Акселерометр

Номер патента: 1997

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Яковлев

МПК: H05B 3/14

Метки: нагревательный, нагревательных, приборов, сопротивление, электрическое, элемент, этих

...1) помещается между двух железных пластинок а, а, которые и являются электродами теплового элемента, При пропускании тока через прессованную смесь, она оказалась, по опытам заявителя, очень огнестойкой и не сгорает даже при ярко-белом накаливании. Наружные пластинки теплового элемента воспринимают тепло и могут применяться для устройства согрева- тельных приборов. Два тепловых элемента, наложенных один на другой и соединенных параллельно или последовательно, могут быть применены для устройства кухонной плитки (фиг. 2), где ж изображает металлическую плиту, служащую для постановки посуды, з - двойной тепловой элемент, окруженный сверху и с боков слоем прессованной золы д который служит, как изолятор, при чем с боков слой золы окружен...

Номер патента: 1065972

Опубликовано: 07.01.1984

Автор: Кяби

МПК: H02K 15/00

Метки: вала, испытаниях, фиксации, электрической

...вала и жестко смонтированные наосновании 2. Устройство содержиттакже гайку 3, укрепленную на каретке 4, снабженной направляющими элементами 5 с пружинами б сжатия,. Накаретке 4 смонтирована плита 7, которая с помощью шарнирно-рычажйогомеханизма 8 соединена с зажимнымиколодками 1. Гайка 3 установлена бОна валу 9, имеющем резьбу и опирающемся на упоры 10 и 11, прикрепленные к основанию 2. Между буртом вала 9 и упором 10 установлен упорныйподшипник 12 (для уменьшения величи ны момента, требующегося для вращения вала 9) . Привод вала 9 состоитиз электродвигателя 13, шкивов 14и 15 и ремня 16. Электродвигатель 13может включаться реверсивно, Дляограничения передвижения каретки 4установлены конечные выключатели 17и 18, срабатывающие от планки...

Номер патента: 474745

Опубликовано: 25.06.1975

Автор: Купш

МПК: G01R 13/04

Метки: вектором, виде, заданы, замкнутой, координат, которого, кривой, напряжений, описывающейся, переменных, прямоугольной, регистрации, системе, составляющие, электрических

...8 и 4 компенсирующего напряжения, блок управления б, к третьему входу которого подключен формирователь б опорного сигнала, регистрирующее устройство 7 соединено с выходами источников компенсирующего напряжения. При регистрации периодического электрического напряжения вход ., подключен через управляемый гене 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 ратор пилообразного напряжения к сигнала (/.Для нелинейного временного растяжения составляющих вектора кривой, которое представляет собой сущность предлагаемого способа для регистрации замкнутой кривой, общий вид которой изображен на фиг. 2, составляющие вектора кривой сравниваются с одноименными составляющими компенсирующего вектора. В случае, когда конец компенсирующего вектора...

Номер патента: 133657

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Баранов, Литвак, Таций

МПК: G01M 7/02, G01N 3/36

Метки: автомат, гидравлическими, испытании, конструкций, нагружения, несколькими, силовозбудителями, синхронного, усталость, элементов

...ВГ соответствует режиму перерегулирования. Так как система периодически работает в режиме перерегулирования, то конец каждой ступени сопровождается закрытием дросселя, благодаря чему отпадает необходимость в редуцировании давления для каждого силовозбудителя.Задающим элементом является переменное сопротивление Я явикок которого перемещается с определенной скоростью от реверсивного электродвигателя, скорость вращения которого определяет скорость нагружения конструкции, Тензодатчик динамометра через балансный двигатель Со воздействует на движок переменного сопротивления РСг, выполнякнций функии элемента обратной связи, На133657строика системы на заданные значения предельных нагрузок цикла для данного силовозбудителя осуществляется с...

Номер патента: 141676

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Арабян, Марков

МПК: G01N 11/00

Метки: двигатель, испытаний, масел, смазочных, ускоренных

...а третий, имеющийся на конце вала, приводит в движение плункер одцосек. циониого топливного насоса 4. Угол опережения впрыска топлива регулируется посредством специальной муфты, позволяющеи изменять положение кулачка насоса.Масляный поддон 1 (фиг. 2) крепится к картеру двигателя специальными скобами 2, что значительно облегчает его разборку и сборку.Контроль за температурой цилиндра двигателя, в верхнем его поясе, а также стенки камеры сгорания, осуществляется с помощью термопар 1 и 2 (фиг. 3),В процессе всего периода испытания образца масла, очень важно, чтобы температурный режим охлаждающей жидкости и смазочно. го масла оставался постоянным, Перед началом пуска двигателя его необходимо предварительно прогреть. Для указанных целей...