Устройство для передвижения рудничной вагонетки бесконечным канатом
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 41550
Автор: Клейменов
Текст
асс 20 а, 14 4155 ЕНИЕ ВО НА ИЗОБ ОНОЕ СВИДЕТЕ АН л тройства для перед бесконевижения рудничной вагонеткичным канатом.ву И. А. Клейменова, заявленномуа (спр, с перв,143649).ства опубликовано 28 февраля 1935 года. К а кому свидетельст О марта 1934 год Предлагаемое изобретение касается устройства для передвижения рудничной вагонетки бесконечным канатом посредством двухбарабанной лебедки, причем канат навит на расположенный на вагонетке барабан, воспринимающий тяговое усилие каната и связанный передачей с осью ската вагонетки, а между барабанами лебедки, выполненными различных диаметров, образует свободную петлю, длина которой равна пробегу вагонетки в один конец,На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез работающей в штольне вагонетки с применением предлагаемого тягового устройства; фиг. 2 - то же, план,На оси одного из колесных скатов вагонетки 1 жестко насажена цепное колесо 2, связанное цепью Галля со звездочкой 4, жестко насаженной на валу 18, покоящемся в подшипниках, укрепленных к кузову вагонетки. На том же валу 18 жестко насажен барабан 3, на который навит бесконечный трос б, направляемый расположенными вдоль пути роликами 1 б и 17. Одна ветвь этого троса навивается сверху на барабан 10, опускается в Ьобразный сосуд 11 и, выйдя из него, навивается снизу иа барабан 9, образуя вторую ветвь троса. Барабаны 9 и 10 ыдаче авторского свидет выполнены различных диаметров и свободно насажены на валу 20, связанном дисковой муфтой 21 с электромотором 7. На том же валу заклинен диск б, снабженный с обеих сторон кулаками 22 и 23, сцепляющимися, в зависимости от направления вращения электромотора, с кулаками 24 барабана 10 или 9. Кроме того, на валу 20 заклинен барабан 15, предназначенный %ля навивания заключенных в резиновый шланг 13, электрических кабелей, один из коих подводит электрический ток к расположенному на вагонетке пусковому реостату 12, а другой соединяет реостат с электромотором.При включении переднего хода вращающийся шкив 5 сцепится с барабаном 9, который, вращаясь, начнет навивать на себя соответствующую ветвь троса б и приведет во вращение барабан 3, а вместе с ним, через посредство цепи Галля и шестерню 2, заставит двигаться вагонетку вперед, Другая ветвь того же троса б при этом будет навиваться на барабан 3 и, натянувшись, начнет сматываться с барабана 10, приведя его во вращение. Навиваемая на барабан 9 ветвь троса укладывается в соответствующую часть У-образного сосуда 11, откуда вытягивается вращающимся барабаном 10. При,У я едактор В. В, ЕлисееФ ксп Гип, СМенаф, Зак. 1891 переключении реостата О шкив о сцепится с барабаном 10, который теперь будет иавивать на себя одну ветвь троса б, спуская ее в 13-образный сосуд П, откуда он будет извлекаться барабаном 9, вращающимся вследствие натяжения другой ветви троса при обратном ходе вагонетки,Изображенная на чертеже вагонетка, приводимая в движение предлагаемым устройством, может служить в качестве тягача для передвижения прицепляемых к ней грузовых вагонеток. Предмет изобретения,Устройство для передвижения руд.пичной вагонетки бесконечным канатом посредством двухбарабанной лебедки,отличающееся тем, что канат навит на расположенный на вагонетке барабан 3, воспринимающий тяговое усилие каната и связанный передачей с осью ската вагонетки, а между барабанами лебедки, выполненными различных диаметров, образует свободную петлю, длина которой равна пробегу вагонетки в один конец.
СмотретьЗаявка
143649, 10.03.1934
Клейменов И. А
МПК / Метки
МПК: E21C 29/16, E21F 13/02
Метки: бесконечным, вагонетки, канатом, передвижения, рудничной
Опубликовано: 28.02.1935
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-41550-ustrojjstvo-dlya-peredvizheniya-rudnichnojj-vagonetki-beskonechnym-kanatom.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для передвижения рудничной вагонетки бесконечным канатом</a>
Способ управления механизмом передвижения подвешенного на канате груза
Номер патента: 1794865
Опубликовано: 15.02.1993
МПК: B66C 13/06, B66C 13/22
Метки: груза, канате, механизмом, передвижения, подвешенного
...+ То/2 начинается третий этап, когда скорость механизма изменяется по закону (4). Величина воздействующей силы рассчитывается по формуле(б), а изменение угла отклонения каната и скорости груза определяется по соответствующим зависимостям первого интервала (10), (11).При 1=1 оо = 12+То угол отклонения у=О, скорости механизма и груза становятся равными конечной заданной скорости Ч 2 =Ч 1+ +2 а 12+ аТо, а колебания отсутствуют, Функциональная схема устройства, реализующего заявляемый способ управления скорости механизма горизонтального перемещения, изображена на фиг, 2,Устройство включает в себя датчик длины каната(ДД) 1, выход которого подключен ко входам "Г арифметического устройства (АУ) 5 и управляемого генератора синусоидэльных...
Способ управления механизмом передвижения подвешенного на канате груза
Номер патента: 1472417
Опубликовано: 15.04.1989
МПК: B66C 13/06, B66C 13/22
Метки: груза, канате, механизмом, передвижения, подвешенного
...звено 12 к входу сумматора 6. Логический выход выпрямителя 11 подключен к разрешающим входам реле 7 времени и реле 13 времени и через контакт 14 реле 7 к разрешающему входу реле 15 времени.Выход сумматора 6 подсоединен к задаюшему входу реле 15, диоду 16 и сумматору 3.Выход сумматора 3 подключен к задающему входу реле 13. Выход блока 4 деления через схему 17 ограничения, контакты 18, 19 реле 15, 13 и сумматор 20 подсоединен к интегратору 21, выход которого подключается к управляющему входу электропривода механизма передвижения.Устройство работает следующим образом.Нелинейный элемент 2 преобразует сигнал датчика 1 длины в напряжение, пропорциональное периоду колебаний груза,Выходные напряжения командоаппарата8 и запоминаюшего...
Ручная лебедка с двумя барабанами на общем валу
Номер патента: 26421
Опубликовано: 31.05.1932
Автор: Скундин
Метки: барабанами, валу, двумя, лебедка, общем, ручная
...на каждом барабане трех крючков, наматывается на барабан, после чего уже наматывается трос. Таким образом оба боковых барабана имеют два намотанных троса поверх дрончиков и служат для намотки и размотки троса, а серединный барабан служит для подъемки якоря и на нем намотано подсучье, на котором висит якорь через бушвер на носу несущего лебедку судна, Под кольцо якоря, которое примкнуто к стволу и привязано притросткой, продевается фабрично - заделанной петлею трос, к другому концу которого прикрепляется крюк-замок, служащий для смыкания якоря с плотом, При необходимости отклонить плот вправо или влево, конец одного или обоих, по необходимости, тросов надевается петлей на крюк, находящийся на плоту, и судно отъезжает для завозки...
Устройство для перемотки троса с катушки на барабан лебедки
Номер патента: 1498702
Опубликовано: 07.08.1989
Авторы: Андреев, Баракин, Фердман
МПК: A01K 73/06, B66D 1/36
Метки: барабан, катушки, лебедки, перемотки, троса
...стяжки 21, присоединяюшей накладки 4 и 5 к катушке. Зажимают винтовой зажим 23. Катушку 6 с накладками 4 и 5 устанавливают на роликах 12 нижней рамы и соединяют раму 2 со стойками, связывая верхнюю накладку 4 с верхней рамой с помощью компенсатора 15 несоосности. Излишек длины гибкой стяжки 21 закручивают на стойках компенсатора несоосности.Устройство раскрепляют на основании, для чего на верхние концы стоек 1 одевают сьемные проушины 26 с присоединенными к ним оттяжками 27, а нижние огоны оттяжек соединяют с рамами 28. Свободный конец троса 29 соединяют с барабаном 30 лебедки. Включают двигатель лебедки и производят перемотку троса 29 с катушки 1 на барабан 30 лебедки,Предлагаемое устройство позволяет перематывать трос на барабан...
Приспособление к лебедкам с двумя барабанами на общей оси для поочередного их включения и выключения, а также оттормаживания и натормаживания
Номер патента: 32123
Опубликовано: 30.09.1933
Автор: Цыпин
Метки: барабанами, включения, выключения, двумя, лебедкам, натормаживания, общей, оси, оттормаживания, поочередного, также
...6, 7, 8, 9, наса-жена фрикционная муфта 2 со свободно надетым барабаном 3 для холостого каната. Рядом с барабаном 3 на тот же вал свободно надет рабочий барабан 4, включаемый на рабочий ход при помощи509 и затормаживания.Шестерня 22, передающая вращение ше-стерне 21, вращается рычагом 25, полу- чающим качание от рычага 26 черезтягу 27, пружинную муфту 28, тягу 29,рычаги 30, 32 на валике ЗГ и тягу 33,Когда оба барабана разобщены отэлектромотора, то они затормаживаютсяколодками 34, 35, прижимаемыми к тор-мозным дискам или ободам посредствомснабженных грузами 36 рычагов 37, по. воротно установленных на опорах 38,Перестановкой грузов 36 на рычагах 37можно регулировать силу нажатия коло-док. Рычаги 37 связаны звеньями 39 срычагами Л,...
Предыдущий патент: Приспособление для промежуточной подвески ходового троса подвесной дороги
Следующий патент: Устройство для перевода с одного берега реки на другой седлообразного аэровагона
Случайный патент: Предохранительный клапан