Многоходовый воздухоподогреватель

Номер патента: 1065281

Опубликовано: 07.01.1984

Авторы: Бондаренко, Васильев, Волжанкин, Кребс, Романов

МПК: B63B 5/18

Метки: бортовых, железобетона, палубными, переборок, секций, секциями, соединения, судна

...и бортовых секций с палубными секциями судна из железобетона, предусматривающий соединение арматурных связей и бетонирование стыков 1,Недостаток указанного способа заключается в больших трудозатратах на изготовление опалубки, установку и крепление ее на стыках секций стяжными болтами, которые после заливки бетона и его твердения необходимо срубать.Цель изобретения - упрощение технологии и снижение трудоемкости сборки железобетонного судна.Указанная цель достигается тем, что согласно способу соединения переборок и бортовых секций с палубными секциями судна из железобетона, предусматривающему соединение арматурных связей и бетоннрование стыков, на торцах переборок и бортовых секций, обращенных к палубным секциям, выполняют приливы,...

Номер патента: 1831641

Опубликовано: 30.07.1993

Авторы: Микко, Тапио, Юхани

МПК: F24F 11/047, F24F 12/00

Метки: воздуха, давления, каналах, кондиционирования, расхода, системы

...А/В потока свежего воздуха к потоку приточного воздуха и, одновременно, разность А-О между потоками свежего и отработанного воздуха или их отношение А/О не достигают своих заранее заданных значений,Таким образом, устройство 10 выходного воздуха и, посредством его, поток Е возвратного воздуха могут быть отправной точкой цепочки шагов управления, если они устанавливаются с начала в соответствии с другими критериями, или, как вариант, устройство выходного воздуха может использоваться в качестве средств управления для получения желаемого отношения А/В свежего воздуха к приточному.В случае, если устройства имеет упрощенную конструкцию, не включающую в себя возможность использования возвратного потока Е, в которой поток С выпускного...

Номер патента: 903820

Опубликовано: 07.02.1982

Авторы: Башаров, Волгин, Гудименко, Евдокимов, Жульков, Нефедов

МПК: G05D 16/20

Метки: воздуха, кабины, кондиционирования, параметров, пассажирской, системах

...после выхода устройства на заданный режим,когда исчезает сигнал параметричес- Мкого датчика (датчика давления), адатчик скорости продолжает выдаватьсигналы, возникают колебания с прерывистым срабатыванием клапана попеременно на открытие и закрытие. 40Цель изобретения " улучшение динамических характеристик устройства.Указанная цель достигается тем,что устройство для регулирования па"4раметров воздуха в системах кондиционирования воздуха, содержащее клапанс приводом, установленный в воздуш"ной магистрали, параметрический датчик с плюсовым и минусовым выходами,датчик скорости изменения параметраЗОс плюсовым и минусовым выходами, атакже элементы ИЛИ, Я и НЕ, причемплюсовой выход параметрического дат"чика через последовательно включенные...

Номер патента: 1052795

Опубликовано: 07.11.1983

Авторы: Гудим, Омельчук, Сажин

МПК: F24F 3/14

Метки: воздуха, кондиционирования, установках

...виде центрального знала, соосного нс патрубком ввода воздуха и центральным отверстием ниннего основания, апластины вьполнены изогнутыми в горизонтальной плоскости, и боковьеторцы направлены к центру насадки Ои расположены по окружности, центркоторой совпадает с осью насадки,при этом пластины установлены рядамипо высоте насадки и пластины двухсмежных рядов изогнуты в противопо= Пложных направлениях,Патрубок ввода жидкости можетбыть расположен на выходе патрубкаввода воздуха, а внутри центрального канала на верхнем основании насад-н 0ки установлен коничес кий обтекатель,Пластины могут быть изогнуты поэвохьвенте. общий вид; на Фиг, - разрез Б-БФигУстройство содержит корпус 1 спатрубками 2-5 авода и вывода воздухаи жидкости и размещенную...

Номер патента: 1109559

Опубликовано: 23.08.1984

Авторы: Аюпов, Бондаренко, Поляк, Шибанов

МПК: F24F 5/00

Метки: воздуха, кондиционирования, косвенно-испарительного, охлаждения, систем

...снабжено дополнительным патрубком для отвода вспомогательного потока воздуха, расположенным под пластинами с образованием дополнитсльцой камеры между ним и поддоном. каждый из каналов для вспомогательного потока воздуха разделен вертикальной перегородкой на две части, одна из которы.; сообщена через дополнительную камеру с каналами для основного потока и патрубком для отвода вспомогательного потока, а другая часть через расположенную над пластинами камеру сообщена с дополнительным патрубком для отвода вспомогательного потока, причем нижняя стенка дополнительного патрубка выполнена перфорированной и покрыта пористым материалом.,15311//И) И ,1/3/СИО:,33/РО)с)1)И 3/С,/Л .,БИС;Т)1)",С.С 1 БО .1,353 КОБ 3;О 3 С.)сРи Гс /ьиОГО Оь/с) ж 1 с и и...