Стенд для квитационный испытаний гидромашин

Номер патента: 450226

Опубликовано: 15.11.1974

Авторы: Декстер, Елова, Кудров

МПК: G09B 25/02

Метки: гидромашины, колеса, модель, рабочего

...- корпусе и кронштейне. Это приводит к неизбежным погрешностям в установке лопасти, излому оси подшипников, увеличению трения в опорах подшипников и, 20 следовательно, увеличению погрешности измерения усилия.Для упрощения сборки и повышения точности измерения усилий, действующих на лопасть, в предлагаемой модели на наружной поверхности корпуса выполнена кольцевая полость, в которой закреплен стакан для размещения цапфы и рычага лопасти, а тензометрический динамометр закреплен на стакане, 3 На чертеже показана описываемая модель, разрез.На наружной поверхности корпуса 1 модели выполнена кольцевая полость А, в которой при помощи винтов 2 закреплен стакан 3 с подшипниками 4 и 5. В подшипниках установлена цапфа 6 лопасти 7, На цапфе...

Номер патента: 385070

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Декстер, Пастухова

МПК: F03B 3/02

Метки: гидромашины, колеса, модель, рабочего

...такие модели не позволяют проводить испытания рабочего колеса с изменяемым в зоне обода проточным трактом и следовательно,выбор оптимальной формы обода, обеспечивающей наиболее точно заданную характеристику турбины.Цель предлагаемого изобретения - обеспечение возможности испытаний колеса с различной формой проточного тракта.Это достигается тем, что обод выполнен разъемным из жестко соединенной с лопастями нижней части и выполненной в виде разрезного кольца верхней части,На чертеже изображена предлагаемая модель рабочего колеса в разрезе. Рабочее колесо содержит ступицу 1, постоянную нижнюю часть 2 обода, которые жестко соединены лопастями 3 и выполненную в виде разрезного кольца сменную верхнюю часть 4 обода, прикрепленную к...

Номер патента: 953259

Опубликовано: 23.08.1982

Автор: Майоров

МПК: F03B 15/00

Метки: гидравлический, гидромашины, колеса, лопастей, поворота, привод, рабочего

...камеры 5, разделенной продольными перегородками 13на отсеки 14 и 16, по меньшей мере,два отсека 14 и 15 иэ которых сообщены с надпоршневой и подпоршневой полостями 17 и 18 корпуса 3 и с кана-лами 10 и 11 напорного трубопровода9, а третий отсек 16 - с полостью 19центральной трубы 6 и со сливным каналом 20, выполненным в валу 4, а в центральной трубе 6 размещена поперечная перегородка 21, ниже кото. рой в стенке центральной трубы 6выполнено отверстие 22, сообщающее полость 19 трубы 6 с третьим отсеком 16, а выше перегородки 21 встенке трубы 6 и в торцовой стенке .12 распределительной камеры 5 выполнены отверстия 23 и 24, соединяющие между собой внутренний канал11 трубопровода 9 и отсек 15,.сообщенный с подпоршневой...

Номер патента: 1094976

Опубликовано: 30.05.1984

Авторы: Пылаев, Сапожникова, Шарапов, Янковский

МПК: F03B 3/12

Метки: гидромашины, колеса, лопасть, рабочего

...дуг окружностей составляют 0,15-0,25 толщины периферийноготорцового сечения пера, 35На фиг. 1 представлена лопасть, вид состороны периферийной торцовой кромки:на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - график зависимости относительной интенсивности кавитационной эрозии 1/1 на участке камеры рабочего колеса за лопастью от величины радиуса дуг окружностей сопряжения периферийной торцовой кромки с рабочей и тыльной поверхностями пера.Лопасть содержит перо 1, периферийная торцовая кромка 2 которого с рабочей и тыльной сторон 3 и 4 соответственно выполнена по дугам окружностей радиусом г, составляющим 0,15-0,25 толщины Ь периферийного торцового сечения лера. Место выполнения дуг окружностей и диапазон величин радиусов дуг окружностей...

Номер патента: 317820

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Горбачев, Захаров, Муратов, Юрин

МПК: F03B 11/00

Метки: гидромашины, колеса, рабочего, уплотнение

...колес гидром ашики, содержащие эластичные самоустанавливающиеся кольца, размещенные между дисками рабочего колеса и корпусом, и камерыскопления абразива, в которые подают водупод давлением.Цель изобретения - защита колеса от абразивного износа.Поставленная цель достигается тем, чтов дисках рабочего колеса жестко закрепленыуплотнительные кольца, образующие с кольцом, закрепленным в корпусе, контактвое 15уплотнение, а камеры скопления абразива выполнены конуоообразной формы для обеспечения выбрасывания абразива из камер к периферии колеса под действием центробеиныхсил при его работе. 20На чертеже схематично показана половинарабочего колеса, установленного в корпусе,разрез,лесо 1 с дисками 2 и 8 устансе 4 и образует с ним...