Стенд для испытаний протезов верхних конечностейfjgt; amp; »; ф;

Номер патента: 22656

Опубликовано: 30.09.1931

Автор: Шадрин

МПК: B21B 39/04

Метки: вал, верхний, задней, передачи, переднюю, прокатного, стана, сторону, стороны, сутунки, сутуночного

...чертеже фиг. 1 изображает перед-, ний вид предлагаемого приспособления;фиг. 2 - вид его сверху.На оси 1, укрепленной наверху про-катного стана, подвешена рама 4, в изо-, гнутой вокруг верхнего вала части кото-рой установлены на радиально подвижных подшипниках холостые ролики 6; послед-, ние при помощи противовеса, имеющегося на рычаге 3, насаженном на:=той же оси 1, постоянно прижимаются к прокатному валу, Выходящие из валов сутункинаправляются на заднюю сторону стана через промежуток между роликами 6 и верхним валом, посредством клиновидного поводка 5, подвешенного при помощи системы тяг и рычагов; при нажиме на педаль 2 этот поводок 5 поднимается к верхнему прокатному валу, с целью выпуска из стана готового листа помимо роликов....

Номер патента: 557285

Опубликовано: 05.05.1977

Авторы: Елисеев, Костюхина

МПК: G01M 17/00

Метки: гидроцилиндра, испытания, нагружения, подвижного, рам, состава, стендах, тележек, установки

...иве пары рычагов 16 и 17. Пара рычагов 16 шарнирно связана с нижней направляющей 11, а пара рычагов 17 пальцами 18 закреплена на промежуточной плите 12 и роликами 19, установленными в свободных концах рычагов 17, касается вертикальной стенки контрфорса 2. Плита 12 с опорной плитой 3 и гидроцилицдром 4 уравновеше-.на противовесом 20, связанным с ней связью 21, переброшенной через блок 22. Промежуточная плита 12 закрепляется на контр- форсе 2 механизмами 23 фиксации с встроенными в вних роликами 24.МУстройство работает следующим образом. Центр тяжести гидроцилиндра 4 находит я за пределами опоры катков 8,При ослаблении механизмов 7 и 23 плита 3 за счет массы гидроцилиндра 4 отклонится от промежуточной плиты 12 и прижмется катками 9...

Номер патента: 1569649

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Белов, Демидов, Зимин

МПК: G01M 19/00

Метки: валов, испытания, стенд

...вала 20 транспортера19 установлена с возможностью перемещения по направляющим пазам кронштейнов 17 относительно оси ведущего вала21. Для вертикального перемещениятранспортера 19 на основаниях 18 установлены регулировочные шпильки 22.Транспортер 19 приводится в движениепри помощи маховика 23, жестко свя 5 Озанного с ведуцим валом 21.Испытания на стенде проводят следующим образом.Валы 5 и 6 получают вращение черезпривод 13 от электродвигателя. На55транспортер 19 помещают испытуемыемодели "руки" или образцы специальной одежды, и при помощи маховика 23 стей. При этом обеспечивается повышение точности и безопасности испытаний.1 з.п. ф-лы, 1 ил. подводят их в опасную зону между вращающимися валами 5 и 6 или между вращающимся валом 6 и...

Номер патента: 23329

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Гриних

МПК: D06C 17/02

Метки: вала, валяльных, верхнего, машин, подъема, цилиндрических

...верхнего вала 10 при образовании жгутов,Действие приспособления заключаетсяв следующем; как только решетка 1 подвлиянием силы, завязавшего ее товара,поднимется на незначительное расстоя-ние, клин 7 посредством указанной вышерычажной системы вплотную подойдетк ролику 9, который, поднимаясь по егоповерхности одновременно с валом 10,освободит товар от движущей его силы,ликвидируя возможность образования обрывов и протиров.Регулировка высоты положения ролика 8 достигается посредством следующего механизма: к железному щиту 12 (фиг, 4 и 5), наглухо привинченномук стенке машины, укрепляется посредством двух скоб 13 железный стержень 14, могущий внутри скоб передвигаться по вертикали, В верхнем конце стержня 14 устанавливается на оси...

Номер патента: 436261

Опубликовано: 15.07.1974

Авторы: Камаев, Михальченко, Никитин, Нский, Трудов, Хаимов

МПК: G01M 17/00

Метки: динамики, железнодорожного, исследования, подвижного, состава, стенд

...и элемент 3, имитирующий колесную пару с буксой, объединенные стойкой 4 и системой тяг 5 и б. Кроме того, в стенд входят виброкаток 7 и промежуточный элемент 8 с направляющими, выполненный в виде тонкостенного толкателя, установленный на стойке 9 между виброкатком и моделью экипажа. Пружины 10подвешивание,13 - демпфировании.Электродвигатель постоянного тока с плавным регулированием числа оборотов (на чертеже не показан) вращает виброкаток, который моделирует неровности пути, Виброкатокпридает толкателю 8, жестко связанному с10 элементом, имитирующим колесную пару сбуксом, возвратно-поступательное движение,которое передается дальше на модель исследуемого экипажа и вызывает ее колебания.Изменяя жесткость пружин 10 и 11 и вес гру 15 зов 1 и...