Машина для выдергивания щетины

Номер патента: 1002810

Опубликовано: 07.03.1983

Авторы: Лишаев, Печеный

МПК: G01B 5/20

Метки: зубчатых, колес, косозубых, осевых, отклонения, реек, шагов

...на одинаковых расстояниях от координирующих наконечников,На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - Ана фиг. 1.Устройство для измерения отклонения осевых шагов косозубых зубчатых колес и реексостоит из жестких сторон 1 и 2 и упругих дсторон 3 и 4, образующих прямоутольную раму. Жесткая сторона 1 рамы имеет на своихконцах две направляющие 5 (на фиг. 1 показана только правая), и на этой жесткой стороне установлены два сферических координиру ющих наконечника 6, закрепленных гайками7, и регистратор 8, Жесткая сторона 2 рамыустановлена на направляющих 5 посредствомтел 9 качения, расположенных между последними. Жесткая сторона 2 рамы имеет упор 1035взаимодействующий с регистратором 8, и наней размещен...

Номер патента: 210048

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Алан, Гарри, Джон, Жак, Иностранна

МПК: B29C 35/14, B29C 39/16, B29C 67/20, B29D 9/00

Метки: непрерывного, слоистых

...порообразующего слоя. Кроме того, установка может быть оборудована устройствами для нагрева одной или обеих направляющих поверхностей до их соприкосновения с облицовочным листом или с облицовочными листами слоистого материала. В таком случае направляющая поверхность выступает в качестве приспособления для сохранения тепла и передает само тепло через облицовочные листы пористой сердцевины во время прохождения ее через конвеиерную систему. Может возникнуть также необходимость в нагреве компонентов слоистого изделия во время их прохождения через направляющие опоры.Нагревкоторый может оказаться желательным, на различных участках может быть осуществлен известными способами. Так, например, участок неподвижной поверхности, поверх...

Номер патента: 96972

Опубликовано: 01.01.1954

Автор: Вальтер

МПК: A23B 4/023, B65B 1/24, B65B 5/08

Метки: бочках, механизированной, прессования, рыбы, укладки

...по положению приспособления для раск 1 гадывания относительно середины бочки, сельди укладываются в более или менее тангенциальном направлении. Угол, который они образуют с радиусом дна бочки, а также их расстояние от середины бочки и вместе с этим размер кольца селедок зависят от установки в каждом случае двух параллельных криво- шипов Зб, на которые опирается бочка при помощи штока 37, Длина этих кривошипов также регулируется и может быть уменьшена до длины, равной нулю. Это дает возможность достигнуть желаемого углового полсжения бочки по отношению к не. подвижному приспособлению для раскладывания, Пример получающегося при этом вида раскладки пока. зан на фиг. 8.При описанном методе работы длина кривошипов остается неизменной....

Номер патента: 315030

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Адольф, Вернер, Германска, Иностранцы

МПК: G01C 11/02

Метки: кареток, направляющая, подвижных, прямолинейная, типа, цилиндрического

...центральной части 1 по направлению к концам 2, 3 на чертеже увеличено для того, чтобы разность между большим сечением центральной части и меньшими сечениями на концах была 15 видна более отчетливо. В действительностиже величина убывания центральной части 1 по направлению к концам 2, 3 составляет лишь несколько сотых миллиметра, Разность между радиусом г центральной части и ра диусами г на концах 2, 3 прямолинейной направляющей равна или приближенно равна величине рассчитанного наибольшего прогибания 1, соответствующего нагрузке от собственного веса прямолинейной направляющей 25 и перемещающегося груза не изображенныхна чертеже кареток, Нагрузка обозначена грузом Я, приложенным в направлении стрелки к центру прямолинейной...

Номер патента: 371470

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Эксплуатации

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчатых, испытания, колес, усталость

...устройства для испытания на усталость зубчатых колес, содержащие зубчатые колеса, охватываемые испытуемым зубчатым колесом и соединенные между собой кинематической связью, выполненной в виде подвесок и шарнирных тяг, образующих плоский силовой замкнутый контур. Часть этих зубчатых колес связана подвижными и неподвижными опорами и шарнирными тягами,Такое выполнение не позволяет испытывать зубчатые колеса с внутренним зацеплением.Этот недостаток в предлагаемом изобретении устраняется за счет того, что тяги и подвески соединены в четырехугольник, в месте шарнирного соединения которых установлены оси колес, имеющие одну неподвижную опору,На чертеже изображено описываемое устройство.Устройство содержит два одинаковых зубчатых...