Устройство для определения ударостойкости твердосплавных изделий

Номер патента: 1373501

Опубликовано: 15.02.1988

Авторы: Одинцова, Олифиренко, Родин

МПК: B23F 5/12

Метки: дисковая, колес, нарезания, угловая, фреза, храповых

...вой скоростьк. Говершается также движение подачи фрезы вдоль оси заготовки. Врацение заготоаки и фрезы кинематически св 5 ззцы друг с другом. Отношение уггОВхх скоростей Выбирается равнымгде . ( число зубьев проектируемой фрезы;к число зубьец обрабатываемого коЕзВ качестве режущей кромки примем лицин) контакта в определенный момент времени поверхности детали и исходной инструментальной поверхности фрезы, при этом профиль детали изображается линией ЕМ 2 В . Для того, чтобы при обработке не было переходных кривых во впадине детали, угол т наклона фрезы выбирают так, чтобы на границе участков, т.е. образук)щей поаерхности детали соответствукццей точке Мь не было разрыва. Для этого необходимо, чтобы В одной из точек Образуипей...

Номер патента: 87165

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Драго, Самойлов

МПК: B24C 3/14

Метки: бандажей, венцов, дробью, железнодорожных, зубчатых, колес, наклепа, шестерен

...получть ПО жегпО г 1 и0 пс 3)с:сппу)о скорость псрсчвижспия телсжк 3 рп ручпом управлс;100 пост 05 уС) скОрос)ь персп 1331 жен 5 гсл).жк.3, 1,с 1 т)Гж 1 й ре 1 ул 5:т можст стз 32 л 3.т С 5 па л)обо скорссть и 3 с:.3 Замес 335 )сл 3)к чп;5;1.3)01 пз "53 га. я,) С 0 б).олп.,О Н)п об)00 ткс б)л 53)кГЙ ра,331 ь. 1 З. 3 С Р О и30 с. 0512 2 ск 0)г с ь пс 1)ГЛ 135 кс 3 я тсГ)кк 3 0)сспсч ивс г )33:.)- мс)пост пакг 1 спз балажей..Срсв с 3) 33030 1 асчь тележки .1 ро)ол 31 т:1) стогелый рзбочпй вал 6 .ЗП 113 НЫ, КОТОР 1 Ъ 10 ЖСг прап)ЯТьс 51 01 С)ЛО СВОГ Оси ".ГГКТВГ) Г 71 Г)в.ость 3)яля )ожс. Оьть 1)ск)ыта )с.3303 и.131 лр)и 3;з 3:.3- л 3, )гпм матерна.н)м.1 М 871 ь:1 С)С( 31 СЕО)1 г 121 И П Ь 1 Б ) сСОх У 1 с )сОИИ 33( Пс)ДСБ ЗСТС 51 ПЯ ) И...

Номер патента: 102327

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Коновалов

МПК: F04D 29/08

Метки: всасывающим, колесом, между, пазухе, патрубком, помпы, рабочим, рефулерной, типа, уплотнение, центробежного

...ИЗ Пот)жВС 10 щсИ СТЛ;1, Пря)0)тГОЛЬ- ного ссчсния. 1 ъ нсподвижной иср.дней КРЫИП;С (3) КОРПУС ПОМПЫ К)СПИТСЯ РС- зццовос кол ьч(о (4) с жсло)кд). Этст кольцо крепится консольио ирп помощи зд;ки)цОго (разрезного кольца (, д) .,15 ТОГО, ттобтя ножцО ОЫ 10 1 ттттт)1 т итазук 7 От та.тиц р Нтд ири слаб гя иаиОрс ировзвоч 1 иой ВОдь, 1 ОГа НО)п( пс рдботаст, пожду кольцаи (2) и (4) доля;сн бьгть зазор, дня чего, д)СтрСсьсв Нт)ВСКНОС З РСЦЦттцтгст КОЛЬ" цд ,4, Долл;т.н Оытт Оольшс нт 1)У;кцоГО Тдтдттр ;Гдлт цщтОл цд (2) цд,) Пр 1 рдботс цочьи цо)цы) д, тктс .ИС) 1 Ц)0)тгь 11)ЧНО 1 ВОД 1 т 1 В ПЗЗУКС РС,И:тВос 110 тц 0 (4) плотч 10 нт 1 жикдт Гя т ТДлттцоцттттл Ц) ( Д) т 1 Р,и;От Ч . зтр,1 рс Гт.;15 тоцсртуццпя уплати ттд 05 ГС.1...

Номер патента: 134564

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Изаксон, Панов, Шаткус, Шумаков

МПК: A01B 63/16, A01B 63/24

Метки: ведущие, колеей, колес, колеса, нагрузки, переменной, переменным, распределением, самоходное, шасси-тягач

...шасси позволяет не только изменять колею ведущих колес за счет удаления при134564ставки б и промежуточного звена 7 полуоси, но и изменять давление на ведущие колеса, что достигается перестановкой приставки б с одной стороны ведущего моста на другую или удалением ее.Силовой агрегат состоит из двигателя 9 с редуктором 10, имеющим отбор мощности с трех сторон в двух направлениях через приводные валы 11, гидросистемы 12 управления навесными машинами, площадки управления 13 с рулевым механизмом 14, механизма управления 15 с системой тяг 1 б, блока 17 рычагов управления, а также системы подрессоривания силового агрегата. Положение силового агрегата относительно ходовой системы шасси может изменяться от характера работ, выполняемых...

Номер патента: 627274

Опубликовано: 05.10.1978

Авторы: Борисов, Коростелев

МПК: F16H 1/12

Метки: зубчатая, зубьев, касанием, колес, непересекающимися, осями, передача, точечным

...точки касани 51 К зуоьеВ ИО ВинтоБОИ 51 ИНИ Зац(.11,1 С 111151 К к 1 х 2 Н 1 1 а 11 др(.пг)оизВО,ьнОГО рагНусг Г (. Осью 9.1 лоскость чертежа фи. 4 псриендкул 5 рна оси 9 циг 1 индра, которая иа фиг. 1 изобр г )к с н г 0(.3 и с к ж с 5 и 51, а с 2 х г ил и нд р и афиг. 1 и 2 нс показан. 11 ри этом положениеоси 9, т.е. ес углы У. и Е, с осями 3 и 4колес 1 и 2 и расстояния до сей 3 и 4 2и г, а также параметр БиПовой линии за.цепения бермтся равными соответствуюИпмЗиа 1(.НИ 51 М ВИНТОВОГО ПРОИЗ БО;5100 КОГСса. Ось и параметр вшпового производящеГО котсса га хо,яся из усговия, ч 0 Относи.Т.1 Я 10 Е Д Б И Ж С Н И Е Х С ЖДУ ВИНТОВЫМ Г Р О И 3 В О.г 5 гггиъ коссо и каждьх НЗ ког 1 ес 1 и2 Вяв.:яегся таким )кс, как ОтноситслыОс дВижение...