Регулятор выравнивания транспортного средства

Номер патента: 1491329

Опубликовано: 30.06.1989

Автор: Отто

МПК: B66D 1/04

Метки: грузов, канатной, опускания, подтягивания, подъема, тяги

...16 рукоятки 10. Оси 1, с помощью которых соединяютя -пс ры 8 и 9 эажимных кол лок 3 и 4 и маят.никовые ры гаги 11 янлчются точкдми17 обратного холы опоры лчя рычагарукоятки 1 О.Опоры 8 и 9 сн18, а по меггьци йжимных колодок кд дбжены отверстиеммере опнд иэ зджпой пары 2 устаУстройство канатной тяги для подьема, опускания и подтягивания грузов работает следующим образом.В положении, показанном на фиг.б, 7, при подъеме груза верхняя пара 2 эажимных колодок 3 и 4 скользит по канату 7, причем зажимные колодки 3 и 4 упруго прижаты к канату 7. Нижняя пара 2 эажимных колодок 3 и 4 сомкнута,она поднимает груз, причем ее зажимные колодки 3 и 4 под действием рычага 14 прижаты к канату 7. Согласно фиг. 7 сомкнута верхняя пара 2 эажимных...

Номер патента: 1142751

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Павлюк, Поддубный

МПК: G01M 17/02

Метки: деформации, колеса, поперечной, средства, транспортного, шины

...исключения влияния угловой деформации шины,Цель достигается тем, что в устройстве для измерения поперечной 40 деформации шины колеса транспортного средства, содержащем датчик перемещения, имеющий корпус и подвижную часть, подпружиненную относительно корпуса и кинематически связаннуго с протектором шины, стержень, закрепленный одним концом в протекторе шины, пластину, закрепленную на другом конце стержня с возможностью контактирования с подвижной частью 50 датчика перемещения, поверхность пластины, контактирующая с подвижной частью датчика перемещения, выполнена в виде части цилиндрической поверхности с радиусом кривизны, рав-И ным рас"тоянию от центральной линии колеса до подвижной части датчика перемещения. 2На фиг. 1 изображено...

Номер патента: 1444848

Опубликовано: 15.12.1988

Автор: Андреев

МПК: G07C 5/10

Метки: показателей, работы, регистрации, средства, транспортного

...резинового колпачка 71, Счетчик5 километров, пройденных автомобилем-самосвалом с грузом, выключен,Верхний конец штанги 63, опустившисьпозволяет рычагу 78 и толкателю 79занять исходное положение, при этомсчетчик 4 числа разгрузок остаетсявыключенным.С целью обеспечения надежной и долговременной работы устройства и предохранения его от гидровлическогоудара масла во второй наконечник тройника 21 вмонтирован клапан-звездочка26, состоящий из лепестка 27, опирающегося на седло 28 при избыточномдавлении масла с одной стороны клапана-звездочка 26 и на ограничительное кольцо 29 при избыточном давлениимасла с другой стороны клапана-звездочки 26. В случае, когда лепесток27 опирается на седло 28, масло проходит только через центральное отверстие...

Номер патента: 521166

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Жукова, Нисман, Русских, Чигоренко

МПК: B60P 7/06

Метки: грузов, средстве, транспортном, фиксации

...одним концом к основанию посредством пальца 8, а другим - к упору 2. В полках основания 1 выполнены пазы 9, а в упоре 2 - зеркально им расположенные пазы 10, в которых подвижно смонтированы валики 1, ко торые закреплены на тягах 3. При этом пазырасположены наклонно относительно вертикальной оси основания.Устройство работает следующим образом.При загрузке отсека транспортного сред ства груз 12 своей поверхностью приходит всоприкосновение с упорами 2 обоих устройств и, преодолевая сопротивление пружин 5 и 7, перемещает их в сторону своего движения до тех пор, пока они, благодаря наклонным па зам раздвинутся и пропустят груз. При остановке груза он под действуем пружин поджимается упорами 2 автоматически.Во время разгрузки отсека упоры...

Номер патента: 935992

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Баранов, Шевелев

МПК: G07C 5/08

Метки: показателей, работы, регистрации, средства, транспортного

...подключение устройства к вычислительноймашине 8.Первый датчик 1 может бытьдатчиком режима работы, а второйдатчик 2 - датчиком параметра. Устройство может иметь несколько первых и вторых датчиков с соответствующими им элементами И 4 и триггерами 5 памяти в зависимости отчисла дорожек перфоратора 7.. Устройство работает следующим образом.При включении устройства с датчика 3 времени поступают сигналы "1 н,которые опрашивают элемент И 4 итриггер 5 памяти, а также поступаютна вход перфоратора 7. Если естьсигналы "1" с первого датчика 1 (режима, вида операций) и второго датцика 2 (параметра, пути), то триг 4гер 5 памяти переходитв состояние"1", и при считывании датчиком 3времени перфоратор 7 регистрируетметки ( пробивки ) сигналов" с...