Устройство для подачи полосового и ленточного материала в рабочую зону пресса

Р 1 458370 Союз Советских Социалистических Республик(61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 22,02,74 (21) 1999604/25 В 21 д 43,08 В ЗОЬ 15/30 В 651 т 17/20 51) с присоединение явки 1 ч сударственный комнте овета Министров ССС,61(088.8) по делам изобретений крытии Да ликования описания 04.03.7(71) Заявитель расного Знамени завод кузнечня им. М, И. Калинина ор ский ордена Трудового прессового оборудов54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ ПОЛОСОВОГО И ЛЕНТОЧНО МАТЕРИАЛА В РАБОЧУЮ ЗОНУ ПРЕССАействуетопорам 5 я ков торУстройство относится к области холодной обработки металлов давлением и может быть использовано для подачи полосового и ленточного материала в рабочую зону пресса.Известно устройство для подачи полосового и ленточного материала в рабочую зону пресса, содержащее валки, на одном конце каждого из которых установлен тормоз.Однако в этом устройстве тормоза установлены на противоположных концах валков, что затрудняет регулировку усилия торможения,Целью изобретения является улучшение условий регулирования усилия торможения,Это достигается тем, что тормоза установлены на концах валов с одной стороны и снабжены общим узлом регулировки, выполненным в виде обхватывающего их разъемного корпуса.Разъемный корпус выполнен в виде двух вертикальных стоек, связанных между собой стяжными винтами с регулируемыми пружинами.Каждый из тормозов выполнен в виде диска, смонтированного на конце вала, и двух обхватывающих диск тормозных колодок, каждая из которых установлена в одной из стоек на закрепленной в ней оси.Ось, на которой установлена тормозна лодка, размещена в пазу, выполненном мозной колодке. На фиг, 1 изображено предлагаемое устройство в разрезе; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг, 1.Устройство содержит цельносваренные кор пуса 1, в боковых стойках 2 и 3 которых выполнены окна, в которые вмонтированы опоры 4 - 7 верхнего 8 и нижнего 9 валков.На опоры 4 и 7 верхнего валка 8 дпружина 10, поджимая их к нижнимО и 6 нижнего валка 9.На концах 11 и 12 валков 8 и 9 установленызубчатые муфты 13 и 14, соединенные с редуктором, связанным через обгонную муфту и рычаг с эксцентриковым валом пресса (на чер теже не показаны).На вторых концах 15 и 16 валков 8 и 9смонтированы диски 17 и 18, которые обхватывают тормозные колодки 19 - 22. В тормозных колодках выполнены пазы, в которых раз мещены оси 23, с помощью которых тормозныеколодки крепятся в вертикальных стойках 24 - 27. Каждая пара стоек связана между собой стяжными винтами 28 и 29 с регулируемыми пружинами 30 с помощью гаек 31.25 Валки приводятся во вращение через зубчатые муфты 13 и 14, редуктор, обгонную муфту и рычаг от вала пресса. Во время хода ползуна 32 пресса вверх. При подъеме ползуна 32 в верхнюю точку валки останавливаются, ЗО равномерно тормозясь тормозными колодка458370 Фиг Р Составитель Ю Жаворонков Техред Н. Куклина Корректор Л, Котова Редактор О. Юркова Заказ 43471 7 Изд. Ьое 1033 Тир 976 ттН ираж Подписное Ц ИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2 3ми. Усилие прижима кольца регулируется подтяжкой пружины ЗО гайками 31.При подъеме или опускании валка 8 тормозные колодки совместно перемещаются с последним благодаря пазах, в которых размещены оси 23. Предмет изобретения1. Устройство для подачи полосового и ленточного материала в рабочую зону пресса, содержащее валки, на одном конце каждого из которых установлен тормоз, о т л и ч а юще е ся тем, что, с целью улучшения условий регулировки усилия торможения, тормоза установлены на концах валов с одной стороны и снабжены общим углом регулировки, выполненным в виде обхватывающего их разъемного корпуса,42. Устройство по п, 1, отлича ющеесятем, что разъемный корпус выполнен в виде двух вертикальных стоек, связанных между собой стяжными винтами с регулируемыми 5 пружинами.3. Устройство по п. 1, отличающеесятем, что каждый из тормозов выполнен в виде диска, смонтированного на конце вала, и двух обхватывающих диск тормозных колодок, 10 каждая из которых установлена в одной изстоек на закрепленной в ней оси. 4, Устройство по п, 3, отличающеесятем, что, с целью обеспечения возможности 15 подъема одного из валков, относительно другого, ось, на которой установлена тормозная колодка, размещена в пазу, выполненном в тормозной колодке.