Способ обнаружения разноразмерных шариков в собранном подшипниковом узле
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Сове Советских Сяиапистических Ресщ 1 иии(61 Дополнительное к авт. сви Ь Госудорстеекиый комитет Совета 1 йииистров СССР "о залам иэооретеиийв открытий гп 13/04 тп 1/18(71) Заявитель А. С, Саверскийя Всесоюзного научнопниковой промышленности С. Н, Брель, И. М. Каминер Опытный завод Загорского филиследовательского института пода 54) СПОСОБ ОБНАРУЖЕНИЯ РАЗНОРАЗМЕРНЫХ ШАРИКОВ В СОБРАННОМ ПОДШИПНИКОВОМ УЗЛЕтогряфирование эталон в 15 Изобретение относится к машиностроению,а именно к контролю собранных подшипникоых узлов малогабаритных электромашин гироскопических и других устройств приборостроения и электротехнической промышленности,Известен способ обнаружения разноразмерных шариков в собранном подшипниковомузле изделия, несугцем вращающийся ротор,путем сравнения кривых, полученных при лабораторных исследованиях заранее эталонированных дефектов подшипников, с кривымина осциллографе при работе собранного подшипникового узла на рабочих числах оборотов.Оценку наличия разноразмерных шариков всобранном подшипниковом узле изделия поизвестному способу производят следующимобразом.Сначала балансируют ротор электродвигателя, затем собирают электродвигатель с подшипниковыми узлами и производят эталонирование кривой, соответствующей наличиюразноразмерных шариков в подшипниковомузле. Получают эталонную кривую на экранеосциллографа, для чего устанавливают электродвигатель на балансировочную машину,разгоняют до рабочих чисел оборотов, выделяют сигнал, соответствующий разпоразмерности шариков, усиливают его и подают на входосциллографа. Производят фо ноикривой.Далее собранный электродвигатель, подлежащий контролю, устанавливают на подвеску 5 бал ансировочной машины, разгоняют ротордо рабочих чисел оборотов, включают электронную аппаратуру, наблюдают кривую на экране осциллографа, сравнивают полученную кривую с эталонной и по результатам сравне ния принимают решение о наличии разноразмерных шариков.Известный способ требует высокой квалификации оператора и больших трудозатрат для реализации его в производстве, так как предварительно необходимо произвести эталонирование кривой, соответствующей разноразмерности шариков, Кроме того, при таком способе не исключается субъективность (так как каждый оператор по-своему оценивает 20 идентичность двух кривых) и влияние других источников колебаний на характер сравниваемых кривых.Цель изобретения - сокращение времени иупрощение процесса обнаружения разнораз мерных шариков в собранном подшппниковомузле изделия, несущем вращаюгцийся ротор, по величине дисбаланса.Зто достигается тем, что по предлагаемомуспособу вращающийся ротор отключают на 30 выбег, производят измерение дисбаланса ротора при скорости вращения ротора в об/сек,Редактор И. Бродская Заказ 744/4 Изд. Ме 42 Тираж 902 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, К, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр, Сапунова, 2 равной частоте виброизмерптельного устройства балансировочпой машины с установленным па нее изделием, и при скорости вращения ротора, прп которой скорость вращения сепаратора в об/сек совпадает с собственной частотой виброизмерительного устройства балансировочпой машины с установленным на нее изделием, и по результатам сравнения величины дисбаланса судят о наличии разноразмерных шариков в подшипниковом узле.Реализация предлагаемого способа осуществляется следующим образом.Измеряют собственную частоту виброизмерительного устройства балансировочной машины с установленным на нее контролируемым изделием, Далее производят расчет числа оборотов ротора в об/сек, при котором скорость вращения сепаратора в об/сек совпадает с собствепной частотой виброизмерительного устройства балансировочной машины с установленным на нее изделием, по формулебасист2где т - собственная частота виброизмерительного устройства балансировочной машины с установленным на нее изделием;4 - номинальный диаметр шариков вподшипниках, в мм;д,н - номинальный диаметр по дну желоба внутреннего кольца подшипника, в мм;р - расчетный угол контакта в подшипниках;р - число пар полюсов в изделии. Контролируемое изделие устанавливают набалансировочную машину и разгоняют ротор до скорости в об/сек, равнойи = ар+ 20.Затем ротор отключают на выбег и измеряют величину дисбаланса ротора при скорости вращения ротора в об/сек, равной частоте виброиз мерительного устройства балансироВочной машины сист, и при скорости Враще ния ротора, равной п. По отношению измеренных величин дисбаланса судят о наличии разноразмерных шариков в подшипниковом узле,15 Предмет изобретенияСпособ обнаружения разноразмерных шариков в собранном подшипниковом узле изделия, несущем вращающийся ротор, при кото ром изделие устанавливают на балансировочную машину и ротор приводят во вращение, отличающийся тем, что, с целью сокращения времени и упрощения процесса обнаружения разноразмерных шариков, вращаю щийся ротор отключают на выбег, производятизмерение дисбаланса ротора при скорости вращения ротора в об/сек,равной частотевиброизмерительного устройства балансировочной машины с установленным на нее издели ем, и при скорости вращения ротора, при которой скорость вращения сепаратора в об/сек совпадает с собственной частотой виброизмерительного устройства балансировочной машины с установленным на нее изделием, и по 35 результатам сравнения величины дисбалансасудят о наличии разноразмерных шариков в подшипниковом узле.
СмотретьЗаявка
1726116, 08.12.1971
ОПЫТНЫЙ ЗАВОД ЗАГОРСКОГО ФИЛИАЛА ВСЕСОЮЗНОГО НАУЧНО ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОГО ИНСТИТУТА ПОДШИПНИКОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
БРЕЛЬ СТЕПАН НЕСТЕРОВИЧ, КАМИНЕР ИОСИФ МАРКОВИЧ, САВЕРСКИЙ АНДРЕЙ СТЕПАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01M 13/04
Метки: обнаружения, подшипниковом, разноразмерных, собранном, узле, шариков
Опубликовано: 05.09.1975
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-483601-sposob-obnaruzheniya-raznorazmernykh-sharikov-v-sobrannom-podshipnikovom-uzle.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ обнаружения разноразмерных шариков в собранном подшипниковом узле</a>
Предыдущий патент: Стенд для испытания муфт сцепления транспортных средств
Следующий патент: Стенд для испытания систем автоматического регулирования рабочего органа строительно-дорожной машины
Случайный патент: Шагающее рельсовое ходовое оборудование