Плоский затвор

Номер патента: 1463839

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Гриффен, Дядечко, Карели, Коваль, Лейбман, Нижник, Попунашвили, Радзевич, Сарычев

МПК: E01D 19/04, E01D 21/00

Метки: моста, опорные, опускания, постоянные, пролетного, строения, части

...- повышение надежности и снижение трудоемкости опускания пролетного строения,На фиг,1 изображено устройство, общий вид, фасад; на фиг,2 - разрез , А"А на фиг,1; на фиг.З - нагревательный элемент, вид сверху; на фиг.4 - разрез Б-Б на фиг,З.Пролетное строение 1 через металлический опорный столик 2 и изоляционную прокладку 3 опирается на набор перфорированных пластин 4 из термопластичного материала, расположенных на нагревательном элементе 5, уложенном на опорной плите 6, Столик 2, прокладка 3, пластины 4 и нагрева тельный элемент 5 прикреплены к опорной плите 6 посредством анкерных болтов 7, заделанных в верхней части опоры 8; Нагревательный элемент 5 состоит из пластины изолирующего материала 9 и закрепленной на нем скобами 10...

Номер патента: 1705463

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Почечуев, Тараканов

МПК: E01D 19/12

Метки: железнодорожного, колеями, крепления, моста, основанию, пролетного, разной, рельса, строения, узел, ширины

...Верхние прижимные элементы 8 имеют консольный свес 9, опертый на подошву 10 рельса 1 Обращенный к рельсу торец каждого упорного 7 элемента расположен у соответствующего торца подошвы 10 рельса 1. Элементы клемм 4 выполнены с отверстиями в виде ориентированных большей сторонои вдоль поперечной оси моста прорезей 11. каждая из которых имеет длину 5, равную половине. И - 1 гразности ширины колей - 2 рельса 1 к основанию 2 ия моста на эаданнои ши мер 1 = 1520 мм (с послеием колеи -= 1435 мм).7 элемент (фиг.2) ко 1705463торый имеет прорезь 11 шириной б, соответствующей диаметру крепежного болта б,и длиной Я, равной половине разности ши.- грин колей 2, Прижимной 8 элементимеет прорезь 11 шириной и длиной, соответствующей прорези 11...

Номер патента: 1794126

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Почечуев, Тараканов

МПК: E01D 19/12

Метки: железнодорожного, колеями, крепления, моста, основанию, пролетного, разной, рельса, строения, узел, ширины

...5 и клиновые подкладки 6на несущие конструкции лоста 2.. Для фиксации путевого рельса 4 на заданной ширине колеи (например, 1 - 1520мм) на клиновой рельсовой подкладке 6 при-,варивается упор 7 с косым срезом со стороны рельса 4, а клемма 3 имеет срез подуглом а к продольной оси моста и наклонную овальную прорезь длиной, равной1 25- - . б,2 з)п агде )1 - ширина основной колеи;)2- ширина дополнительной колеи;а- угол наклона оси овальной прорезик продольной оси моста, равный 2030 С;б - диаметр крепежного болта,1794126 20 Для фиксации рельсовой колеи на определенной ширине, например. 1 = 1520 мм. используется упор 7 (фиг, 4) с косым срезом под углом й,который приваривается к рельсовой подкладке 6,Изменение ширины колеи железнодорожного моста...

Номер патента: 1813137

Опубликовано: 30.04.1993

Авторы: Почечуев, Тараканов

МПК: E01D 19/12

Метки: железнодорожного, колеями, крепления, моста, основанию, пролетного, разной, рельса, строения, узел, ширины

...фиксации путевого рельса 4 на заданной ширине колеи (например,1 = 1520 мм) в подошву рельса упирается упорный диск 7, который имеет отверстие диаметром б 1, соответствующим диаметру крепежного болта 1, и расположенным эксцентрично относительно центра на величину 51 1 2половине разности в ширине о2новной и дополнительной колеи. Прижимная планка 3 имеет овальную прорезь шириной равной11 122где 11 - ширина основной колеи;Ь - ширина дополнительной колеи;д - диаметр крепежного болта,Изменение ширины железнодорожного моста с основной ширинына дополнительную ширину 12 производится следующим образом.На несущей конструкции моста 2 ослабляются все гайки крепежных болтов 1, вращается вокруг эксцентрично расположенного отверстия внутренний упорный...

Номер патента: 1662916

Опубликовано: 15.07.1991

Авторы: Агеев, Елин, Комиссаров, Логвиненко, Рак

МПК: B66C 5/08

Метки: балки, крана, опорных, пролетной, секциях, установки, элементов

...балки, а между проушинами в продольном направлении устанавливают упоры 16.Сборку пролетной секционной балки осуществляют следующим образом.На установочную плоскость Б подают секцию 2, приваривают подставки 15, перемещают до упора 13 и до упора, определяющих вертикальную плоскость Р. К секции 1 приваривают подставки 15 и перемещэют ее на установочной плоскости Б до упора фланцем 7 в торец секции 2, а затем до, упоров, определяющих вертикальную плоскость В. Приваривают фланец 7 к секции 2,Устанавливают с двух сторон секций 1 и 2параллельно плоскости В рельсы 8 и 9, базируя по боковой плоскости головки рельса5 и закрепляют.Устанавливают на секцию 2 проушину10, располагая ее ось на расстоянии а отупора 13, а оси посадочных мест 12...