Подшипниковый узел

Номер патента: 882460

Опубликовано: 23.11.1981

Автор: Михайлец

МПК: A01D 43/08

Метки: вала, комбайна, подшипниковый, силосоуборочного, транспортера, узел, хедера

...скобой соединен шпильками, проходящими через отверстия, выпол ненные в верхнем брусе.На чертеже изображец предлагаемый подшипниковый узел.Узел содержит деревянный или иной антифрикциоцный вкладыш 1, прикрепленный к корпусу 2, пзготовлеццому, например, из стальной шины, причем вклалыц и корпус соединены между собой посредством болта 3 с гайкой 4. Корпус 2 выполнен в виде двух боковин, из которых одна жестко прикреплена к основаци 1 о корпуса. или заодно с ним неподвижная, а другая 5скользящая, при этом болт 3 прохолнт через отверстие неподвижной боковины корпуса 2. Боковины корпуса 2 установлены под углом, меньше 90, по отношению к рабочей плоскости основания корпуса.К корпусу 2 жестко прикреплены шпильки 6, которые свободно проходят в...

Номер патента: 1328134

Опубликовано: 07.08.1987

Авторы: Дубровин, Петров, Шляховский

МПК: B23P 11/00, F16C 43/00

Метки: валов, опорами, подшипниковыми, сборки

...в сборе с наружными обоймами подшипников; на фиг. 3 - центратор; на фиг. 4разрез А- - А на фиг.Способ осусцествляют следующим образом,На концы эксцентрикового коренного вала 1 устанавливают внутренние обоймы 2 подшипника. В опоры 3 корпуса 4 помещают центраторы 5, каждый из которых выполнен в виде ряда роликов свободно установленных на осях 7. Оси 7 шарнирно свя. заны между собой посредством звеньев 8. Для извлечения центраторов из зоны сборки предназначены гибкие тяги 9. Центраторы вводят в опоры корпуса через прорези 10.Затем через прорези корпуса тельфером опускают вал 1 в сборе с внутренними обоймами подшипника и устанавливают его на центраторы, после чего осуществляют насаживание стаканов 11 в сборе с наружными обоймами 12...

Номер патента: 1414326

Опубликовано: 30.07.1988

Автор: Люсиано

МПК: F16B 12/02

Метки: быстроразъемного, варианты, двух, ее, мебельных, пластинчатых, преимущественно, прямым, соединения, стыкующихся, углом, фурнитура

...шайбы 27 с кольцевым выступом 28переменной высоты, Шайба установленав цилиндрической выемке 29 корпуса26 и закреплена посредством штифта30. Шайба выполнена с центральнымцентрирующим выступом 31, размещенным в соответствующем углублении корпуса. В центральном центрирующем выступе 31 выполнен шлиц 32 под отвертку, а в дне цилиндрической выемки 29 отверстие 33. Кольцевой выступ можетбыть выполнен на части окружности спеременной высотой и боковыми упорами 34 и 35 для ограничения угла поворота. Цилиндрическая выемка 29 выполнена с уступами 36 и 37 под боковыеупоры 34 и 35.Если верхние стороны и торцы чашеобразных корпусов соосны с плоскостями тыкующихся под углом мебельных1414326 35 3деталей, то монтаж элементов фурнитуры точен и никакая...

Номер патента: 616158

Опубликовано: 25.07.1978

Авторы: Либерман, Некрасов

МПК: B30B 15/00

Метки: вала, крепления, кривошипного, открытом, пазу, пресса, станины, узел

...эом.для вала упорамиямн, а каждая опое надетого на шейку23 фиг, 1 изображен описываемыйкрепления, разрез." на фиг, 2 - тоид сбоку с частнчйым разрезом.Встраиваемый в открытый паэ,станины 1 пресса кривошипный.вал 2 вращает- ся в подшипниках 3, закрепленных в камнях 4.Упоры- проставки 8 и съемные крьлики 6 (фиг.2) обеспечивают требуемую точность установки кривошипного вала относительно оси пресса.Клинья 7 служат для выборки зазоров в направлении действия технологического усилия, Перемещение тцтитп ев производят с помощью шпилей 8.Кривошипный вал 2 связан шатунами 9, нижними траверсами 10 и направляютпимтт колонками 11 с ползуном 12. Маховик 13 закреплен на хвостовнке кривошипного вала.Демонтаж кривошипного вала производят в...

Номер патента: 874476

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Березин, Быстров, Елизаров, Кельзон, Лысенков, Пряхин, Смыков, Туманов, Шульмин

МПК: B63H 23/36

Метки: вала, гребного, подшипниковый, узел

...ее внутренней по. верхности в районе паза 3. Во время работы судовой силовой установ. ки кроме статических нагрузок от веса греб. ного, вала б и винта 7 на подшипниковый узел действуют динамические нагрузки от греб. ного винта 7, За счет упругих свойств матерна ла втулки 1 и пластины 4 часть нагрузки при передаче ее корпусу судна гасится. Деформация втулки 1 в зоне сквозного продольного паза 3 и пластины 4 состоит из суммы деформаций в зависимости от вида приложенной нагрузки (динамической и статической), Требо. ванне минимальной работоспособности подшипникового узла гребного вала состоит в том, чтобы пружина Ь сквозного продольного паза 3 была больше значения деформации от статической нагрузки, характеризующейся ве. личиной веса...