Центробежный тахометр
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 49514
Автор: Заблодский
Текст
Класс 42 о ОБРЕТЕНИЕ СТВО Н ДЕТЕ АВТОРСНОЕ ОПИ центробежного тахометра,К авторскому свидетельству Д. Ф, Заблодского, заявленному 17 марта 1936 года спр. о перв.189469). О выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 августа 1936 года.Предлагаемый центробежный тахо- метр представляет тип упрощенного тахометра, предназначенного для установки, как неотъемлемая часть таких машин, как тракторы, сложные стационарные и комбайновые молотилки, зерноочистительные установки и т. п., и служит для контроля оборотов данного вала или групп валов, имеющих незначительную разницу в числе оборотов. Вследствие этого он имеет очень простую конструкцию и дешев в производстве при отсутствии в нем точно обра. батываемых деталей.В предлагаемом тахометре в оси его укреплены стержни, по которым перемещаются подвижные .грузы, пружинно связанные с передвижной муфтой на оси.В канавку последней входит конец коленчатого валика, другой конец которого несет указательную стрелку,На чертеже фиг. 1 изображает поперечный разрез центробежного тахометра; фиг. 2 - разрез его,"по АВ фиг, 1; фиг, 3 - вид его спереди.Центробежный тахометр состоит из пружинного регулятора, корпуса и циферблата.Пружинныйрегулятор имеет ось 1, один конец В которой трехгранный, а другой А шарообразный,На ось надета скользящая муфта. В оси 7 закреплены направляющие стерж. ни 3 для подвижных грузов 4, а на ось надета скользящая муфта 2, Последняя соединена с грузами 4 и двумя плоскими пружинами 5 с соединительными скобками б,Корпус тахометра выполнен в виде полого цилиндра 27 с крышками 19,20. К корпусу прикреплены подшипники 8, 14 регулятора. Подшипник 14 является одновременно и подпятником для регуляторной оси 1.Регулятор, вставленный в корпус, закреплен между подшипниками 8 и 14 стопорным кольцом 7.Циферблатом Е 7 с кронштейном 70 снабжен коленчатый валик 9, который в них вращается и взаимодействует с муфтой 2, Один конец коленчатого валика 9 входит в направляющую канавку скользящей муфты 2, а на другом конце его прикреплена указательная стрелка 18.Для измерения числа оборотов вала тахометр трехгранным концом В соединяется с вращающимся валом. Ось 7 регулятора вращается тогда с измеря. емым валом с одинаковой скоростью, а грузы 4 под действием центробежной силы расходятся от центра по направляющим стержням 3, разводят пружины 5 и подтягивают вверх скользящую муфту 2. Одновременно с движением муфты 2 поворачивается и коленчатый валик 9 вместе со стрелкой 18, На фиг.2 перемещение грузов 4, муфты 2 и поворот коленчатого валика указаны пунктиром,Если обороты вала в процессе работы увеличиваются или уменьшаются,то через взаимодействие сил пружин 5и центробежной силы грузов 4 переме щается стрелка 18.На циферблате 17 нанесены соответственно оборотами вала деления; начертеже циферблат (фиг, 3) имеет указание оборотов от 400 до 600 оборотова минуту. Предмет изобретения.1. Центробежный тахометр, отличаю щийся применением стержней 3, укре пленных в оси 1 и предназначенных дл перемещения по ним подвижных гру зов 4,2. В центробежном тахометре по п. 1 применение коленчатого валика 9, вза имодействующего одним концом с ка навкой на муфте 2 и имеющего на другом указательную стрелку 18,
СмотретьЗаявка
189469, 17.03.1935
Заблодский Д. Ф
МПК / Метки
МПК: G01P 3/18
Метки: тахометр, центробежный
Опубликовано: 31.08.1936
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-49514-centrobezhnyjj-takhometr.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Центробежный тахометр</a>
Центробежный тахометр
Номер патента: 1792
Опубликовано: 30.10.1926
Авторы: Овсянников, Тихменев
МПК: G01P 3/18, G05D 13/00
Метки: тахометр, центробежный
...и ОН, были бы перпендикулярны к оси ОВ вращения системы. Эта сила не передается, как у других центробежных тахо- метров, прямо непосредственно тягами на рабочую муфточку О, но работа протекает следующим образом: тяги АВ (с обеих сторон) тянут рычаги Сг В, которые поворачиваются вокруг неподвижных относительно вращающейсясистемы осей С. Рычаги СгВ тянут тяги гК, которые в свою очередь тянут муфточку О. В муфточку О упирается пружина, противодействующая центробежной силе (пружина цилиндрическая винтовая надета на рабочий вал и упирается другим своим концом в гаечку Я, при помощи которой можно регулировать начальное натяжение пружины). Муфточка й будет становиться в такое положение, при котором сила сжатия пружины уравновешивала бы...
Устройство для контроля радиального биения осей валиков текстильных машин
Номер патента: 745971
Опубликовано: 05.07.1980
Метки: биения, валиков, машин, осей, радиального, текстильных
...двух направляющих 16 и 17, соединенных между собой хомутиками 18 и закрепленных на плите 19. Верхняя направляющая 16 имеет выступ 20 для центровки осей по шейке.Устройство содержит средство для удержания оси на призме, представляющее собой вилку 21; размещенную на конце толкателя 2. Толкатель 2 установлен на штоке 22 пневмоцилиндра 23. Верхняя поверхность 24 толкателя 2 выполняет роль отсекателя осей. Движение штока 22 управляется золотником 25 воздухораспределителя 26, приводимым в движение кулачком 27, установленным на распределительном валу 28. Вал 28 зубчатыми передачами 29 и 14 кинематически связан с электродвигателем 15.На призме 4 установлены кронштейны 30 с подпружиненными ограничителями 31 для сбрасывания проверенных осей в...
Центробежный тахометр
Номер патента: 46074
Опубликовано: 29.02.1936
Автор: Громов
МПК: G01P 3/18
Метки: тахометр, центробежный
...пониженной чувствительностью к неравномерности вращения и внешним толчкам, что показания его по стабильности делают его равноценным тахо- метру с часовым механизмом.В качестве амортизирующего приспособления служит обычный воздушный демпфер, связанный с центробежным регулятором,На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид центробежного тахометра с центробежным регулятором; фиг. 2 - то же с разбегающимися грузами; фиг. 3 - то же с демпфером, связанным рычажной передачей с муфтой регулятора.На вертикальной оси 1, несущей на себе центробежный регулятор 2, взамен обычной передающей муфты помещает. ся цилиндр 3 (фиг. 1), соединенный рычагами 4 с центробежным регулятором 2; этот цилиндр служит одновременно и муфтой, передающей движение...
Центробежный тахометр
Номер патента: 49513
Опубликовано: 31.08.1936
Автор: Громов
МПК: G01P 3/20
Метки: тахометр, центробежный
...связанный с центробежным регулятором.На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид центробежного тахометра с центробежным регулятором; фиг. 2 - то же с разбегающимися кругами; фиг, 3 - то же с демпфером, связанным рычажной передачей с муфтой регулятора.Согласно изобретению, в форме выполнения центробежного тахометра, изображенной на фиг. 1, на вертикальной оси 1, несущей на себе центробежный регулятор 2, взамен обычной передающей муфты помещается цилиндр 3 демпфера, соединенный тягами 4 с центробежным регулятором 2; этот цилиндр служит одновременно и муфтой, передающей движение механизму прибора, на схеме не показанному. Конец оси 1 служит одновременно поршнем и направляющей цилиндра 3; последний при повороте центробежного...
Центробежный тахометр
Номер патента: 63251
Опубликовано: 01.01.1944
Автор: Лавров
Метки: тахометр, центробежный
...винту одновременно будет перемешаться и призма 12. Перемещение призмы 12 строго равно перемещешпо зеркальца 5 при изменении числя оборотов от О до по (опреде.ляется по расчету).С увеличением числя оборотов от нуля зеркальце 5 начнет поднимяться. Однако, пока луч светя, отраженный призмой 12, не попадет на зеркальце 5, фотоэлементы не освещаются и управляемая ими система регулирования бездействует. Для большой надежности автоматическая система регулирования приводится в действие не при числе оборотов пю, а несколько меньшем по - пт, где цт выбирается в зависимости от конкретных условий, Высота одного усеченного конуса равна смешению зеркальца 5 при увеличении числа оборотов ия гп.П 1:и и ) по - ш луч света от призмы 12 попадет па...
Предыдущий патент: Центробежный тахометр
Следующий патент: Электрический лаг
Случайный патент: Способ сооружения складчатого покрытия резервуара