Опора скольжения

Номер патента: 1751653

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Иванщиков, Сковородин

МПК: G01M 13/04

Метки: вала, внутренним, испытания, качения, кольцом, неподвижных, подшипника, соединений

...колец и с возможностью контакта с соответствующим нажимным средством пары дополнительных внутренних колец подшипников; при этом по меньшей мере один из валов соединен с узлом нагружения и/или приводом вращения, а в качестве нажимного средства использовано тело качения того же тийоразмера подшипнйка, что и контактирующие с ним внутреннйе кольца,Устройство сйабжено третьим валом, установленным параллельно двум другим валам на одинаковом расстоянии от них, равном расстоянию между нйми, На третьему валу размещена пара дополнительных внутренних колец йодшипников напротив внутреннихколец двух параллельно расположенных валов; возможность контакта пары дополнительных внутренних колец подшипников с соответствующим...

Номер патента: 1668763

Опубликовано: 07.08.1991

Авторы: Шатохин, Ярошенко

МПК: F16C 32/06

Метки: гидростатическая, опора, радиально-упорная

...давления Рн (не показан), через входные щелевые дроссели 12 поступает в управляющие карманы 6, а из них по каналам 8 попадает в несущие камеры 4 и 5.5 При действии на цапфу вала 3 радиальной нагрузки 1 р увеличивается давление в нагруженных и уменьшается в разгруженных несущих камерах 4 и управляющих карманах 6. Это приводит к упругому сме щению кольцевого регулятора 9 преимущественно в радиальном направлении. Зазор входного щелевого дросселя 12 в зоне нагруженной камеры увеличивается, в зоне разгруженной - уменьшается. Это обеспе чивает дополнительное поступление смазкив нагруженную камеру, а в разгруженной камере поток смазки уменьшается. При действии на цапфу вала 3 осевой нагрузки Фос давление возрастает на одинаковую величину...

Номер патента: 1726136

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Гафо, Дорожкин, Клименко, Критинин

МПК: B22F 7/04

Метки: внутренней, восстановления, втулки, наружной, поверхностей

...попаданию порошка во внутреннюю полость изделия. На чертеже изображено предлагаемое устройство для восстановления наружных и внутренних поверхностей втулок в исходиметь требуемые параметры, так как внутренний диаметр разъемной матрицы 8 выбирают из условия его равенства требуемому наружному размеру изделия (при необходимости с учетом припуска на обработку), После отвода составного формуном положении (перед началом движения составного формующего элемента).Устройство состоит из узла вращения изделия, включающего корпус 1, соединенный с приводом 2 вращения, подшипник 3 качения, закрепленный в корпусе 1 стопорным кольцом 4, причем внутреннее кольцо подшипника 3 качения связано с неподвижным основанием 5, имеющим направляющие 6. В...

Номер патента: 1086966

Опубликовано: 15.04.1984

Авторы: Виноградов, Волков, Карпов, Константинопольский

МПК: G21F 7/06

Метки: внутренних, защитной, опорой, поверхностей

...содержащем внешний 69664и внутренний Шарниры с цапфами, осикоторых взаимно перпендикулярны, корпус, охватывающий внешний шарнир,пиноль с рабочим органом, расположенную во внутреннем шарнире так, чтоось ее перпендикулярна оси цапфы этого шарнира, механизмы поворота шарниров и пиноливнешний шарнир выполнен в виде двух шаровых сегментов,связанных между собой цапфами, оськоторых соосна оси пиноли, а внутрен"ний шарнир выполнен в виде симметрично усеченного с двух сторон шара,торцевые поверхности которого переходят в усеченные конусы с цапфами,причем на поверхности внутреннегошарнира, охватывающей пиноль, установлена первая рейка, а на наружной20 поверхности внутреннего звена пинолиустановлена вторая рейка, котораясвязана с первой рейкой...

Номер патента: 1622669

Опубликовано: 23.01.1991

Авторы: Горелик, Деркач, Савченко

МПК: F16C 33/04

Метки: валом, втулкой, зазора, между, опоры, скольжения

...отверстии во втулке (т.е, у = 0 ) значения зазора Л изменяются в диапазоне 09,1 мм, а реальная картина нагружения втулки 1 характеризуется наличием кривизны поверхности вала 2 и прямолинейностью поверхности втулки 1 в осевом направлении, вследствие чего существует два пятна контакта вала 2 с втулкой 1, расположение у ее торцов (фиг. 3). Таким образом, нагрузка воспринимается участком втулки, находящимся между пятнами контакта; площадь, воспринимающая нагрузку - мала, напряжения сжатия во втулке 1 - велики,10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Для снижения пиковых значений контактных давлений и их равномерного распределения производится закручивание одного торца относительно другого на угол у, при котором опорная поверхность втулки 1...