Электромагнит

Номер патента: 1504734

Опубликовано: 30.08.1989

Авторы: Богуславский, Козлов, Крупеня, Мандрыка, Морковин

МПК: H02K 1/06

Метки: сердечник, электрической, якоря

...40в ярме лисга охватываются выступами 11 и 12, что препятствует отгибанию выступов 9 и 10 и позволяет более равномерно распределять нагрузку при запрессовке пакета. Указанные 45выступы в спинке листов 1 и 2 могутштамповаться за счет вентиляционныхотверстий, которые в этом случае делаются прямоуголь ьж:.При размещении наимых пальцев3 и 5 и 4 и б и выступов 9 и 10и 11 и 12 несмметрично относительнооси паза, т. е. со смешением их друготносительно друга на толщину листа,надежность запрессовки не снижается,так как и в этом случае нажимные паль-цы 3 и 4 и выступы 9 и 11 охватываются нажимными пальцами 5 и б и вы,ступами 10 и 12, грепятствующими отгибанию первых, В то же время листы 1 и 2 при этом становятся одлнако"выми, что позволяет...

Номер патента: 771802

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Адаскин, Вильданов, Забора, Игнатов, Корицкий, Мордвинов

МПК: H02K 1/06

Метки: сердечник, электрической, якоря

...на фиг. 9 - сердечник с зубцами переменной толщины; на фиг. 1 О - сердечник с зубцами, установленными под углом; на фиг, 11 - сердечник с ярмом, разделенным на две части в радиальном направлении; на фиг. 12 - сердечник с ярмом, разделенным на две части 1 е в аксиальном направлении.На фиг. 1 изображен отдельно изготовленный П-образный зубец 1, а на фиг. 2 - навитое из ленты тороидальное ярмо 2. На фиг. 3 и 4 они представлены в сборе. При этом П-образные зубцы охватывают ярмо по периметру поперечного сечения и, в зависимости от конструктивного исполнения машины, могут быть установлены таким образом, что в сторону торцового воздушного зазора обращены либо их спинки, либо боковые поверхности стержней.В том случае, если сердечник якоря...

Номер патента: 1300602

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Глущенко, Киселев, Мартьянов, Тарасов, Фальковский

МПК: H02K 15/10

Метки: крепления, лобовых, обмотки, частей, электрической, якоря

...с помощью стеклолент 3 и 5. Перед окончанием навивки стальную ленту 4 отрезают, продолжая намотку двух слоев 3 и 5 стеклоленты до придания наружной поверхности бандажа цилиндрической формы. Намотанный якорь поступает в печь, где осуществляют нагревание его до температуры склеивания слоев стеклоленты 3 и 5 между собой и с витками 7 металлической ленты 4.Расположение металлической ленты 4 между стеклолентами 3 и 5 позволяет получить следующие преимущества при намотке бандажа: отпадает необ- ходимость нанесения на лобовые части обмотки якоря подбандажной изоляции; отсутствует необходимость специальной подгонки диаметра каждого металлического кольца 7 из витков ленты 4 под посадку на лобовые части якоря, Формула изобретения 351. Способ...

Номер патента: 1656638

Опубликовано: 15.06.1991

Авторы: Глущенко, Киселев, Мартьянов, Фальковский

МПК: H02K 15/10

Метки: крепления, лобовых, обмотки, частей, электрической, якоря

...сохранения натяжения витков бандажа. Для этого металлическую ленту перед укладкой ее на якорь нагревают в индукторе до температуры размягчения связующего, которое выдавливается при намотке, При дальнейших операциях сохраняется натяжение всего бандажа. 2 ил. спекания стеклоленты с металлическои лентой. Намотку ленты по длине лобовых частей 9 якоря 1 производят с шагом, меньшим половины разностей ширины слоев стекло- ленты и металлической ленты, причем натяжение стеклолент бандажа осуществляют согласно техническим требованиям в зависимости от величины центробежной силы. Нагретую металлическую ленту укладывают с усилием, обеспечивающим ее равномерное расположение между слоями стеклоленты (приводной механизм для перемещения и натяжения...

Номер патента: 873331

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Завгородний, Черепаняк, Чучман

МПК: H02K 1/16

Метки: кольцевой, сердечник, цилиндрический, электрической, якоря

...имеющий зубцы на наружной и внутренней поверхностях, оси которых расположены со скосом к образующим цилинд-, ра 12.Однако в этой конструкции уровень пульсации ЭДС и электромагнитного момента несколько ниже, чем в сердечниках с зубцами, расположенными вдоль образующих, но все же остается достаточно высоким,Цель изобретения - улучшение эксплуа- тационных характеристик путем снижения пульсаций ЭДС и электромагнитного момента.Указанная цель достигается тем,. что в цилиндрическом кольцевом сердечнике якоря электрической машины имеющем зубцы 2на наружной и внутренней поверхнкоторых расположены со скосом кщим цилиндра, скос осей зубцов нной и внутренней поверхности вьпроти воположные стороны.На чертеже изображен предлагадечник, поперечный...