэрогидродинамическом эксперименте, содержащие державку крепления испытуемой модели, неподвижную опору, динамометр с упругими чувствительными элементами и тензорезисторами, включенными в измерительные схемы. Один нз чувствительных элементов выполнен в виде нергзрезной упругой диафрагмы с укрепленными на ней тензорезисторами для измерения осевого усилия и прикрепленного к ней чсрсз наружный обод другого чувствительного элемента в виде крестовины с тонкостенными радиальными спицами, на которых укреплены тензорезисторы для измерения крутящего момента.Цель изобретения - измерение осевого усилия, крутящего и поперечных моментов,В предлагаемом устройстве державка крепления модели жестко присоединена к диафрагме, расположенной с зазором относительно неподвижной опоры, а спицы чувствительного элемента прикреплены к наружному оооду через упругие шарниры.Устройство представлено на чертеже.Конструкция состоит из подвижной опоры (стакана) 1, неподвижной опоры 2, диафрагмы 3, упругих балок 4, упругих шарниров 5, тснзорезисторов 6, державки 7. Упругие балки 4 одним концом жестко соединены с неподвижной опорой 2, другим концом через упругий шарнир 5 - с опорой 1. При этом плоскость наименьшей жесткости шарнира совмещена с внутренней поверхностью опоры 5 1, С этой опорой жестко соединена диафрагма 3. Между внутренними поверхностями диафрагмы и опорой 2 с укрепленными на ней упругими балками 4 образован зазор а. К внешней поверхности диафрагмы приделана 10 державка 7, соединяемая с исследуемой моделью 8. На упругих балках 4 и диафрагме 3 укреплены тензорезисторы 6. Возможен и общий вариант, когда землей является державка 7, а к опоре 2 присоединяется иссле дуем ая модель.Аэродинамические нагрузки, действующиена исследуемую модель, деформируют диафрагму 3 в осевом и поперечном направлениях.Величина сигнала, возникающего в укреп ленных на диафрагме тензорезисторах 6, пропорциональна измеряемым осевой силе и поперечным моментам Л 1., и Л 4. В плоскости действия крутящего момента диафрагма имеет наибольшую жесткость и практически не чувствительна к действию крутящего момента, Она передает крутящий момент через подвижную опору 2 на упругие балки 4. Сигнал, возникающий в тензорезисторах 6, укреплен ных на балках, пропорционален измеряемой ЗО величине крутящего момента, К действию осеПодпис Тираж 1029а Совета Министров Си открытийшская наб., д. 4/5 Изд. 1 Ча 253 ИПИ Государственного комите по делам изобретений 113035, Москва, Ж, РауЗаказ 938/7Ц Типогра апунов вой силы и поперечных моментов балки практически нечувствительны.Таким образом, напряжения в устройстве разделяются;диафрагма чувствительна к действию осевой силы и поперечных моментов и нечувствительна к действию крутящего момента; упругие балки чувствительны к действию крутящего момента и нечувствительны к действию осевой силы и поперечных моментов.Для измерения нагрузок используется мост Уитстона, как это обычно делается при электротензометрировании.Результаты измерения нагрузок могут регистрироваться автоматическими регистраторами АР-ЦАГИ, интегрирующими вольтметрами или осциллографом.Предмет изобретенияУстройство для измерения нагрузок на модель, например при аэрогидродинамическом эксперименте, содержащее державку крепления исследуемой модели, неподвижную опору, динамометр с упругими чувствительными элементами и тензорезисторами, включенными 5 в измерительные схемы, причем один из чувствительных элементов выполнен в виде не- разрезной упругой диафрагмы с укрепленными на ней тензорезисторами для измерения осевого усилия и прикрепленного к ней через 10 наружный обод другого чувствительного элемента в виде крестовины с тонкостенными радиальными спицами, на которых укреплены тензорезисторы для измерения крутящего момента, отличающееся тем, что, с це лью измерения осевого усилия, крутящего ипоперечных моментов, державка крепления модели жестко присоединена к диафрагме, расположенной с зазором относительно неподвижной опоры, а спицы чувствительного 20 элемента прикреплены к наружному ободучерез упругие шарниры.