Устройство для ограничения сближения мостовых кранов

Номер патента: 16845

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Соловьев

МПК: B66C 15/00, B66C 23/72, B66C 23/90

Метки: грузоподъемности, крана, ограничения

...неподвижной оси 3. (фиг, 1 и 2) закреплены поворотно два двуплечих рычага 4, малые плечи которых шарнирно связаны в точке А с рычагами 5, а большие плечи, помощью тросов перекинутых через блоки, соединены с противовесом Р; один из рычагов 4, посредством тяги б и рычага 7, укрепленного на оси 13 (фиг. 2), соединен с устройством 8, служащим для замыкания и размыкания электрической, цепи подъемного мотора. Рычаги 5, другим концом, свободно сидят на оси 1, имеющей возможность под действием груза вертикально перемещаться в направляющих рамы,Таким образом рычаг 4 находится. с одной стороны под действием поднимаемого груза, а е другой стороны - под, действием противовеса Р, и в случае. превышения установленной грузоподъемности крана, рычаг 4...

Номер патента: 4249

Опубликовано: 31.12.1927

Автор: Иванов-Польский

МПК: B66C 11/26, B66C 15/00

Метки: высоты, груза, кранах, мостовых, ограничения, подъема, электрических

...присоединенною к последней прорезною серьгою 14 и выдергивается (во избежание образования вольтовой дуги и обгорания контактов) из контакта 11 пружиной 1 э, производя размыкание цепи и остановку грузового мотора.Для пуска мотора в ход необходимо рубильник замкнуть. Для этого часть 9 рубильника снабжается пружиною, установленной в нижнейчасти рубильника, которая поворачивает рубильник на замыкание при освобождении упора 8. Это освобождение упора 8 производится соленоидом 18, При подаче тока в соленоид 18 его сердечник 17, серьга 16 и тяга 22 действуют на поводок 6, 7, части 6 и г коего при этом поворачиваются около шарнира 21 и отодвигаются от упора 8.При вращении зубчаток кулачок э освобождает часть 6 поводка, которая под...

Номер патента: 139058

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Пителяев

МПК: B66C 17/04, B66C 3/06

Метки: жестко, захватным, кран, органом, подвешенным, подъемный

...Цилиндры 11 и 12 питаются от гидропривода, находящегося в кабине крановщика. Для синхронной работы всех четырех цилиндров . рычажная система 2 оснащена тягами 13, 14 и 15,В местах, где коромысла опираются на буферные пружины, установлены пьезоэлектрические датчики, посредством которых при перегрузке крана отключаются электро- и гидроаппаратура грузозахватного органа.Предмет изобретенияПодъемный кран с жестко подвешенным захватным органом, вы полненным вертикально подвижным, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что с целью сохранения неизменным верхнего габарита крана при любом по. ложении захватного органа, последний подвешен на поворотных рычагах, управляемых гидравлическими толкателями.139058 П Составитеси р 3 О. М. федул( ехред Т П Кури...

Номер патента: 467875

Опубликовано: 25.04.1975

Авторы: Беляков, Миронов, Стенин

МПК: B66C 17/12

Метки: крана, мостового, остановки

...5 и 14 в ис-"ходном положении на валу 1 рядом с подшипниковой опорой 2 закреплен поводок 18,который пружиной 19 прижимается к упору20, закрепленному на корпусе 21 подшип- Игниковой опоры 2. Упор 22, закрепленный.на корпусе 21, ограничивает поворот рычагов 5 и 14 в противоположную сторону.Для прохождения ролика 15 над горизонтальной плоскостью 23 упора 17 рычаг 14 15выполнен в виде подпрухсиненггого шарнира,причем пружина 24, удерживающая половинки 25 и 26 рычага 14 на. одной прямой,благодаря выступу 27 и пальцу 28, имеетусилие больше, челг пружина 19, удержива-20юшая рычаги 5 и 14 в исходном положении.Планка 9 закреплена на рычаге 5 так,что нри ее повороте вокруг своей оси ось ролика 1 1 пересечет линию, которая проходитчерез ось...

Номер патента: 548550

Опубликовано: 28.02.1977

Авторы: Долгинский, Осинцев

МПК: B66C 23/88

Метки: грузоподъемности, крана, ограничения

...грузоподъемности является универсальным для любых видов кранов, обладает высокой точно 30 стью и обеспечивает отключение механизма ности краявляется повышение ение области применения грузоподъемности Изобретение относится к областитранспортного машиностроения, а редохранительным устройствам кжет быть использовано в ограни зоподъемности кранов.Известен способ ограничения грузоподъемности крана, при котором определяют вес груза путем контроля напряжения датчика усилия и при превышении грузом допустимой величины отключают механизм подъема 11.Недостатком известного способа является то, что при определении веса груза для снижения динамической погрешности вводят задержку срабатывания ограничителя, при этом снижается надежность защиты крана...