Клещевой захват-кантователь

Номер патента: 645925

Опубликовано: 05.02.1979

Автор: Морозов

МПК: B66C 1/66

Метки: головкой, грузов, захват, захватным, штырем

...На корпусе между рычагами 5 закреплены направляющие секторы 7, внешняя поверхность которых концентрична относительно внутренней поверхности контейнера. С рычагами 5 взаимодействуют эа. хватные упоры 8, закрепленные на корпусе 4 посредством осей 9 и соединенные с рычагами 5 пружинами 10, Рццаги 5 соединены с корпусом 4 пружинами 1 и осями 2. Корпус 4 подвешнвается к груэоподъемному механизму посредством каната 3. ботает следующим образом,с крышкой 2 устанавливагрузом так, чтобы головка 3 ась на высоте, при которой агов 5 не выходили бы за645925 формула изобретения Составитель Ю Коздаа Техред О, Лугован К Тираж 99/ П рстаенного ком итета СССР изобретений н о 1 крытнй Ж 35, Раушская иаб., д. 4/5 нтэ, г. Увгород, уа. Проектная, 4сква, Пате...

Номер патента: 779275

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Габриэлянц, Гариэльянц

МПК: B66C 1/68

Метки: захватного, органа, подвеска

...появления колебаний захватного органа со значительными амплитудами.Цель изобретения - ограничение амплитуды колебаний захватного органа.Поставленная цель достигается тем, что каждый шарнир выполнен с упорами для ограничения угла поворота звеньев.На фиг, 1 показана подвеска, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку. 2Подвеска состоит из жестких звеньев 1, 2 и 3, соединенных между собой шарнирами 4 и 5. Каждый шарнир состоит из проушины 6 с отверстием, в которое входит ось 7. На сочлененном звене закреплена бобышка 8, имеющая упоры 9. В бобышке также выполнено отверстие, в которое входит ось 7. Верхнее звено 1 соединяется с подъемно-транспортной машиной, а к нижнему крепится грузозахватный орган.При работе устройства с захватным органом...

Номер патента: 448252

Опубликовано: 30.10.1974

Авторы: Гончаров, Горбатенко, Логвинов, Худяк

МПК: C23D 5/02

Метки: захват, органа, рабочего, эмалирования

...изделий,штоком держ что, с целью борта издели и разгрузке,подпружиненн жены в однои 2. Захват р чающийся ны под угломИзобретение относится к эмалированию стальных изделий, преимущественно посуды.Известен захват рабочего органа для эмалирования изделий, содержащий головку, конус со,штоком и держатели с лапками, удерживающие изделие за борт.Цель изобретения - обеспечение точной фиксации борта изделия при автоматической загрузке и разгрузке.Для этого к головке предлагаемого захвата,присоединены три держателя с направляющими, выполненные в виде подпружиненных игл и роликов и расположенные в одной горизонтальной, плоскости под углом 120 один к другому.Описываемый захват показан на чертеже, Захват состоит из штока 1 с конусом 2, пружины 3,...

Номер патента: 1472412

Опубликовано: 15.04.1989

Автор: Веретенников

МПК: B66C 1/44

Метки: захватное, цилиндрических

...машиностроению, а именно к грузозахватным устройствам.Цель изобретения - улучшение эксплуатационных свойств устройства путем обеспечения надежного захвата изделий малого диаметра.На чертеже дано устройство, общий вид. Захватное устройство содержит Г-,образный несущий элемент 1 с приспособлением в виде отверстия 2 для навешивания на крюк 3 грузоподъемного механизма. В угловой части элемента 1 посредством оси 4 закреплен кронштейн 5, жестко соединенный с верхним захватным органом в виде стакана 6, расположенного вверх дном 7. На нижнем конце элемента 1 посредством оси 8 закреплен нижний захватный орган, представляющий собой кольцо 9.Захватное устройство работает следующим образом,Кольцо 9 и стакан 6 надевают на цилиндрическое изделие, при...

Номер патента: 6064

Опубликовано: 31.08.1928

Автор: Об-Во

МПК: B61C 9/00

Метки: ведущею, зубчатая, локомотива, между, осями, передача, спариваемою, эластичная

...колеса а и , расположенные на осях и и , должны иметь точно те же обороты, Вследствие сцепления зубчатых колес между осями и и , вертикальные движения зубчатых колес я или зубчатых колес(подобного рода вертикальные движения случаются, например, на местах стыка рельсов и прогиба их) влекут за собою соответствующее вращательное движение другоИ оси и, в связи с этим, ускоренное или замедленное движение остальных локомотивных колес, что одновременно вызывает усиленную работу зубчатых колес. Для устранения этого зубчатое колесо сЮ, служащее для приведения во вращение спариваемоИ оси и, сцеплено с нею эластично, На оси а закреплена ступица д (фиг. 2), снабженная снаружи выступами д. Ободок зубчатого колеса д имеет с внутреннеИ стороны выступ...