Многооборотный поддон для транспортировки и хранения грузов

Номер патента: 615643

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Афонин, Зельвинский, Кузнецов, Рабин, Соколов, Штомпель

МПК: B65C 51/46

Метки: груза, пневмотранспортной, системы, транспортирования, трубопроводу

...через вертлюг 8. Исполнительный механизм 9 управления узлом перетекания воздуха связан с выходом программного узла 10, принадлежащего блоку управления скоростью движения контейнера, включающего в себя также приемник 11 сигналов отметок 2 пути и узел 12 времени . Устройство содержит также преобразователь 13 скорости, энергетический блок 14 и блок 15 коррекции скорости контейнера 3 в функции угла наклона трассы . Входы узла 10 подключены к выходам приемника 11, узла 12, блока 14 и преобразова" теля 13.Выход блока 15 связан с клапаном 7, Блок 14 кинематически связан с одним из колес тележки 4 для отбора мощности.Устройство работает следующим образом.Необходимая контейнеру скорость движения в функции пути и времени содержится в узле 10,...

Номер патента: 977365

Опубликовано: 30.11.1982

Автор: Лавренов

МПК: B66C 13/10

Метки: груза, лавренова, подъема, транспортирования

...15 к основной 1 и дополнительной 2 моно- рельсовым кареткам, тяговый канат 4 соединен с дополнительной монорельсовой кареткой 2 посредством дополнительного зажима 8, а кинематическая 2 О связь грузового 7 и тягового 4 канатав представляет собой отклоняющие блоки 11 расположенные между основной 1 и дополнительной 2 каретками и соединенные друг с другом посредством вертикального стержня 12, пропуценного через направляющие 10 траверсы 9, причем отклоняющие блоки 11 охвачены соответственно тяговым 4 и грузовым 7 канатами, а основной 5 и дополнительный 8 зажимы представляют собой корпус 13, через который пропущен тяговый канат 4 прижатый к стенке корпуса 13 посредством подпружиненного клина 14.Устройство для подъема и транспортирования груза...

Номер патента: 1004172

Опубликовано: 15.03.1983

Автор: Абдрахманов

МПК: B61B 7/00

Метки: груза, транспортирования

...работает следующим образом,При помощи лебедки 6 и привязных канатов 4 и 5 производится вертикальное перемещение аэростатов 2 и 3, которые создают угол наклона несущего каната 1 относительно горизонтальной, поверхности. За счет изменения угла наклона несущего каната 1 происходит движение каретки 8 с грузом от одйого аэростата к другому, Пусть каретку 8 с грузом необходимо транспортировать от аэростата 2"к аэростату 3, Тогда при помощи лебедки 6 и привязных канатов 4 и 5 производится подъем аэростата 2 и опускание аэростата 3. После того,1004172 Формула изобретения Состав Техред Тираж арственно изобретен Ж - 35, Р т, г. У итель Л. ТрофимчукИ. Верес Корректор505 Подписноего комитета СССРий и открытийаушская наб., д. 4/5жгород, ул....

Номер патента: 1089001

Опубликовано: 30.04.1984

Авторы: Кемарская, Кемарский

МПК: B65D 19/28

Метки: грузов, поддон, транспортирования, хранения

...ремонте.Поставленная цель достигаетсятем, что в поддоне для хранения итранспортирования грузов, содержащемнастил, образованный продольными и 35поперечными элементами, соединеннымиодин с другим с помощью крепежныхэлементов, все элементы настилаимеют П-образный профиль, при этомна наружной поверхности продольных 40элементов выполнены пазы для укладывания и фиксирования положения поперечных элементов, а в центральнойчасти поперечных элементов также выполнен паз, в котором установлен 45соединительный элемент с отверстиямидля вхождения крепежных элементов.,Высота пазов, расположенных в,центральной части поперечных элементов, имеет глубину, равную высоте 50соединительного элемента.Кроме того, крепежный элементвыполнен в виде съемного штыря.на...

Номер патента: 939333

Опубликовано: 30.06.1982

Авторы: Нагловский, Ялалетдинов

МПК: B65D 85/46

Метки: грузов, транспортирования, хранения

...3 и 4 установлены соответственно бобышки 11-14 с вертикальными отверстиями, соединенные попарно с помощью стопорных ви" лок, состоящих иэ штырей 15 и 16, 10 связанных между собой планкой 17,Груэоподъемные скобы 18 закреплены с помощью осей 19 на втулках 20, установленных на ограждениях.Устройство собирают следующим образом.Разъемные части 1 основания подводят друг к другу таким образом, чтобы проушины 6.одной части основания вошли между парными проушинами 5, у которых предварительно выдвигают стопорные пальцы 7 другой части основания. Разъемные части бокового ограждения и торцовые стенки 3 и 4 подводят пальцами 9 петель 10 под крюки 8 и ставят на основание в вертикальном положении. Затем разъемные части 2 бокового ограждения соединяют...