Устройство для автоматического освобождения строи парашюта

Номер патента: 501862

Опубликовано: 05.02.1976

Авторы: Горбунов, Потаков, Чулков

МПК: B25B 25/00

Метки: замков, ключ, лент, освобождения, стропконтейнеров

...плоскостях,Для преодоления этого недостатка предлагаемый ключ снабжен двумя крючьями, предназначенными для взаимодействия с Одним изколец замка, а рабочая головка шарнирносоединена с крючьями и выполнена в видеП-образной скобы, концы которой предназначены для взаимодействия с другим кольцомзамка.На чертеже изобрахкен предлагаемый клоч,обш,ий вид. Он состоит из рукоятки 1, рабочей головки 2, выполненной н ннд П-Образскобы, и кр 1 очьев 3, посаженных н нои аось 4,Крючья 3 надеваются на горизонтальноекольцо,стропконтсйнера сверху, а рабочая5 головка 2 упирается в вертикальное кольцоснизу,При повороте рукоятки 1 ключа вниз поперечное кольцо смещается вниз, образуя гарантированный зазор для проскальзывания10 ленты в обратном...

Номер патента: 2771

Опубликовано: 30.04.1927

Автор: Ваап

МПК: F16H 39/04, F16H 39/32

Метки: гидравлическая, передача

...сравнительно мало Отклонен.и лопастей, вследствие чего и из-за этого оостоятельства при передаче энергии можно будет получить соответственно большее число ступеней скорости вращения. Лопастям придается показанное на фиг. 13 поперечное сечение для того, чтобы жидкость не так легко могла переходить наружу и уходить между краями лспасти и коробкой в следующую камеру. Жидкость улавливается из коробки корытообразным углублением 83 и выступающим ребром 84 и, следовательно, всасывается и накопляется по направлению давления, В результате сжатие должно образоваться даже при сравнительно незначительном отклонении лопасти. Такое устройство корпуса передачи должно также способствовать увеличению продолжительности службы и уменьшению неплотности,...

Номер патента: 22346

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Норбер

МПК: G07G 1/00

Метки: касса, контрольная

...собою шарнирнымроликом 42, прижимаемым пружинами 43к кулачку 44,и снабжен ножом для отре. зания чека от ленты 24. При нажатии накнопку 11 штифты 10 опускают штангу 9и через тягу 8 разъединяют рычаг 6 ." с захватом 5 рейки 4. При этом спираль-ная пружина 21 тянет рейку 4 вправо ипереставляет барабан 2 на требуемое де.ление, определяемое выступом 44, прихо.дящим в соприкосновение с выступом 15.захвата 5 и тем самым останавливающимдвижение рейки 4. После отметкитребуе. мых цифр нажатием кнопок 11 поворачивают рукоятку 46 до защелкивания зу ба 47. При этом в начале поворота рукоятки пресс 25 опускается выступом 48 кулачка 44 и отпечатывает чек 24, Йц дальнейшем вращении рукоятки 46 упоры 16 и 17 приходят в сцепление и поворачивают барабаны 2...

Номер патента: 28156

Опубликовано: 31.10.1932

Автор: Кузнецов

МПК: B66C 1/26

Метки: бадей, грузовых, защелкивающее, опрокидывающихся, пружинное, частей

...приспособлении применены две защелки: одна для удерживания от поворачивания крюка, а другая в д застопоривания первой.На чертеже фиг. 1 изображает вид предлагаемого приспособления сбоку и фиг, 2 - , вид спереди.В обойме 4 на оси 3 вращается защелка 7, служащая для удерживания от опрокидывания крюка 5, вращающегося на оси 6. Вращающаяся на оси 7 защелка 2, предназначаемая для застопоривания ниже расположенной защелки 1, находится под действием спиральной пружины 8.В ушке з акреплен трос 9, проходящий защелки При натягивании троса 9 вниз защелка 2 расцепляется с защелкойи, преодолевая действие спиральной пружины 8, своимушком нажимает на ушко защелки 1, которая благодаря атому освобождает крюк 5; последний опрокидывается и...

Номер патента: 74270

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Ветров

МПК: B60L 5/08

Метки: токоприемник, троллейбусов, штанговый

...часть отпадаетвниз,На фиг. 1 приведен разрезконтактной части токоприемника, ана фиг. 2 - схема установки токоприемника на троллейбусе в двухположениях.Контактная часть состоит из замкового механизма 1 и держателя 2,соединенных гибкой стальной линейкой 3. Замковый механизм имеетшарнир и оканчивается трубкой 4,надеваемой на штангу токоприемника 7,Когда башмак 6 находится цатроллее 8 (положение 1 фиг. 2), линейка 3, олагодаря нажиму и весу башмака, прогибается, превращаясь в дугу, и амортизирует удары от неровностей троллейной линии,От держателя к замку протянут пруток 9, конец которого при прогибе линейки свободно входит в замок.Как только башмак соскочит с троллея, линейка 3 тотчас же выпрямится и вытянет конец прутка 9 из замка 1....