410172

Номер патента: 1454637

Опубликовано: 30.01.1989

Авторы: Куликов, Николаев, Шибанова, Штриков

МПК: B23P 19/033

Метки: вал-втулка, запрессовкой, сборки, типа

...первыйполупериод увеличивает ее внутреннийдиаметр на величину в, Э=А,Внутренний диаметр кольца становится равнымк=ц +11 й= АпооВ это же время стоячая волна ультразвуковых колебаний на границе пучности поверхности вала формирует его диаметр по размеруьв вЬ ввом в вопцчнфгде А - приращение значения диаметра вала на участке пучности,:,образованной стоячей волнойс амплитудой А=00Р - номинальное значение внутиомреннего диаметра втулки,обеспечивающее требуемоесоединение (с натягом);В - номинальное значение диамет-.вномра вала, соответствующеетребуемому соединению свтулкой.В данном случае при требуемых размерах запрессованных деталей (вал - втулка) Рв -Р амплитуды ультравцом "новзвуковых колебаний подобраны так, чтобы образовался зазор в...

Номер патента: 1622669

Опубликовано: 23.01.1991

Авторы: Горелик, Деркач, Савченко

МПК: F16C 33/04

Метки: валом, втулкой, зазора, между, опоры, скольжения

...отверстии во втулке (т.е, у = 0 ) значения зазора Л изменяются в диапазоне 09,1 мм, а реальная картина нагружения втулки 1 характеризуется наличием кривизны поверхности вала 2 и прямолинейностью поверхности втулки 1 в осевом направлении, вследствие чего существует два пятна контакта вала 2 с втулкой 1, расположение у ее торцов (фиг. 3). Таким образом, нагрузка воспринимается участком втулки, находящимся между пятнами контакта; площадь, воспринимающая нагрузку - мала, напряжения сжатия во втулке 1 - велики,10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Для снижения пиковых значений контактных давлений и их равномерного распределения производится закручивание одного торца относительно другого на угол у, при котором опорная поверхность втулки 1...

Номер патента: 1702004

Опубликовано: 30.12.1991

Авторы: Ахметов, Сверчков

МПК: F16D 1/04

Метки: валов, соединения

...1 размещают тела качения в виде цилиндрических роликов 5, которые закрепляют в конических сепараторах 6 таким образом. чтобы продольные оси роликов совпали с направлением продольной оси соединения, Для более полного прилегания к поверхности валов 2 и 3 на внутренней цилиндрической поверхности гильзы 1 выполняют продольные пазы 7, Охватывающие втулки 4 и сепараторы б удерживают на гильзе 1 при помощи стопорных колец 8 и 9. Ролики 5 закрывают с обеих сторон уплотнителями 10 и 11, На наружной цилиндрической поверхности втулок 4 выполняют отверстие 12 под ключ.Способ осуществляют следуощим образом,Концы соединяемых валов 2 и 3 вводят с двух сторон е охватывэющую гильзу 1. Охватывающим втулкам 4 и роликам 5 с сепараторами б сообщают...

Номер патента: 938655

Опубликовано: 30.04.1994

Автор: Кузьмин

МПК: F16F 15/12

Метки: вала, опора, упруго-демпферная

УПРУГО-ДЕМПФЕРНАЯ ОПОРА ВАЛА преимущественно турбомашины, содержащая корпус, установленную в нем на подшипнике вала гильзу и закрепленную на ней втулку с прорезями, соединенную с корпусом и образующую с ним кольцевой зазор с расположенным в нем демпфирующим элементом, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения габаритов и упрощения конструкции втулка имеет П-образное сечение, а прорези выполнены в ее средней части.

Номер патента: 1369430

Опубликовано: 27.08.1999

Авторы: Баклагин, Ворогушин, Лунин, Михальченков, Сюзев, Хорошилов

МПК: F16L 37/08

Метки: быстроразъемных, втулка, демонтажа, разъемная, раструбных, соединений, трубопроводов

Втулка разъемная для демонтажа быстроразъемных раструбных соединений трубопроводов с пружинным стопорным кольцом, содержащая два шарнирно соединенных полукольца с окнами, в каждом из которых с возможностью поворота закреплен кулачок, связанный шарнирно выступом со скобой, и разжимные приспособления, установленные с возможностью взаимодействия с пружинным стопорным кольцом, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, разжимное приспособление выполнено в виде ступенчатых зубчатых пластин, при этом на внутренней поверхности полуколец втулки выполнены продольные пазы, в каждом из которых расположена зубчатая пластина с возможностью перемещения вдоль оси трубопровода.