Соединение деталей

Номер патента: 1057644

Опубликовано: 30.11.1983

Авторы: Вилкс, Кобринский, Романов, Хроленко

МПК: E04B 1/38

Метки: бессварное, железобетонных, соединение, стыковое, элементов

...основному авт.св. Р 771272известно бессварное стыковое соединение железобетонных элементов,включающее бетон замоноличивания,взаимодействующие между собой заанке- оренные в стыкуемые грани железобетонных элементов закладные детали, выпол-ненные в виде пластин с гребенками навзаимодействующих концах, при этомгре".зи одной закладной детали введены в пазы между гребнями другой.Недостатком известного соединенияявляется невозможность соединенияболее двух элементов,Цель изобретения . - Унификация ти рпоразмеров закладных деталей при одно.временном соединении трех и болееэлементов.Эта цель,цостигается тем, что вбессварном Стыковом соединении железо.э 5бетонных элементов, включающем бетонзамоноличивания, взаимодействующиеежду собой заанкереннИе...

Номер патента: 1585475

Опубликовано: 15.08.1990

Авторы: Волынский, Кац, Сно

МПК: E04B 1/38, E04B 1/68

Метки: варианты, его, железобетонных, соединение, стыковое, элементов

...толщины накладки 8,При изготовлении железобетонных элементов должны быть предусмотрены зазоры а между оголенными участками 3 и 4 стержней и основаниями 10 пазов 7 шириной 1 - 2 диаметра стержня. Это позволяет крепить к оголенным от бетона участкам накладки 8 соответственно одно- и двусторонними фланговыми швами (фиг. 2 и 3), а также облегчает заводку накладки в зазор между оголенными участками, ее временное крепление и производство сварочных работ.Пазы 7 могут быть выполнены в пределах толщины защитного слоя бетона с частичным оголением участков 3 и 4 стержней со стороны накладки 8, При этом между частично оголенными участками может быть образован зазор 9 (фиг. 6) для размещения накладки 8. Такие пазы целесообразно выполнять, например, в...

Номер патента: 1392262

Опубликовано: 30.04.1988

Авторы: Данилейко, Ковалев, Шишов

МПК: F16B 39/02, F16D 1/06

Метки: крепежным, резьбовым, соединения, элементом

...М, Максимишинец рват едакто Тираж 784 ПодписноеГосударственного. комитета СССРелам изобретений и открытийМосква, Ж, Раушская наб., д, 4/5 каэ 1877/38 ВНИИПИ по д 113035, Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению, к способам резьбового крепления деталей, в частности элементов ротора турбомашин. 5Целью изобретения является повышение надежности соединения.На фиг 1 показано соединение де" талей, реализующее предлагаемый способ, продольный разрез; на фиг2 - 10 вид А на фиг, 1.Соединение содержит базовую деталь (вал) 1, присоединяемую деталь ,(муфту) 2, втулку 3 с резьбовой 4 и пазами 5, винт 6 с резьбой 7, отлич ной от резьбы 4 либо величиной шага, ,либо направлением, и...

Номер патента: 1490326

Опубликовано: 30.06.1989

Автор: Наумушкин

МПК: F16B 5/02

Метки: двух, крепежных, помощью, соединение, элементов

...грани 10 лепестков 7 и 8 наклонены к оси втулки (фиг.5, 6). При диаметральном расположении продольных осей лепестков 7, 8 их боковые грани 10 наклонены в одну сторону (фиг.2), а при расположении продольных осей лепестков 7, 8 под углом их боковые грани 10 имеют наклон в противоположные стороны (навстречу друг другу, фиг.З). Ширина а лепестков 6-8 и угол ( наклона их боковых граней 10 выбираютсяконструктивно для каждого конкретного случая, исходя из условий максимального переко са соединяемыхдеталей,т.е. угла р (фиг10). Ширина а лепестка 6 обеспечивает расположение болта от 0 до угла у (фиг.11), а ширина а лепестка 7, либо лепестка 8 обеспечивает расположение болта от угла г до угла(фиг.12), т.е. обеспечивается диапазон 5 10 15 20 25 30...

Номер патента: 1774082

Опубликовано: 07.11.1992

Автор: Аврамов

МПК: F16B 12/50, F16B 7/00

Метки: заполнения, затвердевающим, зоне, материалом, отверстиями, полостями, последних, профильных, сквозными, соединения, стержней, фиксирующими

...угловое соединение (авт.св.М 806917), тавровое (авт,св, М 1724965),также любое пространственное соединение 20стержней различного профиля,На фиг.1 изображено предлагаемое устройство; на фиг.2 - вид А на фиг.1; нафиг,З - варианты закрепления стержней накаркасе; на фиг.4 - 6 - варианты соединения 25стержней; на фиг.7 - устройство для перекрестного соединения стержней.Устройство для соединения стержнейсодержит горизонтальные 1, 2 и вертикальный 3 стержень, причем стержень 2, например, является элементом каркаса(фиг,1 и 2).Первая опорная деталь 4 посредством одного выступа 5 охватывает вертикальный стер. жень 3 с наружной и внутренней сторон. Надвух противолежащих поверхностях выступа 5 выполнены фиксирующие выступы 6,торцы которых сопряжены...