Регулятор расхода жидкого топлива

(51) М, Кл. б 05 д 16,08Р 23 п 1/00 Государственный комитет Совета й 1 ниистров СССР по делам изобретений 53) УДК 621,438(088,8) крытнй) Авторы изобретения и И.-Ш.-М, фельдманинститут по проектблагоустройства гов Е. А. Папуш, Л. И. Дорфма осударственный республиканский газоснабжения и комплексного и посел71) Заявитель ированиородов КОГО ТОПЛИВА 54) РЕГУЛЯТОР РАСХ ости жесткого цент- образом, чтобы воза, создаваемая жидуравновешивала вес ли 2, 3, 4, 5, 7, 10). раняться, поскольвисит от положения ом случае давление Изобретение касается регулирования расхода и давления жидкости, в частности регулирования расхода жидкого топлива в тепло- энергетических агрегатах.Известны регуляторы расхода жидкого топлива по давлению газа, содержащие мембранный чувствительный элемент с жестким центром, находящийся под действием давлений газа и топлива и соединенный при помощи штока с клапаном,Однако в таких регуляторах для уравновешивания веса движущихся частей необходимы пружинные элементы, что уменьшает точность регулирования.Для повышения точности регулирования в предложенном регуляторе жесткий центр выполнен в виде полого герметичного торообразного тела, на которое при его погружении в топливо действует подъемная сила, равная весу неуравновешенных частей,Кроме того, для регулирования объема торообразного тела (при изменении удельного веса топлива) оно выполнено с гофрированными боковыми поверхностями и закреплено на штоке при помощи прижимных дисков с регулировочными гайками.На чертеже изображен предлагаемый регулятор.Он состоит из корпуса 1, мембранного чувствительного элемента 2, верхнего и нижнего прижимных дисков 3, торообразного тела с внутренней герметичной полостью 4, штока 5, направляющей с седлом 6, клапана 7, верхней крышки 8 со штуцером подвода импульса, нпккней крышки 9 и регулировочных гаек 10, 5 Прижимные диски 3 и торообразное тело 4образуют жесткий центр мембраны.Регулятор работает следующим образом.Топливо подается на клапан (показанострелкой) через входной штуцер корпуса, за полняет полость под элементом 2 и выходитнаружу через выходной штуцер корпуса. Усилие, возникающее на элементе 2 от давления топлива, передается через шток 5 на клапан 7, прикрывая проход топлива через регулятор, 15 В том же направлении действует подъемнаясила жидкого топлива, возникающая на жестком центре, однако роль подъемной силы на данном этапе невелика. При подаче командного импульса газа через штуцер крышки 8 20 в надмембранную полость элемент 2 сдвигается вниз, в результате чего определенное количество топлива пропускается через регулятор. Объем внутренней пол 25 ра рассчитывается таким никающая подъемная сил ким топливом, полностью движущихся частей (дета Это равновесие будет сох 30 ку подъемная сила не за движущихся частей. В эт461412 Составитель А. АгладзТехред Е. Борисова актор Т. Фадее нисона писное ректо Тираж 869Совета Министров СССРоткрытийнаб., д. 4/5 Изд. Мз 427 ИПИ Государственного комитет по делам изобретений Москва, Ж, Раушскааказ 1029/20Ц ипографии, пр. Сапунова,топлива на выходе регулятора будет с большой точностью следить за командным давлением газа,Равенство давлений топлива и командного давления газа, подаваемого на горелочное устройство, обеспечит высокую точность поддержания соотношения топливо - воздух на всех режимах работы горелочного устройства.При существенном изменении удельного веса жидкого топлива и, соответственно, подьемной силы жидкости для восстановления равновесия между .весом движущихся частей и подъемной силой необходимо изменить объем герметичной полости торообразного тела путем сближения или удаления прижимных дисков 3 с последующей фиксацией их с помощью гаек 10. При этом деформируется боковая поверхность торообразного тела 4, выполненная гофрированной,Деталь 4 может быть изготовлена из двухлатунных тонкостенных сильфонов. Предмет изобретения51. Регулятор расхода жидкого топлива подавлению газа, содержащий мвмбранный чувствительный элемент с жестким центром, находящийся под действием давлений газа и 10 топлива и соединенный при помощи штока склапаном, отличающийся тем, что, с целью повышения точности регулирования, жесткий центр выполнен в виде полого герметичного торообразного тела.15 2. Регулятор по п. 1, отличающийсятем, что, с целью регулирования объема торо- образного тела, последнее выполнено с гофрированными боковыми поверхностями и закреплено на штоке при помощи прижимных 20 дисков с регулировочными гайками.