415406

Номер патента: 1044836

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Гантман, Гуммель, Родионова, Тиновицкая

МПК: F04D 29/60

Метки: валу, колеса, крепления, насоса, приводном, рабочего, центробежного

...насоса на приводном валу,включающему установку колеса на вал споследующим креплением его путем навинчивания на вал крепежного элемента приложением к нему момента до контакта торцовых поверхностей колеса и элемента, (1 а.винчивание крепежного элемента осущест вляют до возникновения пластической деформации в зоне контакта, измеряют соответствую 1 пую ей величину приложенного мо.мента, затем элемент полностью отвинчивают и навинчивают повторно с приложениеммомента, величина которого составляет О,50,30 от измеренного момента.На фиг.изображен центробежный на.сос, рабочее колесо которого крепится на привольном валу согласно предлагаемому способу; на фиг. 2 - график изменения напряжения в зависимости от величины момента...

Номер патента: 751429

Опубликовано: 30.07.1980

Авторы: Компанцев, Михайлов, Ольсевич, Салтанов

МПК: B03C 1/28

Метки: выделения, массы, металлические, потока, примеси, содержащих, технологической, частей

...втулок 12 - валики 13, фиксируемые цластицами 14, Валики 13 соединяют рычаги 11 с промежуточцой вилкой 15, вилками 16 и 17. Соединение тяги 18 демпфера и вилки 16, а также 5 коря 19 эс 5 ектр 0 ЯпиТа и вилки 17 осуществляется ацалоп 5 цо. 11 а кронштецнах, фиксируемых штифтами ц закрепленных ца корпусе болтами, по посадочным отверстиям установлены электромагнит 20 и демпфер 21 прямого хода, Демпфер 21 прямого хода представляет собой корпус, в котором установлены втулки 22 из аптифрцкционного материала, внутри втулки 22 перемещается тяга 18, на которой закреплен ударник 23. Перемещение демпфера прямого хода ограничено крышкой 24, Эцергия удара демпфера гасится резиповой прокладкой 25. Возврат системы в исходное положение производится...

Номер патента: 1640509

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Ващенко, Устименко

МПК: F28G 7/00

Метки: агрегата, проточной, части

...часто 1 е колебаний регулятора. 1 ил хности расположены емкости воды 11, топлива 12, окислителя 13. По 1 рубопроводу 14 вода из емкости 11 подае 1 ся внутрь трубы 3 и заполняет ее до определенного уровня Труба 3 в нижней части имеет пакер 15, а е верхней - дренажный клапан 1 б. При работе теплогенератора 1 высокотемпературные газы наддува воздействуют на нефтеносный пласт 17 и интенсифицируют выход нефти из пласта.При работе теплогенератора происходит постепенное загрязнение проточной части ретулятора 9 расхода воды, стенок трубопровода б. Для очистки загрязненных поверхностей без останова теплогенератора 1 регуляторами расхода окислителя 7 и топлива 8 изменяют расход топлива в теплогенератор 1 таким образом, чтобы процесс...

Номер патента: 1203346

Опубликовано: 07.01.1986

Авторы: Кожахметов, Коспанов, Нуркеев, Романов, Спивак

МПК: F27B 15/00

Метки: агрегат, выплавки, минеральной, твердых, топлив, циклонный, части, шлаков

...относится к устройствам для термической переработки топлива для производства алюмосиликатных шлаков и строительных материалов и может быть использовано в цветной металлургии при производстве глинозема. Цель изобретения - повышение надежности работы агрегата и его эффективности за счет полноты завершения химических реакций получения шлаков с заданными физико-химическими свойствами, равномерная подача шихтующего материала по всему сечению накопителя расплава, предотвращение настылеобразования в тангенциальном или хордальном патрубке, поддержание заданной температуры расплава и обеспечения надежного его удаления. На фиг. 1 изображен предлагаемый агрегат, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, вид сверху. 20 Агрегат содержит циклонную...

Номер патента: 1015121

Опубликовано: 30.04.1983

Авторы: Запонов, Иванов, Назаров, Солодченков

МПК: F04D 13/04

Метки: агрегата, насосного, ротор, турбоприводного

...являются большой вес и низкий КПД агрегата, 20Цель изобретения - уменьшение веса и повышение КПД агрегата.Поставленная цель достигается тем, что в роторе турбоприводного насосного агрегата, содержащем установленное на валу рабочее колесо насоса с осевыми или диагональными лопастями, снабженными периферийным бандажем, и расположенные на нем осевые лопатки турбины, последние размещены со стороны внутренней поверхности бандажа перед лопастями рабочего колеса.Выходные участки по меньшей мере части лопаток турбины могут быть плавно сопряжены с входными участками лопастей рабочего колеса насоса.На чертеже представлен предлагаемый ротор турбоприводного насосного агрегата, продольный разрез.Ротор 1 турбоприводного насосного агрегата содержит...